{"id":51121,"date":"2024-07-15T07:00:17","date_gmt":"2024-07-15T05:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=51121"},"modified":"2024-07-12T16:01:40","modified_gmt":"2024-07-12T14:01:40","slug":"eurobike-2024-5-motor-highlights-im-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/eurobike-2024-5-motor-highlights-im-video\/","title":{"rendered":"Eurobike 2024: 5 Motor-Highlights im Video"},"content":{"rendered":"

Auf der Eurobike 2024 drehte sich sehr viel um neue Motoren und Motorsysteme. Wir haben uns f\u00fcnf Highlights ausgesucht und m\u00f6chten euch diese im Video und Artikel vorstellen. Vorhang auf, f\u00fcr die 5 Motor-Highlights der Eurobike 2024!<\/strong><\/p>\n

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\"Youtube<\/span>Video: 5 Motor-Highlights \u2013 Eurobike 2024<\/span><\/h2>\n
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5 E-Bike Motor-Highlights der Eurobike 2024, die du gesehen haben musst!<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n Wir ben\u00f6tigen deine Zustimmung, um den von unserer Redaktion eingebundenen Youtube-Inhalt anzuzeigen. Mit dem Klick auf das Video erkl\u00e4rst du dich damit einverstanden, dass dir externe Inhalte angezeigt werden. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr dazu in unseren Datenschutzhinweisen<\/a>.\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Brose Drive\u00b3 Peak<\/h2>\n

Der Brose Drive\u00b3 Peak wurde bereits im letzten Jahr, auf der Eurobike gezeigt, einige Wochen danach konnten wir den Motor auch schon ausf\u00fchrlicher betrachten und auch im Gel\u00e4nde fahren. 2024 hatte Brose keinen eigenen Stand auf der Eurobike, aber dennoch war der deutsche E-Motoren-Hersteller vor Ort. Mit kleinen Setup war man auf der Messe und erm\u00f6glichte PMs von OEM-Partnern exklusive Testfahrten mit der j\u00fcngsten Entwicklungsstufe des Brose Drive\u00b3 Peak-Mittelmotors und zeigte das neue Display, welches sich hervorragend in den Rahmen integrieren l\u00e4sst.<\/p>\n

Wir haben den Rahmen der Messe genutzt und haben mit einem Brose Drive\u00b3 Peak-Testbike, welches Brose extra f\u00fcr diesen Zweck gemeinsam mit einem Rahmenhersteller entwickelt hat und fertigen lie\u00df, einige Runden auf der Eurobike-Teststrecke und im Parkhaus gedreht. Hatten wir beim alten Entwicklungsstand noch leichte Zweifel daran, welchen Vorteil der neue Motor gegen\u00fcber dem bekannten S Mag f\u00fcr den Endverbraucher hat und weshalb man vielleicht sein altes Levo irgendwann gegen etwas Neueres eintauschen soll, so bleibt daran jetzt kein Zweifel mehr! Der neue Brose Drive\u00b3 Peak f\u00e4hrt sich ganz ausgezeichnet. Er ist leise, unterst\u00fctzt \u00fcberaus kraftvoll, hat eine homogene Modulation der Unterst\u00fctzungsstufen und verf\u00fcgt \u00fcber ein sp\u00fcrbares Mehr an Punch und Druck bei der Unterst\u00fctzung.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Brose\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Brose Drive 3 \u2013 eines unserer Motor-Highlights auf der Eurobike 2024!<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Eine\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Eine Testfahrt offenbarte, dass dieser Motor sehr leise arbeitet und mit einer sehr kraftvollen Unterst\u00fctzung aufwarten kann.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das neue Display l\u00e4sst sich gut integrieren und ...<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"...\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n ... verf\u00fcgt \u00fcber einige sinnvolle Features.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Remote-Einheit verf\u00fcgt \u00fcber vier verschiedene Taster.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Bosch Performance CX Gen5<\/h2>\n

Hier und da konnte man E-Mountainbikes mit Bosch-Motorsystem entdecken, bei denen der Motor mit schwarzem Klebeband eingeh\u00fcllt und versteckt war. Es ging anscheinend darum, den Motor so zu pr\u00e4parieren, damit man nicht genau erkennen konnte, welches Aggregat sich hier im Bike befindet und welches Design das Motorgeh\u00e4use hat. Ob hier ein neuer Bosch Performance CX Gen5-Motor verbaut war? Vielleicht …<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Bei\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Bei M1 und Bulls gab es E-Bikes zu sehen, bei denen der Bosch CX-Motor abgeklebt wurde. Ob sich hier ein neuer Performance CX Gen5 verbirgt?<\/strong> \u2013 Durchaus denkbar ...\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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DJI Avinox<\/h2>\n

Kein anderes Motorsystem hat f\u00fcr derart Wirbel auf der Eurobike 2024 gesorgt, wie das DJI Avinox<\/a> im E-Mountainbike von Amflow<\/a>. Der 2,5 Kilogramm leichte kompakte Motor arbeitet fl\u00fcsterleise und schiebt mit bis zu 120 Nm maximalem Drehmoment und 1000 W Leistung. Das d\u00fcrfte aktuell im Bereich der E-Bike-Motoren Benchmark sein. Aber damit nicht genug, auch das Display setzt neue Standards, denn das 2-Zoll-OLED-Display kommt mit Touch-Funktion und individualisierbaren Screens. Dazu kommen zwei Akkus (600 und 800 Wh Kapazit\u00e4t) die eine \u00fcberaus schlanke Bauform haben.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"DJI\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n DJI Avinox \u2013 ein Motorsystem, welches den Markt der E-Antriebe geh\u00f6rig aufmischen k\u00f6nnte.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das 2-Zoll-OLED-Display verf\u00fcgt \u00fcber Touch und ist bereits von der DJI Osmo-Actioncam bekannt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Delta<\/h2>\n

Ein weiterer neuer Mittelmotor in zylindrischer Bauform kommt von Delta und soll sich mit 90 Nm max. Drehmoment und 750 Watt Spitzenleistung gut f\u00fcr den Einsatz im E-Mountainbike eignen. Der neue Motor wiegt 2,9 kg, hat einen Durchmesser von 111 mm und unterst\u00fctzt mit bis zu 400 %.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Ein\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Ein weiteres Motoren-Highlights der Eurobike 2024: der neue Mittelmotor von Delta.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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ZF CentriX<\/h2>\n

Mit dem ZF CentriX<\/a> hat der deutsche Hersteller ein Produkt pr\u00e4sentiert, was wir sicherlich schon bald auf den Trails sehen werden. Der kompakte Motor ist mit 88 mm Durchmesser kaum gr\u00f6\u00dfer, als eine Coladose und schiebt im Betrieb sehr kraftvoll. Durch die Bauform und das minimale Einbauvolumen k\u00f6nnen hiermit besonders performante Full-Power-E-MTB gebaut werden, wie das Raymon Tarok<\/a> bereits eindrucksvoll gezeigt hat. Zum Motorsystem geh\u00f6ren noch zwei unterschiedliche Akkus, eine kompakte Remote-Einheit und eine gut lesbares Display mit Touch-Funktion.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"ZF\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n ZF CentriX \u2013 dieser ultrakompakte Motor ist ein absolutes Motor-Highlights der Eurobike 2024.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Auch\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Auch ein Display gibt es im neuen ZF CentriX-Kosmos.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Welcher Motor im Video ist f\u00fcr dich das absolute Highlight?<\/p>\n

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Eurobike 2024 – Alle News und Highlights<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auf der Eurobike 2024 drehte sich sehr viel um neue Motoren und Motorsysteme. Wir haben uns f\u00fcnf Highlights ausgesucht und m\u00f6chten euch diese im Video und Artikel vorstellen. Vorhang auf, f\u00fcr die 5 Motor-Highlights der Eurobike 2024!<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":51123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3229],"tags":[2619,5672],"marke":[2543,2544,5641,5653,5697],"class_list":["post-51121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eurobike","tag-magazin_feature","tag-eurobike_2024","marke-bosch","marke-brose","marke-delta","marke-zf-micro-mobility","marke-dji"],"acf":[],"yoast_head":"Eurobike 2024: 5 Motor-Highlights im Video - Nimms Rad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Auf der Eurobike 2024 drehte sich sehr viel um neue Motoren und Motorsysteme. 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