{"id":50248,"date":"2024-05-29T07:00:01","date_gmt":"2024-05-29T05:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=50248"},"modified":"2024-05-29T11:13:36","modified_gmt":"2024-05-29T09:13:36","slug":"rueckgang-e-bike-unfallzahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/rueckgang-e-bike-unfallzahlen\/","title":{"rendered":"R\u00fcckl\u00e4ufige E-Bike Unfallzahlen: Hauptursachen f\u00fcr Unf\u00e4lle: Trunkenheit &#038; Autos"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Wie eine Studie zeigt, sind die Unfallzahlen mit E-Bikes in Europa bereits im dritten Jahr in Folge r\u00fcckl\u00e4ufig. Auch bei Miet-E-Scootern gehen die Unfallzahlen zur\u00fcck. Dennoch bleibt noch ein weiter Weg zur Vision Zero.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Erheblicher R\u00fcckgang der Unfallzahlen mit E-Bikes und Scootern<\/h2>\n<p>Micro-Mobility for Europe (MMfE) ist ein Zusammenschluss der Micromobility-Vermieter Bird, dott, Lime, Tier und Voi. F\u00fcr die Studie wurden nach eigenen Angaben 300 Millionen E-Scooter Nutzungen sowie 58 Millionen Shared-<a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/e-bikes\/\">E-Bike<\/a>-Fahrten ausgewertet.<\/p>\n<p>Die Zahl der Verletzungen bei E-Bike-Fahrten mit Fahrzeugen der MMfE-Mitglieder ist 2023 im dritten Jahr in Folge deutlich zur\u00fcckgegangen. So sank die Anzahl der gemeldeten Verletzungen pro Million Fahrten um 39 %, w\u00e4hrend Unf\u00e4lle mit schweren Verletzungen oder Todesfolgen um immerhin 16 % zur\u00fcckgingen. Diese Verbesserung wird auf technologische Innovationen, verst\u00e4rkte Bildungsma\u00dfnahmen und bessere Infrastruktur zur\u00fcckgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Der R\u00fcckgang von Unf\u00e4llen mit E-Bikes zeigt, dass die Investitionen in sichere Infrastruktur und Aufkl\u00e4rungskampagnen Wirkung zeigen. Dennoch bleibt die Sicherheit von E-Bike-Fahrerenden ein wichtiges Thema, besonders in Bezug auf Unf\u00e4lle mit motorisierten Fahrzeugen: An beinahe 70 % aller untersuchten Unf\u00e4lle mit Todesfolge waren motorisierte Verkehrsteilnehmende beteiligt.<\/p>\n<h2>Forderungen nach Verbesserungen<\/h2>\n<p>Die Mehrheit der Verletzungen resultiert demnach aus St\u00fcrzen und aus Kollisionen mit motorisiertem Individualverkehr. Hauptursachen von Unf\u00e4llen sollen Trunkenheit und unzureichende Infrastruktur gewesen sein. Der Verband fordert weiterhin eine bessere Infrastruktur und strengere Geschwindigkeitsbegrenzungen f\u00fcr motorisierte Fahrzeuge, um die Sicherheit von vulnerabler Verkehrsteilnehmenden zu erh\u00f6hen. MMfE setzt sich f\u00fcr Vision Zero ein und betont die Notwendigkeit von Investitionen in sichere Stra\u00dfeninfrastruktur in ganz Europa.<\/p>\n<h2>Hintergrund der Daten<\/h2>\n<p>Die Daten basieren auf \u00fcber 58 Millionen E-Bike-Fahrten, die mehr als 139 Millionen Kilometer abdecken, und wurden von f\u00fchrenden Anbietern wie Bird, Bolt, Dott, Lime, TIER und Voi gesammelt. Die Erhebung folgt den gleichen Methoden wie in den Vorjahren und umfasst die EU27, Israel, Norwegen, die Schweiz und das Vereinigte K\u00f6nigreich.<\/p>\n<p>Christy Pearson, Co-Vorsitzende von <a href=\"https:\/\/micromobilityforeurope.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Micro-Mobility for Europe<\/a>, \u00e4u\u00dfert sich positiv \u00fcber die Fortschritte, betont jedoch, dass die Anstrengungen f\u00fcr mehr Sicherheit und die Verringerung von Verkehrsunf\u00e4llen fortgesetzt werden m\u00fcssen.<\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Was sagst du zu den Unfallzahlen f\u00fcr 2023?<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos: Micro-Mobility for Europe \u2013 Titelbild: Pressedienst Fahrrad<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie eine Studie zeigt, sind die E-Bike Unfallzahlen in Europa bereits im dritten Jahr in Folge r\u00fcckl\u00e4ufig. 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