{"id":49836,"date":"2024-05-06T14:54:07","date_gmt":"2024-05-06T12:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=49836"},"modified":"2024-05-06T14:54:07","modified_gmt":"2024-05-06T12:54:07","slug":"decathlon-btwin-e-faltrad-900","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/decathlon-btwin-e-faltrad-900\/","title":{"rendered":"Neues Decathlon B’Twin E-Faltrad 900 vorgestellt: Wie gut ist das 1.699 \u20ac Falt-E-Bike?"},"content":{"rendered":"

Neues Decathlon B’Twin E-Faltrad 900 vorgestellt: Das neue faltbare E-Bike des franz\u00f6sischen Sportartikelherstellers bietet eine Vielzahl von Funktionen darunter einen Heckmotor mit 35 Nm Drehmoment und einen integrierten 252 Wh-Akku. Mit seiner kompakten Gr\u00f6\u00dfe und elektrischen Unterst\u00fctzung ist es besonders f\u00fcr multimodales Pendeln geeignet.\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Decathlon B’Twin E-Faltrad 900: Infos und Preise<\/h2>\n

Das Herzst\u00fcck Decathlon B’Twin E-Faltrad<\/a> 900 ist der in die Sattelst\u00fctze integrierte Akku, der dadurch nicht nur Platz spart, sondern auch leicht entnehmbar vor Diebstahl gesch\u00fctzt sein soll. Mit einer Kapazit\u00e4t von 252 Wh soll der Akku eine elektrische Unterst\u00fctzung f\u00fcr Strecken von bis zu 55 Kilometern erm\u00f6glichen. Das Modell 900 verf\u00fcgt \u00fcber drei Unterst\u00fctzungsmodi sowie einen Walk-Modus und wird von einem Brushless-Motor im Hinterrad angetrieben. Das patentierte Scharnierverriegelungssystem von B’Twin soll ein schnelles Auf- und Zusammenklappen des Rades erm\u00f6glichen, w\u00e4hrend breitfl\u00e4chige Griffe an den Scharnieren den Vorgang erleichtern sollen. \u00c4hnlich wie beim Klassenprimus Brompton (hier geht es zum Test der Brompton C-Line<\/a>) soll sich das B’Twin E-Faltrad 900 auch im zusammengeklappten Zustand leicht schieben lassen, was es f\u00fcrs kombinierte Pendeln mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln empfiehlt.<\/p>\n