{"id":49140,"date":"2024-04-01T07:00:53","date_gmt":"2024-04-01T05:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=49140"},"modified":"2024-06-28T12:54:25","modified_gmt":"2024-06-28T10:54:25","slug":"maxxis-metropass-pro-reifen-vorgestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/maxxis-metropass-pro-reifen-vorgestellt\/","title":{"rendered":"Maxxis MetroPass Pro \u2013 Vorgestellt!: Stabiler Reifen f\u00fcr den Gro\u00dfstadt-Dschungel"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Wer in der Stadt schnell von A nach B kommen will, kommt um einen schnell rollenden Reifen nicht herum. Gleichzeitig will man sich aber auch nicht durch Plattf\u00fc\u00dfe ausbremsen lassen. Der Maxxis MetroPass Pro will optimalen Pannenschutz mit hervorragenden Fahreigenschaften kombinieren. In unserer Serie \u201eVorgestellt!\u201c werfen wir heute f\u00fcr euch einen Blick auf den Maxxis MetroPass Pro und zeigen die spannenden Details.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Maxxis MetroPass Pro: Infos und Preise<\/h2>\n<p>Der Maxxis MetroPass Pro ist Teil der Maxxis Metro-Familie. Die Reifen sind speziell auf Fahrten im urbanen Gro\u00df- und Kleinstadt-Dschungel ausgelegt \u2013 und der MetroPass Pro will hier mit einem besonders guten Pannenschutz \u00fcberzeugen. Das soll den MetroPass Pro zu einem zuverl\u00e4ssigen, aber auch schnell rollenden Begleiter in jeder Lebenslage machen. Erh\u00e4ltlich ist der MetroPass Pro in den beiden Laufrad-Gr\u00f6\u00dfen 27,5&#8243; und 28&#8243; zu Preisen von jeweils 43,90 \u20ac.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fahrrad-Reifen<\/strong> f\u00fcr den Einsatz in urbanen Umgebungen<\/li>\n<li><strong>Gummimischung\u00a0<\/strong>4 Season f\u00fcr alle Jahreszeiten<\/li>\n<li><strong>Karkasse <\/strong>doppellagiges 60tpi UrbanPro Casing<\/li>\n<li>inklusive 3 mm MaxxProtect-Schutzeinlage<\/li>\n<li>umlaufender Reflexstreifen<\/li>\n<li>E50-Zertifizierung<\/li>\n<li><strong>Gr\u00f6\u00dfen\u00a0<\/strong>27,5&#8243; x 2,0&#8243; \/ 28&#8243; x 2,0&#8243; \/ 28&#8243; x 2,2&#8243; \/ 28&#8243; x 2,4&#8243;<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/maxxistires.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.maxxistires.de<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong> 43,90 \u20ac (Unverbindliche Preisempfehlung)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-10281\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/10281\" title=\"Schnell, stabil, zuverl\u00e4ssig\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/T7SRRZk8jpqAzhISLlLX5qDa1D4=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/9x72CqtiSrkBfqgjG9kSwkQPeMg=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/b7AunvxSDv86FdoWJvWJ0y9GKjg=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/c9mEjnHU4UoGMalc--q13-CYhSg=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ChEOzKcwN-sxs_a3aYNplhtz2BI=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/N9ZC7sz7wXjKjCeryYozaWuyLmA=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OxJtIOPiQXdr8ahhelFJKVWIjn4=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EMBM-M92VaxadzwWII5ksvGuKkw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IsYIdOTSBmTzUfibfMZ6wINW04c=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10281-kwxeb5k9osy4-maxxismetropasspro_8-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Schnell, stabil, zuverl\u00e4ssig\"\n                title=\"Schnell, stabil, zuverl\u00e4ssig\"\n                data-photo-id=\"10281\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-10281\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Schnell, stabil, zuverl\u00e4ssig<\/strong>  \u2013 der Maxxis MetroPass Pro ist die optimale Wahl, wenn man in der Stadt z&uuml;gig und sorgenfrei von A nach B will. Erh&auml;ltlich ist der Reifen zum Preis von 43,90 &euro;.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Im Detail<\/h2>\n<p>Als Antwort auf alle Herausforderungen f\u00fcr Fahrrad-Reifen in der Stadt ist der Maxxis MetroPass Pro konzipiert. Der Reifen m\u00f6chte einen dabei nicht nur m\u00f6glichst z\u00fcgig ans Ziel bringen, sondern mit einer hohen Zuverl\u00e4ssigkeit begeistern \u2013 denn Hindernisse und \u00c4rgernisse wie Bordstein-Kanten, Kopfsteinpflaster und Scherben geh\u00f6ren nunmal zum st\u00e4dtischen Alltag.<\/p>\n<p>Hier kommt die UrbanPro Doppelkarkasse ins Spiel: Das Gewebe an den Seiten besteht aus ganzen vier Lagen. Unter der mittigen Lauffl\u00e4che sind es sogar sechs Lagen. Das soll den Maxxis MetroPass Pro stabil und zuverl\u00e4ssig machen \u2013 und gleichzeitig auch besonders hohe Traglastreserven erm\u00f6glichen. In der UrbanPro-Karkasse kommen \u00fcbrigens ausschlie\u00dflich Nylon-Fasern zum Einsatz, die aus recyceltem Seawastex-Grundmaterial bestehen. Au\u00dferdem verbaut Maxxis unter der Lauffl\u00e4che einen 3 mm starken Spezial-Gummi, der den Pannenschutz noch weiter erh\u00f6hen soll. MaxxProtect nennen die Reifen-Spezialisten von Maxxis dieses praktische Feature.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-10279\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/10279\" title=\"An der Seite besteht die Karkasse aus vier Lagen, unter der besonders strapazierten Lauffl\u00e4che sind es sogar sechs Lagen\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/lYiUX2pceoJCiiGPCQAxUAxBza0=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10279-gmze94kos432-maxxismetropasspro_10-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/28mg9TTPPkwNvfykevA9uWZHwTs=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10279-gmze94kos432-maxxismetropasspro_10-original.jpg 2400w, 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href=\"#fa-photo-10279\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>An der Seite besteht die Karkasse aus vier Lagen, unter der besonders strapazierten Lauffl\u00e4che sind es sogar sechs Lagen<\/strong>  \u2013 das soll den Pannenschutz verbessern und damit die Haltbarkeit maximinieren.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-10277\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/10277\" title=\"Die Laufrichtung ist durch einen kleinen Pfeil auf der Seitenwand vorgegeben.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/m0ksOtkny6_t-sgrafZZDhw4ctg=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10277-kjl2db16i39m-maxxismetropasspro_6-original.jpg\"\n                    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F\u00fcr besonders sichere Kurvenfahrten sind die Stollen an der Seite segmentiert. Der sogenannte 4 Season-Compound will daf\u00fcr sorgen, dass die Gummimischung nicht nur bei Kaiserwetter, sondern auch bei Regen, Matsch und Schnee eine optimale Traktion liefert.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-10286\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/10286\" title=\"Das spezielle Profil des MetroPass Pro soll in jeder Lebenslage eine optimale Traktion bieten\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/CzlFSsPUeT37-DH_H8L-UJAE87o=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/hnDWC6esgkwdmyaHwSvkdKy5Ur0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/s8ZYTSU65drcCngY_uOahGBFQ7Q=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qI0-RdHrcufmE_l0Tt3SyqNWsQM=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PirlhPqldaSBEZZGkBdbpMbhtJo=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/j3cj3dIEbz7_ZYWvAy16CtQ5oKI=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gAwiJgsUtFYBrHDmW9CYhs0iGBo=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bvRz9JDSd-yboNccYX0NxuxqhiU=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/b-FoPJSYBbSJozJM9Mrwsw-LlH8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10286-1z889b84bagz-maxxismetropasspro_3-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das spezielle Profil des MetroPass Pro soll in jeder Lebenslage eine optimale Traktion bieten\"\n                title=\"Das spezielle Profil des MetroPass Pro soll in jeder Lebenslage eine optimale Traktion bieten\"\n                data-photo-id=\"10286\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-10286\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das spezielle Profil des MetroPass Pro soll in jeder Lebenslage eine optimale Traktion bieten<\/strong>  \u2013 dank 4 Season-Gummimischung soll der Reifen dabei in jeder Jahreszeit gut funktionieren.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>F\u00fcr eine optimale Sichtbarkeit im Stra\u00dfenverkehr verf\u00fcgt der Maxxis MetroPass Pro \u00fcber einen praktischen und komplett umlaufenden Reflexstreifen an der Seitenwand. Au\u00dferdem verf\u00fcgt der MetroPass Pro \u00fcber die sogenannte E50-Zertifizierung \u2013 damit ist er auch f\u00fcr die Verwendung an E-Bikes, die schneller als 25 km\/h fahren, zugelassen. Erh\u00e4ltlich ist der Reifen in den beiden Laufrad-Gr\u00f6\u00dfen 27,5&#8243; und 28&#8243; \u2013 in letzterer sogar in drei verschiedenen Breiten.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap nocaption\"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-10287\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/10287\" title=\"\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/KVToN_I4fvxdHPm-TNv_d-m65yU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/qR8JDf3pck09V6dvJ3AfruJKnQ0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AQf_JhAyUJU-DPa5OdqhtiRAjDk=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/unLX9C79LQWxgsC1L8Ds392-TIc=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gzC9ymGSjMRupZ0cLC_gMYj7bLA=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4ne4b6MdJFr8jVMz56JZQ9lyxc8=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-3AC3gjX1Ds57spr6OWUIXperk8=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/c6Dftxoo1bTEv9N3Bc-pAJePfU0=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3uIG5JiZxj0tzZeFQuVSPNm17j8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10287-wz6lc3nw499p-maxxismetropasspro_1-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"\"\n                title=\"\"\n                data-photo-id=\"10287\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-10287\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong><\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<hr \/>\n<p><em>F\u00fcr Transparenz: Beitr\u00e4ge in unserer Rubrik \u201eVorgestellt!\u201c werden von Nimms Rad erstellt, aber ihre Produktion wird vom Hersteller bezahlt. Deshalb sind sie eindeutig als Anzeige gekennzeichnet. Dennoch steckt in den Bildern und den Texten die Erfahrung der Redaktion, die auf diese Weise mitfinanziert wird. Das erm\u00f6glicht auch die Produktion der ganzen Vielfalt unabh\u00e4ngig produzierter Tests, Ausprobiert- und Service-Artikel. Vorgestellt!-Beitr\u00e4ge, die vor dem 15. April 2021 ver\u00f6ffentlicht wurden, sind unabh\u00e4ngig redaktionell erstellt.<\/em><\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Anzeige<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer in der Stadt schnell von A nach B kommen will, kommt um einen schnell rollenden Reifen nicht herum. Gleichzeitig will man sich aber auch nicht durch Plattf\u00fc\u00dfe ausbremsen lassen. 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