{"id":46940,"date":"2023-12-18T14:56:52","date_gmt":"2023-12-18T13:56:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=46940"},"modified":"2023-12-18T14:56:52","modified_gmt":"2023-12-18T13:56:52","slug":"zwei-fahrradparkplaetze-pro-wohnung-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/zwei-fahrradparkplaetze-pro-wohnung-eu\/","title":{"rendered":"Zwei Fahrradparkpl\u00e4tze pro Wohnung Pflicht: EU einigt sich \u00fcber neue Richtlinie"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Die Europ\u00e4ische Kommission ist sich einig geworden, hinsichtlich zuk\u00fcnftiger Richtlinien zur Optimierung der Energiebilanz von Geb\u00e4uden in der gesamten EU. Eine dieser Richtlinien besagt, dass pro Wohneinheit zwei Fahrradparkpl\u00e4tze verpflichtend zur Verf\u00fcgung gestellt werden m\u00fcssen. <\/strong><\/p>\n<p>Die Hintergr\u00fcnde zur vorl\u00e4ufigen Einigung kannst du der aktuellen Pressemitteilung der European Cyclists&#8216; Federation entnehmen:<\/p>\n<div class=\"mt-4 mb-4 bg-stone-50 shadow-md p-2 md:p-4 text-sm italic font-normal leading-relaxed *:mb-2\"><\/p>\n<p>Die ECF begr\u00fc\u00dft ausdr\u00fccklich die vorl\u00e4ufige Einigung zur Richtlinie \u00fcber die Energieeffizienz von Geb\u00e4uden, die erstmals europ\u00e4ische Mindestnormen f\u00fcr Fahrradabstellpl\u00e4tze f\u00fcr nahezu alle Arten von Geb\u00e4uden, sowohl Wohn- als auch Nichtwohngeb\u00e4ude, festlegt.<\/p>\n<p>Nach zwei Jahren Verhandlungen einigten sich die Gesetzgeber am 7. Dezember auf einen Text, der, wenn er Anfang n\u00e4chsten Jahres offiziell von den Mitgliedstaaten und dem Europ\u00e4ischen Parlament abgesegnet wird, bahnbrechend f\u00fcr Fahrradabstellplatznormen in der gesamten Europ\u00e4ischen Union sein wird. Dies ist ein gro\u00dfer Erfolg f\u00fcr die ECF und eine wichtige Anerkennung f\u00fcr das Radfahren als klimafreundliches und energieeffizientes Verkehrsmittel.<\/p>\n<p><strong>Vereinbarungen der Regulierungsbeh\u00f6rden<\/strong><\/p>\n<p>Hier sind die wichtigsten Ergebnisse f\u00fcr das Radfahren, die die Mitgliedstaaten sicherstellen m\u00fcssen:<\/p>\n<ul>\n<li>F\u00fcr neue Wohngeb\u00e4ude und solche, die einer umfassenden Renovierung unterzogen werden, mit mehr als drei Autoparkpl\u00e4tzen: Mindestens zwei Fahrradabstellpl\u00e4tze f\u00fcr jede Wohneinheit. Bei einer durchschnittlichen Haushaltsgr\u00f6\u00dfe von 2,3 Personen in der EU bedeutet dies, dass fast jeder Bewohner in einem solchen Geb\u00e4ude Zugang zu Fahrradabstellpl\u00e4tzen haben wird. Eine Pr\u00e4ambel, wenn auch rechtlich nicht bindend, besagt, dass die Regel von zwei Fahrradabstellpl\u00e4tzen pro Wohneinheit idealerweise auch auf Geb\u00e4ude ohne Autoparkplatz angewendet werden sollte.<\/li>\n<li>F\u00fcr neue Nichtwohngeb\u00e4ude und solche, die einer umfassenden Renovierung unterzogen werden, mit mehr als f\u00fcnf Autoparkpl\u00e4tzen: Fahrradabstellpl\u00e4tze, die mindestens 15% der durchschnittlichen oder 10% der Gesamtkapazit\u00e4t des Geb\u00e4udes ausmachen. Platz f\u00fcr Fahrr\u00e4der mit gr\u00f6\u00dferen Abmessungen als Standardfahrr\u00e4der, wie Lastenr\u00e4der, sollte ebenfalls ber\u00fccksichtigt werden.<\/li>\n<li>F\u00fcr bestehende Nichtwohngeb\u00e4ude mit mehr als zwanzig Autoparkpl\u00e4tzen: Fahrradabstellpl\u00e4tze, die mindestens 15% der durchschnittlichen oder 10% der Gesamtkapazit\u00e4t des Geb\u00e4udes ausmachen. Auch hier sollte Platz f\u00fcr Fahrr\u00e4der mit gr\u00f6\u00dferen Abmessungen als Standardfahrr\u00e4der bereitgestellt werden. Diese Bestimmungen f\u00fcr bestehende Nichtwohngeb\u00e4ude m\u00fcssen bis zum 1. Januar 2027 umgesetzt werden.<\/li>\n<li>Zus\u00e4tzliche Bestimmungen, wie die Bereitstellung von Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrr\u00e4der in Wohngeb\u00e4uden, sind ebenfalls in der Richtlinie enthalten. Es gibt jedoch auch bestimmte Ausnahmen, die es den Mitgliedstaaten erm\u00f6glichen, die Anzahl der Fahrradabstellpl\u00e4tze f\u00fcr bestimmte Arten von Nichtwohngeb\u00e4uden zu begrenzen\/anzupassen, &#8222;die typischerweise nicht mit dem Fahrrad erreicht werden&#8220; oder, im Fall von Wohngeb\u00e4uden, unter bestimmten Bedingungen. Die ECF wird diese Elemente im Detail besprechen, sobald die vorl\u00e4ufige Vereinbarung vom Rat (Mitgliedstaaten) und dem Europ\u00e4ischen Parlament best\u00e4tigt wurde.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die EU-Bestimmungen zu Fahrradabstellpl\u00e4tzen in Wohn- und Nichtwohngeb\u00e4uden sind insofern wegweisend, als viele Mitgliedstaaten bisher solche Normen nicht hatten.<\/p>\n<p>Ein ECF-Bericht von 2018 \u00fcber nationale und regionale Normen f\u00fcr Fahrradabstellpl\u00e4tze in 31 europ\u00e4ischen L\u00e4ndern hatte nur sechs L\u00e4nder identifiziert, die nationale quantitative Mindestnormen f\u00fcr Fahrradabstellpl\u00e4tze in Wohngeb\u00e4uden festgelegt hatten; drei L\u00e4nder arbeiteten mit einer allgemeinen nationalen Rahmenregelung, \u00fcberlie\u00dfen es jedoch den Stadtregierungen, spezifische Normen festzulegen; acht L\u00e4nder hatten zu diesem Zeitpunkt unverbindliche Richtlinien erlassen. Die verbleibenden 11 L\u00e4nder hatten nichts davon. Das Fehlen sicherer und gesch\u00fctzter Fahrradabstellpl\u00e4tze gilt als eine der Hauptbarrieren f\u00fcr den Fahrradbesitz und die regelm\u00e4\u00dfige Nutzung von Fahrr\u00e4dern.<\/p>\n<p><strong>Die n\u00e4chsten Schritte<\/strong><\/p>\n<p>Die Mitgesetzgeber, der Rat und das Parlament, werden voraussichtlich die Richtlinie in den ersten Monaten des Jahres 2024 verabschieden. Sobald sie im Amtsblatt der EU ver\u00f6ffentlicht und in Kraft getreten ist, haben die Mitgliedstaaten 24 Monate Zeit, die EU-Richtlinie in nationales Recht umzusetzen. Die Umsetzung beginnt danach.<\/div>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Was sagst du zur neuen Regelung f\u00fcr Fahrradstellpl\u00e4tze in der EU?<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos und Bild: Pressemitteilung ECF<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Europ\u00e4ische Kommission ist sich einig geworden, hinsichtlich zuk\u00fcnftiger Richtlinien zur Optimierung der Energiebilanz von Geb\u00e4uden in der gesamten EU. 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