{"id":45613,"date":"2023-10-24T08:00:41","date_gmt":"2023-10-24T06:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=45613"},"modified":"2023-10-23T17:10:15","modified_gmt":"2023-10-23T15:10:15","slug":"bosch-ebike-systems-coalition-for-cyclist-safety","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/bosch-ebike-systems-coalition-for-cyclist-safety\/","title":{"rendered":"\u201eCoalition for Cyclist Safety\u201c in den USA gegr\u00fcndet: V2X soll Radfahrende sch\u00fctzen helfen"},"content":{"rendered":"

Bosch gr\u00fcndet gemeinsam mit Unternehmen aus den Bereichen Automotive, Fahrrad und Technologie die \u201eCoalition for Cyclist Safety\u201c in Nordamerika. Ziel ist es, die Entwicklung und den Ausbau eines umfassenden Vehicle-to-Everything-Kommunikations-\u00d6kosystems (V2X) voranzutreiben, um die Sicherheit von Radfahrer:innen im Stra\u00dfenverkehr zu erh\u00f6hen.<\/strong><\/p>\n

[toc]<\/p>\n

Sicherheit f\u00fcr Radler \u2013 durch V2X-Kommunikation<\/h2>\n

V2X? Da war doch was …!<\/em> Nachdem vor einigen Wochen bereits der Koblenzer Hersteller Canyon eine Initiative zur Entwicklung von marktreifen Systemen im Sektor der \u201eVehicle to everything\u201c- kurz V2X-Technologie f\u00fcr E-Bikes<\/a> angek\u00fcndigt hatte, zieht nun der Elektronik-Konzern Bosch nach:<\/p>\n

Verk\u00fcrzt gesagt beschreibt V2X eine Technologie, die Fahrzeuge mit relevanten Objekten in ihrer Umwelt via Funkstrecke vernetzt. Dies k\u00f6nnen etwa Ampeln, Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege, oder eben andere Fahrzeuge sein. Der Vorteil von V2X: Auch wenn eine Sichtverbindung fehlt oder etwa Autofahrende vom Verkehrsgeschehen abgelenkt sind, kann V2X helfen, Meldungen \u00fcber relevante Kontakte auszugeben oder gegebenenfalls ins Fahrgeschehen einzugreifen.<\/p>\n

\u27a1\ufe0f 19 f\u00fchrende Unternehmen aus der Automobil-, Fahrrad- und Technologiebranche haben sich zusammengeschlossen, um durch die Entwicklung und den Ausbau eines umfassenden Vehicle-to-Everything (V2X)-\u00d6kosystems die Sicherheit von Fahrradfahrenden zu verbessern
\n\u27a1\ufe0f Die Kommunikation vernetzter Fahrzeuge durch mobilfunk-basierte Vehicle-to-Everything (C-V2X)-Technologie in Nordamerika kann dazu beitragen, Kollisionen zu vermeiden und Unf\u00e4lle zu reduzieren
\n\u27a1\ufe0f C-V2X hat das Potenzial, die Zahl der j\u00e4hrlich mehr als 130.000 Verletzungsf\u00e4lle von Radfahrenden auf den Stra\u00dfen der USA zu verringern<\/p>\n

19 Unternehmen aus den Bereichen Automotive, Fahrrad und Technologie haben sich zusammengeschlossen, um die Entwicklung und Implementierung vernetzter Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen voranzutreiben. Mit ihrer Hilfe wollen sie dazu beitragen, die Risiken f\u00fcr Fahrrad- und E-Bike-Fahrer:innen auf nordamerikanischen Stra\u00dfen zu verringern.<\/p>\n

Die neue \u201eCoalition for Cyclist Safety\u201c (B\u00fcndnis f\u00fcr Fahrradsicherheit) setzt sich daf\u00fcr ein, auf Basis der V2X-Technologie einen umfassenden Sicherheitsansatz f\u00fcr Fahrradfahrer:innen zu entwickeln. Im vergangenen Jahr hatte das US-Verkehrsministerium Strategien entwickelt, um das vernetzte V2X-\u00d6kosystem als wichtige technologische L\u00f6sung zum Verbessern der Verkehrssicherheit f\u00fcr vulnerable Verkehrsteilnehmer:innen Wirklichkeit werden zu lassen.<\/p>\n

Die B\u00fcndnispartner sind davon \u00fcberzeugt, dass V2X sowohl Sicherheitsvorteile bietet als auch das Potenzial hat, Staus und damit verbundene Emissionen zu reduzieren. Sie setzen sich daf\u00fcr ein, wichtige Bestandteile der Pl\u00e4ne des US-Verkehrsministeriums umzusetzen, um die Sicherheit von Radfahrer:innen zu erh\u00f6hen. Weitere Unternehmen sollen daf\u00fcr gewonnen werden, ebenfalls ihren Beitrag dazu zu leisten.<\/p>\n

Das B\u00fcndnnis Unternehmen beabsichtigt, gemeinsam an der Integration von Fahrr\u00e4dern in das zuk\u00fcnftige V2X-Kommunikations-\u00d6kosystem zu arbeiten. Indem mit V2X-Technologie ausgestattete Autos, Fahrr\u00e4der und andere Verkehrsteilnehmer:innen miteinander kommunizieren k\u00f6nnen und dadurch eine gegenseitige Wahrnehmung erreicht wird, erh\u00f6ht sich die Wahrscheinlichkeit, die Zahl der Unfallverletzungen bei Zusammenst\u00f6\u00dfen zu senken.<\/p>\n

Die Arbeit des B\u00fcndnisses wird zudem durch Erkenntnisse und Empfehlungen von Interessenvertreter:innen aus den Bereichen Radverkehr, Sicherheit und intelligente Verkehrssteuerung unterst\u00fctzt. Sie sind in einem beratenden Gremium organisiert.<\/p>\n

Nach Angaben der U.S. Centers for Disease Control legen Fahrr\u00e4der als Verkehrstr\u00e4ger aktuell ein Prozent aller Fahrten in den Vereinigten Staaten zur\u00fcck, Fahrradfahrende aber machen zwei Prozent aller Verkehrstoten aus. Mehr als 130.000 Radfahrer:innen werden jedes Jahr im US-Stra\u00dfenverkehr verletzt.<\/p>\n

Die Gr\u00fcndungsmitglieder sind:<\/strong><\/p>\n