{"id":45428,"date":"2023-11-06T10:00:51","date_gmt":"2023-11-06T09:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=45428"},"modified":"2023-12-12T10:15:37","modified_gmt":"2023-12-12T09:15:37","slug":"canyon-commuter-on-7-fazua-60-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/canyon-commuter-on-7-fazua-60-test\/","title":{"rendered":"Canyon Commuter:ON 7 E-Bike im Test: Schneller Pendelspa\u00df mit Fazua Ride 60-Motor"},"content":{"rendered":"

Canyon hat seine Urban-Flotte und damit auch das beliebte Pendel-E-Bike Commuter:ON f\u00fcr diese Saison auf den neuen Fazua 60-Kompaktmotor geupgradet und verspricht damit, starke Motor-Performance und ein geringes Radgewicht zu vereinen. Wie gut sich der Motor am neuen Commuter:ON 7 macht, haben wir f\u00fcr euch ausf\u00fchrlich getestet. Unsere Ergebnisse lest ihr im folgenden Testbericht.<\/strong><\/p>\n

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Steckbrief: Canyon Commuter:ON 7<\/h2>\n
Einsatzbereich<\/th>Urban, Commute, Freizeit<\/td><\/tr>
Rahmenmaterial<\/th>Aluminium<\/td><\/tr>
Motor<\/th>Fazua Ride 60<\/td><\/tr>
Akkukapazit\u00e4t<\/th>430 Wh<\/td><\/tr>
Gabel<\/th>Carbon<\/td><\/tr>
Gewicht (o. Pedale)<\/th>18,2 kg<\/td><\/tr>
max. Systemgewicht<\/th>140,0 kg<\/td><\/tr>
Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/th>M, L, XL (im Test: L<\/span>)<\/td><\/tr>
Besonderheiten<\/th>Fazua Ride 60 Motor, entnehmbarer Akku, SP Connect, Anh\u00e4ngerfreigabe<\/td><\/tr>
Website<\/th>\/www.canyon.com<\/a><\/td><\/tr><\/table>
Preis: 3.299 Euro<\/strong><\/div>
Bikemarkt: Canyon Commuter:ON kaufen<\/a><\/div><\/div><\/div>\n

Das Canyon Commuter:ON 7 ist ein vollausgestattetes, 18,2 kg leichtes E-Bike<\/a> f\u00fcr den Stadtverkehr. Es verf\u00fcgt \u00fcber einen sauber gearbeiteten Aluminiumrahmen, eine 12-Gang-Kettenschaltung mit gro\u00dfer Entfaltung und hydraulische Scheibenbremsen von Shimano. Neu f\u00fcr die Saison 2023 ist der leistungsstarke sowie kompakte Fazua Ride 60<\/a>-Motor mit einer Spitzenleistung von 450 W und einem Drehmoment von 60 Nm. Der Commuter:ON 7 verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber eine integrierte Beleuchtung, Schutzbleche und einen Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit 25 kg Traglast. Mit seiner bequemen, leicht sportlichen Sitzposition verspricht der Commuter:ON 7, eine vielseitige und praktische Wahl sowohl f\u00fcrs t\u00e4gliche Pendeln als auch f\u00fcr Touren in der Freizeit zu sein.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Canyon Commuter:ON 7 verschreibt sich dem effizienten Pendeln und kommt mit dem neuen Fazua Ride 60-Motor, Gravelbereifung und einem Gesamtgewicht von knapp 18 kg.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: Canyon Commuter:ON 7 E-Bike im Test: Pendelspa\u00df mit Fazua Ride 60-Motor\n<\/div>\n
\n
\n\"Mit\n<\/figure>\n
\n\"Canyons\n<\/figure>\n
\n\"Das\n<\/figure>\n
\n\"Da\n<\/figure>\n
\n\"Die\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Im Detail<\/h2>\n

Der Commuter von Canyon blickt inzwischen auf eine l\u00e4ngere Modellgeschichte zur\u00fcck und steht schon immer stellvertretend f\u00fcr das moderne und integrierte Urban-Bike-Design von Canyon. In der neuesten Version mit Fazua Ride 60-Motor ist das nicht anders: Die breiten Rohre des Rahmens folgen der unverkennbaren Designsprache Canyons und das Cockpit ist auch in der Aluminium-Version voll integriert, sodass der Vorbau fast nahtlos in den Lenker \u00fcbergeht und die Kabel auf H\u00f6he des Vorbaus ins Innere des Bikes laufen.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Beim\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Beim Fazua Ride 60 handelt es sich um einen von au\u00dfen kaum sichtbaren Mittelmotor, der mit 60 Nm und 450 W deutlich mehr Leistung bringt als vergleichbare Heckmotoren.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n
\n <\/a>\n \n \"Ordentlich\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Ordentlich und aufger\u00e4umt geht es im Cockpit des Commuter:ON 7 zu.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Kombination aus Vorbau und Lenker sieht schick aus, schr\u00e4nkt aber die Einstellungsm\u00f6glichkeiten etwas ein.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Ebenfalls nahtlos integriert ist das Motorsystem am Commuter:ON. Der Fazua Ride 60-Motor ist im Tretlagerbereich in den Rahmen eingefasst und hinter dem Kettenschutz der Kurbel kaum zu sehen. Selbiges gilt f\u00fcr den ins Unterrohr integrierten Akku, der nach unten herausgenommen werden kann und von der Seite kaum sichtbar ist. Formsch\u00f6n gel\u00f6st ist ebenfalls die Anbringung des Ladeports, welche sich unterhalb des Oberrohrs befindet.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Canyons\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Canyons markante Designsprache steht auch dem Pendlerbike.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Ausstattung<\/h2>\n