{"id":44975,"date":"2023-10-06T16:00:56","date_gmt":"2023-10-06T14:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=44975"},"modified":"2025-01-29T11:03:42","modified_gmt":"2025-01-29T10:03:42","slug":"moustache-j-all-suv-e-bike-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/moustache-j-all-suv-e-bike-test\/","title":{"rendered":"Moustache J. all E-Bike im Test: Nachhaltig gebautes SUV-E-Bike mit Komfort-Plus"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Moustache J. all im ersten Test: Auf der Eurobike 2023 vom franz\u00f6sischen E-Bike-Hersteller Moustache zum ersten Mal pr\u00e4sentiert, haben wir das Rad, welches auf den ersten Blick so aussieht wie ein City-Bike auf Steroiden, nun einem ersten Test unterzogen. Was wir dabei herausgefunden haben und wem wir das vollgefederte SUV-E-Bike empfehlen k\u00f6nnen, liest du hier im Testbericht.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Steckbrief: Moustache J. all<\/h2>\n<div class=\"md:float-right md:w-3\/5 lg:w-2\/5 md:ml-6 mb-3 md:mt-3 px-0 pt-1 pb-0 border-2 border-brand rounded\"><table class=\"w-full text-sm [&_th]:text-right [&_th]:py-0.5 [&_th]:pr-1 [&_th]:font-bold [&_td]:py-0.5 [&_td]:pl-1\"><tr><th>Einsatzbereich<\/th><td>Commute, Freizeit<\/td><\/tr><tr><th>Rahmenmaterial<\/th><td>Aluminium<\/td><\/tr><tr><th>Motor<\/th><td>Bosch Performance Line Smart System<\/td><\/tr><tr><th>Akkukapazit\u00e4t<\/th><td>625 Wh<\/td><\/tr><tr><th>Gabel<\/th><td>Aluminium<\/td><\/tr><tr><th>Gewicht (o. Pedale)<\/th><td>30,8 kg<\/td><\/tr><tr><th>max. Systemgewicht<\/th><td>135,0 kg<\/td><\/tr><tr><th>Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/th><td>S, M, L (im Test: <span class=\"mtbnews_steckbrief_details__reviewed-size\">M<\/span>)<\/td><\/tr><tr><th>Besonderheiten<\/th><td>Vollgefederter Eingelenker-Rahmen aus gegossenem Aluminium, Made in France<\/td><\/tr><tr><th>Website<\/th><td><a href=\"https:\/\/moustachebikes.com\/de\/e-bikes\/j\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">moustachebikes.com\/de\/<\/a><\/td><\/tr><\/table><div class=\"mtbn__steckbrief-buy py-2 px-4 bg-brand text-center text-sm text-white\"><div class=\"mb-3\">Preis: <strong>5.999 Euro<\/strong><\/div><\/div><\/div>\n<p>Die E-Bike-Marke Moustache aus Frankreich stellt mit dem Moustache J ihr neuestes Modell vor, das sich durch eine besondere Eigenschaft auszeichnet: Sein vollgefederter Rahmen wird vollst\u00e4ndig in Frankreich gefertigt, wobei das Aluminium f\u00fcr den gegossenen Rahmen aus Frankreich und Italien bezogen wird. Neben dem Rahmen werden auch andere wichtige Komponenten des Fahrrads in Europa hergestellt, was dazu f\u00fchrt, dass insgesamt 75 Prozent des gesamten Fahrrads aus europ\u00e4ischer Produktion stammen. Zus\u00e4tzlich setzt Moustache auf umweltfreundliche Herstellungsverfahren und hat die Lackierung auf eine l\u00f6sungsmittelfreie Pulverbeschichtung umgestellt. Diese innovative Methode schont nicht nur die Umwelt, sondern tr\u00e4gt auch dazu bei, eine ges\u00fcndere Arbeitsumgebung f\u00fcr die Mitarbeitenden zu schaffen. Was die Ausstattung anbelangt, braucht sich das <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/e-bikes\/\">E-Bike<\/a> ebenfalls nicht zu verstecken. So kommt es etwa mit dem leistungsstarken <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/motoren-vergleich-bosch-brose-shimano-yamaha-ebike\/#Bosch_Performance_CX_Gen4\">Bosch Performanc Motor<\/a> der vierten Generation, samt aller digitaler Funktionen des Smart Systems, einem 625 Wh fassenden Akku und einem wartungsarmen Riemenantrieb bestehend aus Gates-Riemen und Enviolo-Nabenschaltung. Das Moustache J gibt es in drei verschiedenen Modellvarianten: J. on, eine urbane Version mit Stra\u00dfenreifen und Riemenantrieb, J. all, ein Allrounder mit Offroad-Reifen und wahlweise Ketten- oder Nabenschaltung und J. off, ein E-MTB mit tiefem Einstieg.<\/p>\n<p><div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7631\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7631\" title=\"Das Moustache J. ist ein vollgefedertes SUV-E-Bike und verf\u00fcgt \u00fcber einen in Frankreich hergestellten Aluminiumrahmen mit Eingelenker-Hinterbau.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/g8PxgM-giWqAhINJLO9mxSA_QpA=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7631-pk70c1ao0e97-moustache_j_on_titel_38-original.jpg\"\n                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class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/104cV_w9vN0F29gd9B1WbPfjFPI=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/E7NmVDDZ2Y6gFPt66DjfCR9Pwks=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LOZ_IliZrwKHEInSZSBRjO97pQo=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BoJgzmrihVn4361QnueqWa8e7OU=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/k_QtS_TY9XPWQEPaDK_5WCBYA94=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 228w, 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class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"mt-1 mr-2 flex space-x-1 items-center justify-end text-[13px] text-right text-brand\">\n<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"size-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M1 8a2 2 0 0 1 2-2h.93a2 2 0 0 0 1.664-.89l.812-1.22A2 2 0 0 1 8.07 3h3.86a2 2 0 0 1 1.664.89l.812 1.22A2 2 0 0 0 16.07 6H17a2 2 0 0 1 2 2v7a2 2 0 0 1-2 2H3a2 2 0 0 1-2-2V8Zm13.5 3a4.5 4.5 0 1 1-9 0 4.5 4.5 0 0 1 9 0ZM10 14a3 3 0 1 0 0-6 3 3 0 0 0 0 6Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><span>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div><\/p>\n<h2>Im Detail<\/h2>\n<p>Das Moustache J macht bereits auf den ersten Blick einen besonders wertigen Eindruck. Der gegossene Aluminiumrahmen ist mit einem edlen, matten Finish in Olivgr\u00fcn beschichtet und kommt mit einem aufsehenerregenden Hinterbausystem daher, welches \u00fcber satte 110 mm Federweg und eine einzige Umlenkung verf\u00fcgt. Dadurch verspricht die Federung des Rahmens besonders feinf\u00fchlig anzusprechen, w\u00e4hrend der generierte Vortrieb quasi verlustfrei an das Hinterrad weitergegeben werden sollte.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7587\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7587\" title=\"Das Moustache J. all verf\u00fcgt \u00fcber 115 mm Federweg im Heck.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/SaQGFgNXgaTl0xPzeEMhYsN1F8M=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/iRinLzjOZVy2mUpsWcCUouTZGeU=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WG-xSMRTtwBM2O3rKcJBVLWd888=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/08ny_BiBWD3B0H5ZrrHfyNBPTd0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2K5EGcYFelrq1EuurzjeICDG1wk=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-0xD3OBwhXx4t3cSASzPj66DGZ4=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/npv7qsdyY3TXhF6W5jq32MXzMtE=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/dMQAWA_15UTp0vqR8kENtgVor_Y=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iwpoUL2hRlLQ_N-CIBv6lboKgWU=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7587-300lcum72h0z-moustache_j_on_11-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Moustache J. all verf\u00fcgt \u00fcber 115 mm Federweg im Heck.\"\n                title=\"Das Moustache J. all verf\u00fcgt \u00fcber 115 mm Federweg im Heck.\"\n                data-photo-id=\"7587\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-7587\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Moustache J. all verf\u00fcgt \u00fcber 115 mm Federweg im Heck.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<blockquote><p>&#8222;Wir tr\u00e4umten von einem Fahrrad, das vielseitiger und komfortabler war als je zuvor und zudem weiter fahren w\u00fcrde als alle unsere bisherigen Modelle. Ein magisches Fahrrad, das Menschen inspiriert, mit dem Radfahren zu beginnen oder die Freude am Radfahren wiederzuentdecken.&#8220;<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"cite\"><cite>Emmanuel Antonot, Mitbegr\u00fcnder von Moustache Bikes<\/cite><\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7591\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7591\" title=\"F\u00fcr Schub sorgt der Performance Line CX-Motor von Bosch.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/RAYg1fD-e_lZSIqYDu2KEWYvdO4=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Q1cGogXDgeu3qOwAMRw6LOxAeDs=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/APBXwxWrIWnKZzYGB5Ec01NbrFw=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/fhJwrbp5TTfqduP2XV4YnuqQJhg=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rWyy2fKcIAiWju_EF7wK5m1-CfU=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nosnuBeCCbDiKa8qQ9s80y5wG14=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yi1-4x_323CUSiAHKnhqAv2fkPQ=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/N0W2YMLv9pfhfQ2Gc9qG3VLjPc4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vArwxeauAf-pFQX5XF4YuIyVT8E=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7591-ckgf0w0q08ag-moustache_j_on_15-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"F\u00fcr Schub sorgt der Performance Line CX-Motor von Bosch.\"\n                title=\"F\u00fcr Schub sorgt der Performance Line CX-Motor von Bosch.\"\n                data-photo-id=\"7591\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-7591\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>F\u00fcr Schub sorgt der Performance Line CX-Motor von Bosch.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Die Geometrie des J ist aufrecht und verspricht viel \u00dcbersicht bei entspannter Fahrposition. Der 625-Wh-Akku, welcher den Bosch Performance Line-Motor mit 75 Nm Drehmoment speist, ist geschickt in das Unterrohr des Rahmens eingelassen und durch eine leichte Abdeckung aus Kunststoff verschlossen. Der Rahmen bietet zudem viele Anschraubpunkte f\u00fcr Flaschenhalter, Schl\u00f6sser oder sonstiges Zubeh\u00f6r.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7589\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7589\" title=\"Am Rahmen des franz\u00f6sischen SUV-E-Bikes wimmelt es von spannenden Details.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/tp6DaFi1UU4TCvf8CT9kQareHD4=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/DIERISc_v-NPIsWFYu-hCrFabQw=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7OZQdepbKe7uZPBgHasklkO5jdc=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qzE4-15iEmoo2CylgShRAp6o8K0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/t55EGRLepmDZOjIHTud7zPY7QYo=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/uVqhKwn3qnPvKsGY17dEdeLLttA=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/e_LOuFAHXb-vuYuV_G6b5otZV5o=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3QKjCC7JkNSqUWd9KSRhDgJ-NmA=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6idjj6SKJLRCiRFBiQPFfZTuxv8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7589-8cb7orql9f1y-moustache_j_on_13-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Am Rahmen des franz\u00f6sischen SUV-E-Bikes wimmelt es von spannenden Details.\"\n                title=\"Am Rahmen des franz\u00f6sischen SUV-E-Bikes wimmelt es von spannenden Details.\"\n                data-photo-id=\"7589\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-7589\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Am Rahmen des franz\u00f6sischen SUV-E-Bikes wimmelt es von spannenden Details.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Ausstattung<\/h2>\n<p>Das Thema Komfort spielt beim Moustache J. nicht nur bei der Rahmenkonstruktion eine besondere Rolle, sondern auch bei der Ausstattung. Highlights sind hier ganz klar die ausgesuchten Federungskomponenten. Die Luftfedergabel kommt vom franz\u00f6sischen Hersteller SR Suntour und bietet 120 mm Federweg, der auch komplett blockiert werden kann. Der D\u00e4mpfer verf\u00fcgt ebenfalls \u00fcber eine Luftfederung und gibt 115 mm Federweg frei. Neben dem wartungs- und ger\u00e4uscharmen Riemenantrieb mit Gates CDX-Riemen und stufenloser Enviolo-Nabenschaltung f\u00e4llt au\u00dferdem die Bereifung positiv ins Gewicht. Hier wird auf den neuen SUV-Reifen von Schwalbe gesetzt, der ein griffiges Profil in 2,6er-Breite bietet und speziell f\u00fcr die Anforderungen von modernen SUV-E-Bikes entwickelt wurde.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Federgabel <\/strong>SR Suntour XCR 34 Air Boost 2CR LOR (120 mm)<\/li>\n<li><strong>D\u00e4mpfer <\/strong>Moustache Magic Grip Control (115 mm)<\/li>\n<li><strong>Antrieb\u00a0<\/strong>Enviolo, TR 380 %\/32H mit Gates-Riemen<\/li>\n<li><strong><strong>Bremsen <\/strong><\/strong>Alhonga, HJ-472, hydraulische Scheibenbremse, vorne Bremsscheibe<\/li>\n<li><strong>Reifen <\/strong>Schwalbe, Johnny Watts, 27,5 x 2,60<\/li>\n<li><strong>Cockpit <\/strong>Moustache-Lenker (680 mm) \/ Moustache-Vorbau, verstellbar (65 mm)<\/li>\n<li><strong>Sattelst\u00fctze<\/strong> EXA, 900i, Teleskopsattelst\u00fctze mit Remote-Hebel (75 mm)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a 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      title=\"Der Moustache Magic Control-D\u00e4mpfer bietet die M\u00f6glichkeit, die Geschwindigkeit des Ausfederns anzupassen.\"\n                    data-photo-id=\"7607\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-7607\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Der Moustache Magic Control-D\u00e4mpfer bietet die M\u00f6glichkeit, die Geschwindigkeit des Ausfederns anzupassen.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-7577\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7577\" title=\"Das Vorderlicht ist spektakul\u00e4r in das Cockpit des Bikes integriert.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    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 \u2013 Die h&ouml;henverstellbare Sattelst&uuml;tze ist eine EXA Form 9001 mit 75 mm Verstellweg.\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<h2>Wie f\u00e4hrt sich das Moustache J all?<\/h2>\n<p>Der Slogan auf der kunstvoll gestalteten Website des Herstellers klingt zwar etwas \u00fcbertrieben, ist es aber ganz und gar nicht: <em>Fahren wie auf Wolken<\/em> beschreibt das Fahrgef\u00fchl auf dem Moustache J. tats\u00e4chlich sehr treffend. Das Moustache J. all f\u00e4hrt sich super komfortabel in allen Lagen. Der fein ansprechende Hinterbau b\u00fcgelt selbst kleinste Unebenheiten glatt und sackt bei st\u00e4rkeren Kompressionen nicht gleich weg. Die Reifen kleben somit f\u00f6rmlich am Boden und bieten gerade auch in unwegsamerem Gel\u00e4nde sehr viel Grip. Nat\u00fcrlich sorgt auch das hohe Gewicht daf\u00fcr, dass das E-Bike so satt auf der Stra\u00dfe, beziehungsweise auf dem Weg liegt. Da durch den Mittelmotor und die Konstruktion des Eingelenkers der Schwerpunkt des Moustache J. besonders weit unten liegt, wirkt sich das Gewicht ansonsten nicht negativ auf das Fahrverhalten aus. In Kurvenlage etwa f\u00e4llt es nicht schwer, das Rad in Balance zu halten. Einzig beim Tragen des Rades machen sich die rund 30 kg bemerkbar. Beim Schieben hilft die integrierte Schiebehilfe von Bosch.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7626\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7626\" title=\"Das Moustache J. bietet eine aufrechte Sitzposition mit guter \u00dcbersicht.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/UTcVY6GGfEfKI6oGl3Bdw-BRGRI=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/TnaebpDalZM0m5r_B5jVpslfbVA=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/dAKbSiHORXvmrYLpTs3dTkNCNnA=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DW6XfQRoJ6rIudhJoNJ12nX130c=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/UaN51GZjW7DBPPHrzhlMYqNRX_s=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XQSBnoHb0ZLfgFzw65BRctHm-MU=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nMdE-Ddi_yNKVxtS_b2FVTq_Zbk=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RxPNfwX-WxI-QLK7_ON3yX7CfVA=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1QtDTUPAo-4t-ta28vLWXVhUHG8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7626-852270wxhc1i-moustache_j_on_52-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Moustache J. bietet eine aufrechte Sitzposition mit guter \u00dcbersicht.\"\n                title=\"Das Moustache J. bietet eine aufrechte Sitzposition mit guter \u00dcbersicht.\"\n                data-photo-id=\"7626\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-7626\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Moustache J. bietet eine aufrechte Sitzposition mit guter \u00dcbersicht.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Zum Komfort tr\u00e4gt auch der fein einstellbare Vorbau bei, der eine weite Neigungsverstellung aufweist und uns erm\u00f6glichte, das Rad in einer relativ sportlichen Position zu fahren, mit dem Vorbau flach nach vorn zeigend. Ebenfalls sehr angenehm ist die h\u00f6henverstellbare Sattelst\u00fctze, die auch in hektischen Situationen ein leichtes Auf- und Absteigen per Knopfdruck erm\u00f6glicht und die Verstellung der Sattelh\u00f6he bei geteilter Nutzung erleichtert. Eine Federung der Sattelst\u00fctze vermisst man bei dem einwandfrei arbeitenden Hinterbau nicht.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap nocaption\"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7612\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7612\" title=\"\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/uNuED3mcbaVCZ-g1ojDFQJPSTj8=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Ea6YSa3jjOBeYyV7EDLcFqRZyXs=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JKH8W2a4_jQJu0tqlTCRs5k7AFI=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jzkwiqI8nZ6r6fz2UuJ0B3RIsW8=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6U4TxKzdpNTF_32m6WMLthNbDOc=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/mDdWrYV_04FkIRJ8MKBrvF5RAZk=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4io4OP1DJGPpW-RQUCOLeqS4OXE=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vlQS2OQ4ci0uD16FjHgLLjWA-b8=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/adGsroaK0huW4Jhx7kdblr2y0RA=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7612-in0mpnpsr101-moustache_j_on_36-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"\"\n                title=\"\"\n                data-photo-id=\"7612\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-7612\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong><\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Fahrfreude bereitet auch die hochwertige Ausstattung des franz\u00f6sischen Nachhaltigkeitsexempels. Die in das Cockpit integrierte Beleuchtung von Trelock l\u00e4sst bei der Ausleuchtung des Weges keine W\u00fcnsche offen. Ebenso verl\u00e4sslich arbeiten die hydraulischen Scheibenbremsen des eher unbekannteren Herstellers Alhonga aus Taiwan. In der Ausf\u00fchrung unseres Testbikes verf\u00fcgt das J. \u00fcber einen Gep\u00e4cktr\u00e4ger f\u00fcr seitlich angebrachte Packtaschen und K\u00f6rbe. Die Anbringungspunkte des spezielle QL3-Systems von Ortlieb sind verschraubt und k\u00f6nnen, wenn f\u00fcr andere Taschensysteme hinderlich, abmontiert werden. Etwas st\u00f6rend waren die Aluminium-Schutzbleche, die dem Reifen zwar sehr eng anliegen und einen effektiv vor Schmutz sch\u00fctzen, auf Schotter oder anderem losem Untergrund jedoch ziemlichen L\u00e4rm machen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7616\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7616\" title=\"Unbefestigte Wege sind kein Problem f\u00fcr das vollgefederte E-Bike.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/OmI-1XpCQEGa4_mD3l3hVXT4yvw=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/LejZfePYKERYR5XIqPeK1J68cCQ=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Yje7CH2y-cHwUN4fvM-PnHdACl8=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ELlPIwUPJXlvjy5v93hBUzhwMYc=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3DrShyGSiIpvKXC9pE1rPgJpdGY=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4wZ6Yn5BcaXKNKcrW0A4XOwlEvo=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GgIopJ0bimwLwGp9cWOy8liMNI8=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/xi7_wWODcBH93Qx6XucTVcnZgdk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LDI2y0vGjbxCPsMcRb2sxDXTyL4=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7616-s7fk3hoe8acd-moustache_j_on_42-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Unbefestigte Wege sind kein Problem f\u00fcr das vollgefederte E-Bike.\"\n                title=\"Unbefestigte Wege sind kein Problem f\u00fcr das vollgefederte E-Bike.\"\n                data-photo-id=\"7616\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-7616\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Unbefestigte Wege sind kein Problem f\u00fcr das vollgefederte E-Bike.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Motor &amp; Schaltung<\/h2>\n<p>Der am Moustache J. verbaute <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/motoren-vergleich-bosch-brose-shimano-yamaha-ebike\/#Bosch_Performance_CX_Gen4\">Bosch Performance Line Motor<\/a> der vierten Generation generiert mit seinen 75 Nm Drehmoment ordentlich Schub und bietet mit seinen bekannten Unterst\u00fctzungsmodi und smarten Funktionen der <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/bosch-ebike-flow-app-update-2023\/\">eBike Flow App<\/a> allen die richtige Portion Extrapower und Motivation. Der integrierte Powertube-Akku l\u00e4sst sich einfach aus dem Unterrohr entnehmen. Hierf\u00fcr muss lediglich die Kunststoffabdeckung gel\u00f6st und der Akku per Schl\u00fcsseldrehung herausgel\u00f6st werden. Aber auch das Laden am Rad ist unkompliziert und durch die an der Unterseite des Rahmens versteckte, aber leicht zug\u00e4ngliche Ladeklappe m\u00f6glich.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-7592\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7592\" title=\"Der verbaute Bosch Performance Line-Motor verf\u00fcgt \u00fcber 75 Nm Drehmoment und beschleunigt das 30 kg schwere Bike, als w\u00e4r es ein leichtes Rennrad.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Knbtfr_c1gTzmayG1DQWzEic8bo=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7592-gofn84hldxnq-moustache_j_on_16-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/aZpm02svl2xooy2lPmyeFDcvZ2s=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7592-gofn84hldxnq-moustache_j_on_16-original.jpg 1180w, 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Support\u00a0<\/strong>340 %<\/li>\n<li><strong>Max. Drehmoment<\/strong> 75 Nm<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>\u00a02,9 kg<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-7579\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7579\" title=\"Die Nabenschaltung von Enviolo kommt mit intuitiv zu bedienendem Drehgriffschalter.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/WJZKoMhZhOUznA9sXt2a0D1xz5k=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7579-k5k295n3wncn-moustache_j_on_3-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/HNYc3DaFvCCyX--t1Eq1vYRsl7o=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7579-k5k295n3wncn-moustache_j_on_3-original.jpg 1180w, 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   <strong>Die Nabenschaltung von Enviolo kommt mit intuitiv zu bedienendem Drehgriffschalter.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-7585\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7585\" title=\"Leise und wartungsarm\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/WEf6cyKghA_G4Os6kqifJpTtfpQ=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7585-lobepdn72qmx-moustache_j_on_9-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/HPNPFHrg1NDdn1lZKfiSgeM0eds=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7585-lobepdn72qmx-moustache_j_on_9-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Pa40m3zCldrfWPhJueBWFi5m54Q=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7585-lobepdn72qmx-moustache_j_on_9-original.jpg 590w, 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weniger Bandbreite als die meisten Kettenschaltungen und bremst bekannterma\u00dfen konstruktionsbedingt auch etwas den Leerlauf aus, erm\u00f6glicht aber in Kombination mit dem starken Motor auch das Absolvieren welliger Streckenprofile. Bei langen Anstiegen kommt man mit dem 30 kg schweren Bike dann allerdings schon mal ins Schwitzen. Die Vorteile des Riemenantriebs schm\u00e4lert dies nat\u00fcrlich nicht: Dieser arbeitet komplett leise, muss nicht gefettet werden und ist somit immer eine saubere Angelegenheit.<\/p>\n<h2>Fazit \u2013 Moustache J. all<\/h2>\n        <section class=\"\n            -mx-4 mt-4 mb-10\n            md:mx-0 md:mt-8 md:mb-12\n        \">\n            \n                        <div class=\"py-3 px-4 bg-stone-100 border-l-[6px] border-brand text-[95%] text-stone-800 font-bold\">\n                <p>Das Moustache J. setzt erfolgreich neue Ma\u00dfst\u00e4be, was nachhaltige Herstellung und europ\u00e4isches Sourcing von Materialien und Komponenten angeht, und verdient sich allein dadurch schon mal ein Extra-Sternchen. Und auch wenn es gewichtstechnisch zu den schweren E-Bikes z\u00e4hlt, f\u00e4llt die Handhabung besonders leicht. Der tiefe Einstieg, die einwandfrei arbeitende Vollfederung und die leicht verstellbare Sattelst\u00fctze und Vorbaukonstruktion senken die Einstiegsh\u00fcrde f\u00fcr die Nutzung optimal herab und erm\u00f6glichen einen gro\u00dfen Einsatzbereich vom Einkaufen, \u00fcber Touren am Wochenende bis zu Pendelfahrten. Preislich kann sich das hochwertig ausgestattete E-Bike nat\u00fcrlich sehen lassen, bei knapp 6000 \u20ac. Daf\u00fcr ist hier der vorbildliche Nachhaltigkeitsanspruch der franz\u00f6sischen Marke inkludiert, wovon man bei vielen anderen gleich teuren Bikes nicht ausgehen kann.  <\/p>            <\/div>\n            \n        \n        \n            <div class=\"relative\">\n                <div class=\"relative z-50 mt-8 border md:shadow md:rounded-lg md:overflow-hidden\">\n                    <div class=\"grid gap-4 py-4 px-6 md:grid-cols-[150px_auto] md:text-[94%]\">\n                        <div class=\"mx-auto mt-2 px-1 md:mt-8\">\n                                                            <img decoding=\"async\" class=\"p-4 bg-white rounded\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/5K9txL4aPrTzxISw89aTISOTjO4=\/250x250\/https%3A%2F%2Fwww.nimms-rad.de%2Fnews%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2Fmoustache-j-all-e-bike-test.jpg\" alt=\"Artikelbild\">\n                                                    <\/div>\n                        <div class=\"font-sans\">\n                            <h2 class=\"p-0 m-0 mb-2 text-xl\" data-toc-state=\"exclude\">\n                                <!--\n                                -->Pro \/ Contra\n                            <\/h2>\n\n                                                            <div class=\"\n                                    grid gap-4 md:grid-cols-2 md:text-[94%]\n                                \">\n                                    <div>\n                                        <h3 class=\"sr-only\" data-toc-state=\"exclude\">St\u00e4rken<\/h3>\n                                                                                    <ul class=\"list-none m-0 p-0 pl-5\">\n                                                <li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 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clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nRahmen ist made in France und aus europ\u00e4ischem Aluminium<\/li>                                            <\/ul>\n                                                                            <\/div>\n                                    <div>\n                                        <h3 class=\"sr-only\" data-toc-state=\"exclude\">Schw\u00e4chen<\/h3>\n                                                                                    <ul class=\"list-none m-0 p-0 pl-5\">\n                                                <li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-red-400 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16ZM6.75 9.25a.75.75 0 0 0 0 1.5h6.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-6.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>Hohes Gesamtgewicht<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-red-400 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16ZM6.75 9.25a.75.75 0 0 0 0 1.5h6.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-6.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nLaute Schutzbleche<\/li>                                            <\/ul>\n                                                                            <\/div>\n                                <\/div>\n                            \n                            \n                                                    <\/div>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n                            <\/div>\n        <\/section>\n        \n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-7617\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/7617\" title=\"Das bemerkenswert nachhaltig hergestellte Moustache J. vermittelt einem das Gef\u00fchl, auf Wolken unterwegs zu sein, einzig das hohe Gewicht und der hohe Preis vermag einen zur\u00fcck auf den Boden der Tatsachen zu bringen.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/CKBIBSuNIHpJIfm5WwOuqxvvt4E=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7617-q116tocya2uw-moustache_j_on_43-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/_QDt9CiCdHXavj6x7HFIqXlNF3Y=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7617-q116tocya2uw-moustache_j_on_43-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QzKAeJ6ZbqiD4H8t9X2GQJQOWfY=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7617-q116tocya2uw-moustache_j_on_43-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EjsT0Ecvl3SHIkIxGkOLk--yaRY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7617-q116tocya2uw-moustache_j_on_43-original.jpg 2000w, 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Mehr dazu liest du hier im Testbericht.<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":45125,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2497,5230],"tags":[2463,2619,4729],"marke":[4662],"class_list":["post-44975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-bikes","category-e-bike-test","tag-test","tag-magazin_feature","tag-e-bike-test","marke-moustache"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Moustache J. im Test: Nachhaltiges SUV-E-Bike mit Komfort-Plus - Nimms Rad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Auf der Eurobike 2023 wurde das Moustache J. all pr\u00e4sentiert. Nun haben wir das Rad, das auf den ersten Blick so aussieht wie ein City-Bike auf Steroiden, einem ersten Test unterzogen. 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