{"id":44607,"date":"2023-09-07T07:00:02","date_gmt":"2023-09-07T05:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=44607"},"modified":"2023-09-06T13:50:16","modified_gmt":"2023-09-06T11:50:16","slug":"alpenueberquerung-lastenrad-maex-maeleon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/alpenueberquerung-lastenrad-maex-maeleon\/","title":{"rendered":"Alpen\u00fcberquerung mit dem Lastenrad?: M\u00e4x & M\u00e4leon haben es ausprobiert"},"content":{"rendered":"

Der Lastenradhersteller M\u00e4x & M\u00e4leon wollte es wissen: Um die Belastbarkeit seiner E-Lastenr\u00e4der zu ermitteln und deren Vielseitigkeit unter Beweis zu stellen, unternahm man eine Alpen\u00fcberquerung per Lastenrad. Welche \u00fcberraschenden Erkenntnisse die Testfahrer:innen aus der Aktion gewonnen haben, erf\u00e4hrst du hier.<\/strong><\/p>\n

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H\u00e4rtetest f\u00fcr Motor, Bremsen & Co.<\/h2>\n

Bei dieser etwas anderen Alpen\u00fcberquerung des Teams aus Mitarbeiter:innen von M\u00e4x & M\u00e4leon ging es darum, die H\u00f6chstgrenzen von Motor, Akku, Bremsen, Schaltung und Federung bei einem H\u00e4rtetest zu ermitteln. Von den Ergebnissen waren die Tester:innen den eigenen Angaben nach positiv \u00fcberrascht.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Ganz\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Ganz sch\u00f6n viel Gep\u00e4ck, was in so ein Lastenrad hineinpasst.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

\u00dcber eine Strecke von 443 Kilometern und mit einem Anstieg von 5.535 H\u00f6henmetern sammelten sie wertvolle Erfahrungen w\u00e4hrend einer f\u00fcnft\u00e4gigen Tour von Garmisch-Partenkirchen zum Lago di Ledro in Italien. Die drei E-Lastenr\u00e4der, darunter zwei Passenger Bikes, welches wir hier schon ein mal vorgestellt hatten: Neues M\u00e4x & M\u00e4leon Passenger Bike E-Lastenrad \u2013 110 kg Zuladung und maximaler Fahrspa\u00df?<\/a>, und ein Transporter Bike, waren mit Antrieb und Akku von ZF Sachs, Schaltungen von Rohloff und 3×3, Bremsen von Fahrwerker und Magura sowie der hausintern entwickelten Neigetechnik und Luftfederung ausgestattet. Die R\u00e4der waren mit schwerem Gep\u00e4ck beladen und erreichten das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht von 250 kg.<\/p>\n

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\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das etwas andere Gipfelfoto<\/strong> \u2013 Das Mäx & Mäleon Transporter Bike am Monte Tremalzo\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Alpen\u00fcberquerung\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Alpen\u00fcberquerung mit dem E-Lastenrad<\/strong> \u2013 Trotz Motor sicher kein Wellness-Urlaub.\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Alpen\u00fcberquerung mit dem Lastenrad \u2013 die Etappen<\/h2>\n