{"id":44169,"date":"2023-09-04T15:20:50","date_gmt":"2023-09-04T13:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=44169"},"modified":"2023-11-02T16:21:23","modified_gmt":"2023-11-02T15:21:23","slug":"ueberblick-leichte-e-bikes-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/ueberblick-leichte-e-bikes-2023\/","title":{"rendered":"Leichte E-Bikes 2023 im \u00dcberblick: Die 22 besten Urban E-Bikes bis 18 kg"},"content":{"rendered":"

Leichte E-Bikes sind so etwas wie der heilige Gral der urbanen Mobilit\u00e4t, da sie die Vorteile herk\u00f6mmlicher Fahrr\u00e4der mit denen von E-Bikes vereinen: Sie bieten zus\u00e4tzliche Tretunterst\u00fctzung durch Motor und Akku, welche man ihnen jedoch meist kaum ansieht, und geht es einmal die Treppe hinauf, lassen sie sich leicht schultern. Doch welche Modelle gibt es eigentlich, wie unterscheiden sie sich in der Motorisierung und Ausstattung und am allerwichtigsten: Wie viel muss ich f\u00fcr ein schickes, leichtes Urban E-Bike hinbl\u00e4ttern? Unsere Markt\u00fcbersicht liefert Antworten.<\/strong><\/p>\n

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Markt\u00fcbersicht: Light-E-Bikes 2023<\/h2>\n

Trotz der immer st\u00e4rker werdenden Gegenbewegung der schweren SUV-E-Bikes<\/a> bleibt der Trend hin zum leichten, sportlichen E-Bike<\/a> f\u00fcr die Stadt ungebrochen. Die schlanken, oft sportlich ausgerichteten Urban Bikes sind besonders beliebt bei der dynamischen Stadtbev\u00f6lkerung und Radsportler:innen, die sich erstmal auf E-Unterst\u00fctzung einlassen wollen. Dabei spielen verschiedene Faktoren eine Rolle, am schwersten d\u00fcrfte jedoch, neben dem geringen Gewicht, die Optik wiegen. Hier lassen sich die schlanken E-Bikes oft kaum von Fahrr\u00e4dern ohne E-Motor unterscheiden. Man ist damit also quasi undercover unterwegs. Ein weiterer Vorteil ist, zumindest teilweise, der g\u00fcnstigere Preis im Vergleich zu den eingangs erw\u00e4hnten vollgefederten SUV-E-Bikes. Zudem fallen sie mit ihrer unauff\u00e4lligen Optik auch weniger ins Diebstahl-Raster, was sich beruhigend auswirken kann. Ein weiterer Pluspunkt ist die Konnektivit\u00e4t, die viele mitbringen, wobei das eigene Smartphone zum Display wird und weitere digitale Funktionen wie etwa Routenf\u00fchrung oder Diebstahlsicherung erm\u00f6glicht werden.<\/p>\n

Alle in unserer \u00dcbersicht befindlichen E-Bikes stehen auf schnell rollenden 28″-R\u00e4dern. Ausgestattet sind sie h\u00e4ufig mit wartungsarmen Riemenantrieben. Teilweise werden auch Kettenschaltungen verbaut, die dann oft den Vorteil einer gr\u00f6\u00dferen Bandbreite an G\u00e4ngen mit sich bringen, worauf in St\u00e4dten mit h\u00fcgeliger Topografie geachtet werden sollte. Kommen die verbauten Kompaktmotoren doch mit weitaus weniger Drehmoment aus als ihr gro\u00dfen Br\u00fcder. Viele Modelle, wie etwa die von Sushi oder Coboc sind zwar sehr leicht, bringen jedoch eher starken R\u00fcckenwind als die rasante Antriebspower eines SUV-E-Bikes mit sich. An die Performance eines gro\u00dfen Mittelmotors, wie dem Bosch CX<\/a> kommen allenfalls die Modelle mit dem neuen Fazua Ride 60 Motor<\/a> heran. Diese sind dann allerdings h\u00e4ufig auch schwerer. Die Modelle mit Mahle Heckmotor<\/a> befinden sich was die Antriebspower angeht in der Mitte. Nicht alle Modelle sind standardm\u00e4\u00dfig komplett mit Schutzblechen, Lichtanlage, St\u00e4nder und Gep\u00e4cktr\u00e4ger ausgestattet. Hier sollte bei Bedarf vor dem Kauf darauf geachtet werden, ob entsprechende Vorrichtungen vorhanden sind und dass sich das Gesamtgewicht dadurch noch mal um 1 – 2 Kilo \u00e4ndern kann.<\/p>\n

Ampler Curt<\/h3>\n

Das Ampler Curt zeichnet sich durch seine sportliche Ausrichtung aus, sowohl in der Geometrie als auch in der Ausstattung. Die niedrige Cockpit-Position und der flache Lenker erm\u00f6glichen eine sportliche Sitzposition und pr\u00e4zise Lenkung. Durch die Verwendung einer Carbongabel und einem typisch gradlinigen Rahmendesign wiegt das Pedelec mit Riemenantrieb nur 14,4 kg und gilt somit als eines der leichtesten E-Bikes f\u00fcr Pendler*innen. Optional kann das Urban Bike mit einem Gep\u00e4cktr\u00e4ger ausgestattet werden, um es zum optimalen Pendlerfahrrad zu machen. In der Variante mit einer 11-Gang-Kettenschaltung erh\u00f6ht sich das Gewicht des Curt auf 15,7 kg. Das mattschwarze Design des Curt ist in drei Rahmengr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich und passt zu K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfen zwischen 1,60 m und 1,98 m.<\/p>\n