{"id":42296,"date":"2023-05-24T11:05:42","date_gmt":"2023-05-24T09:05:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=42296"},"modified":"2023-05-24T11:05:42","modified_gmt":"2023-05-24T09:05:42","slug":"fazua-software-update-mai-2023-e-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/fazua-software-update-mai-2023-e-bike\/","title":{"rendered":"Fazua Software-Update Mai 2023: Endlich kein Pedal-Gap mehr!"},"content":{"rendered":"

Software-Update f\u00fcr das Fazua Ride 60 Motorsystem. Der Motorhersteller ver\u00f6ffentlicht f\u00fcr seinen kompakten Minimal-Assist-Motor ein umfangreiches Software-Update, welches das oft kritisierte Pedal-Gap \u00fcberwinden soll. Wir haben alle Infos und sind den Fazua Ride 60-Motor mit der neuen Software schon gefahren.<\/strong><\/p>\n

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Fazua Software-Update f\u00fcr Fazua Ride 60<\/h2>\n

Fazua verbessert das Ansprechverhalten des Ride 60 Motorsystems. M\u00f6glich wird dies durch ein Software-Update, das ab sofort zum Download bereitsteht und mittels Fazua Toolbox einfach installieren l\u00e4sst.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Um\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Um dem oft bem\u00e4ngelten Pedal-Gap \u2013 die fehlende Unterst\u00fctzung, wenn man mit Pedalkicks unterwegs ist \u2013 Herr zu werden, bringt Fazua im Mai 2023 ein umfangreiches Software-Update raus.<\/strong> \u2013 Hiermit soll das Ansprechverhalten und die Sensorik des Fazua Ride 60-Motorsystems deutlich verbessert werden.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das neue Firmeware-Update kann bequem \u00fcber den integrierten USB-C-Port aufgespielt werden.<\/strong> \u2013 Hierfür muss das E-Bike nur mit einem Rechner verbunden und die neue Software über die Fazua Toolbox aufgespielt werden.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Was wird mit dem Fazua Software-Update verbessert? Die Antwort, mit zwei Worten: das Ansprechverhalten. Beim aktuellen Update haben die Software-Ingenieure ihren Fokus auf das, oft kritisierte, Pedal-Gap \u2013 also die sp\u00fcrbare zeitverz\u00f6gerte Unterst\u00fctzung, wenn man per kickendem Pedal \u00fcber Hindernisse fahren will \u2013 gelegt und sich darauf konzentriert, das Ansprechverhalten in diese Richtung massiv zu optimieren. Man wollte, \u00e4hnlich wie es die Motoren von Bosch oder Shimano tun, einen Motor haben, der am Pedal klebt. In der alten Version des Fazua Ride 60<\/a> gibt es ein kleines Gap, eine Art Gedenksekunde, im Ansprechverhalten des Motors, wenn man nicht kontinuierlich in die Pedale tritt. Wer immer tritt und ein m\u00fcdes L\u00e4cheln auf Pedalaufsetzer gibt, merkt dies gar nicht, aber wer \u00fcber technische Passagen mittels Pedal-Kick trialt, hat sehr oft einen ernsten Gesichtsausdruck. N\u00e4mlich immer dann, wenn der Motor nicht direkt mit der Krafteinleitung aufs Pedal unterst\u00fctzt, sondern erst zeitverz\u00f6gert supportet.<\/p>\n

Genau diese Problematik soll mit dem neuen Software-Update der Vergangenheit angeh\u00f6ren. Und genau dies tut sie auch! Mit der neuen Software soll der Fazua Ride 60-Motor deutlich spritziger, quirliger und sensibler werden. Krafteinleitungen vom Pedal werden direkt mit Support des Motors quittiert und technische Passagen k\u00f6nnen jetzt sp\u00fcrbar einfacher per Pedal-Kick befahren werden. Klar, mit dem Schub, der Sensorik und der fein einsetzenden Unterst\u00fctzung eines Bosch-Motors kann der Fazua-Motor nicht mithalten, aber das ist auch wirklich eine super schwere Aufgabe, denn wir alle wissen: Bosch kann Sensorik in Perfektion.<\/p>\n