{"id":41775,"date":"2023-05-05T07:00:30","date_gmt":"2023-05-05T05:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=41775"},"modified":"2023-05-05T10:43:25","modified_gmt":"2023-05-05T08:43:25","slug":"verkehrstote-niederlande-fahrrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/verkehrstote-niederlande-fahrrad\/","title":{"rendered":"Nation der Helm-Muffel?: Sprunghafter Anstieg bei NL-Verkehrstoten"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Die Zahl der Verkehrstoten in den Niederlanden ist im vergangenen Jahr um ein Viertel gestiegen, und zwar von 582 im Jahr 2021 auf 737 im Jahr 2022. Dies geht aus vorl\u00e4ufigen Zahlen hervor, die das niederl\u00e4ndische Statistikamt Anfang dieses Monats ver\u00f6ffentlicht hat.<\/strong><\/p>\n<h2>15 Jahre nach hinten geworfen<\/h2>\n<p>In den vergangenen Jahren wurden in den Niederlanden mehr Radfahrende als Autofahrende get\u00f6tet, was teilweise auf die relativ hohe Fahrradnutzung im Land zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Besorgniserregend ist jedoch der dramatische Anstieg von Todesf\u00e4llen unter den \u00e4lteren Radfahrern (75+) um 60 %. Im Jahr 2021 waren es 94 Todesf\u00e4lle, die im letzten Jahr auf 150 anstiegen, was mehr als die H\u00e4lfte aller get\u00f6teten Radfahrer:innen ausmacht (291).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/nl-verkehrstote-statistik-swov.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-41779 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/nl-verkehrstote-statistik-swov-300x252.jpg\" alt=\"\" width=\"574\" height=\"482\" srcset=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/nl-verkehrstote-statistik-swov-300x252.jpg 300w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/nl-verkehrstote-statistik-swov-1024x861.jpg 1024w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/nl-verkehrstote-statistik-swov-768x646.jpg 768w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/nl-verkehrstote-statistik-swov.jpg 1045w\" sizes=\"auto, (max-width: 574px) 100vw, 574px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Zwar haben in den letzten Jahren mehr \u00e4ltere Menschen in den Niederlanden mit dem Radfahren begonnen oder sind zum Radfahren zur\u00fcckgekehrt, aber es ist nicht klar, warum die Zahl der Todesf\u00e4lle im letzten Jahr so dramatisch angestiegen ist. Mittelfristig k\u00f6nnte die h\u00f6here Geschwindigkeit elektrisch unterst\u00fctzter Fahrr\u00e4der, die von \u00e4lteren Fahrern bevorzugt werden, einen Teil des Anstiegs erkl\u00e4ren. Ebenso erscheint die niederl\u00e4ndische Fahrradkultur, in der Helme \u2013 selbst auf E-Bikes \u2013eher die Ausnahme als die Norm sind, ein m\u00f6glicher Faktor.<\/p>\n<blockquote><p>\u00dcber die letzten zehn Jahre betrachtet, zeigen die Zahlen zur Verkehrssicherheit keinen Abw\u00e4rtstrend (mehr). Aber mit diesem starken Anstieg der Zahl der Verkehrstoten ist die Verkehrssicherheit tats\u00e4chlich um 14 bis 15 Jahre zur\u00fcckgeworfen worden.<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"cite\">Martin Damen \u2013 Direktor SWOV<\/p>\n<h3>Helme reduzieren Risiko schwerer Kopfverletzungen um 60 %<\/h3>\n<p>Die niederl\u00e4ndische Forschungsorganisation f\u00fcr Verkehrssicherheit (SWOV), hatte k\u00fcrzlich einen <a href=\"https:\/\/swov.nl\/nl\/publicatie\/de-fietshelm-en-manieren-om-vrijwillig-gebruik-te-stimuleren\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Bericht<\/a> ver\u00f6ffentlicht, aus dem hervorgeht, dass 57 % der Radfahrenden in D\u00e4nemark angeben, immer oder fast immer einen Helm zu tragen, w\u00e4hrend es in den Niederlanden lediglich 12 % sind. Interessant: Beide L\u00e4nder weisen davon abgesehen eine vergleichbare Fahrradnutzung und Infrastruktur auf. Der Bericht befasst sich mit der Frage, wie niederl\u00e4ndische Radfahrende zum Tragen von Helmen ermutigt werden k\u00f6nnten, und stellt fest, dass die Wahrscheinlichkeit, bei einem Sturz oder Unfall schwere und t\u00f6dliche Kopf-\/Gehirnverletzungen zu erleiden, bei Radfahrenden mit Helm um 60 % geringer ist als bei Radfahrenden ohne Helm.<\/p>\n<p>Eine Koalition von Verkehrssicherheitsgruppen in den Niederlanden hat erhebliche Investitionen in die Durchsetzung der Vorschriften und die Fahrradsicherheit gefordert. Nach Ansicht des Fahrradverbands Fietserbond hat der Ausbau der Fahrradinfrastruktur, wie etwa baulich getrennte Radwege, in den letzten Jahren nicht mit dem Anstieg der Radfahrerzahlen Schritt gehalten.<\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Radfahren mit Helm \u2013 sinnvoll oder unpraktisch? Wie h\u00e4ltst du es mit dem Kopfschutz?<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos: swov.nl \u2013 Titelbild Foto von <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/ko\/@ivannavinni?utm_source=unsplash&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=creditCopyText\">Ivanna Vinnicsuk<\/a> auf <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/de\/fotos\/wuIka6KH9NU?utm_source=unsplash&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=creditCopyText\">Unsplash<\/a><\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Zahl der Verkehrstoten in den Niederlanden ist im vergangenen Jahr um ein Viertel gestiegen, und zwar von 582 im Jahr 2021 auf 737 im Jahr 2022. 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