{"id":41383,"date":"2023-04-21T12:00:15","date_gmt":"2023-04-21T10:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=41383"},"modified":"2023-04-21T10:08:41","modified_gmt":"2023-04-21T08:08:41","slug":"amsterdam-20-kmh-tempolimit-e-bikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/amsterdam-20-kmh-tempolimit-e-bikes\/","title":{"rendered":"Tempolimit auf Fahrradwegen: Will Amsterdam E-Bikes ausbremsen?"},"content":{"rendered":"

Beim Wort \u201eTempolimit\u201c steigt, kulturell bedingt, des Deutschen Blutdruck. So sorgte eine Meldung der vergangenen Woche f\u00fcr Aufsehen, in der zwei gro\u00dfe deutsche Nachrichtenseiten behauptet hatten, Amsterdam plane eine \u201eGeschwindigkeitsbegrenzung f\u00fcr E-Bikes von 20 km\/h\u201c. Aber: Ist da \u00fcberhaupt was dran? Wir sind der Sache einmal f\u00fcr euch nachgegangen.<\/strong><\/p>\n

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Tempolimit f\u00fcr E-Bikes geplant? Was war da los?<\/h2>\n

Am 12.04.2023 meldete das Technikmagazin Heise, Amsterdam plane eine Geschwindigkeitsbegrenzung f\u00fcr E-Bikes auf 20 km\/h. Dies wurde zwei Tage sp\u00e4ter \u00e4hnlich lautend und mit Bezug auf den Heise-Artikel<\/a> vom Stern \u00fcbernommen. Der Stern setzt dies sogar in direkten Bezug zur 25 km\/h Grenze, oberhalb derer in Europa erlaubte Pedelecs ihre Elektrounterst\u00fctzung abschalten m\u00fcssen. Wohlgemerkt: Es handelt sich hierbei, in den Niederlanden, genau wie in Deutschland, nicht um eine zul\u00e4ssige H\u00f6chstgeschwindigkeit f\u00fcr diese Fahrzeuge \u2013 sondern lediglich um die gesetzlich festgelegte Abschaltgeschwindigkeit f\u00fcr den Motor. Weiter melden beide Artikel \u00fcbereinstimmend, steigende Unfallzahlen, besonders unter Beteiligung von E-Bikes, seien der Ausl\u00f6ser f\u00fcr diese \u00dcberlegungen gewesen.<\/p>\n

Die Fakten: Amsterdam will Unfallzahlen senken<\/h2>\n

Mit dem enormen Zuwachs an Fahrradfahrenden, nicht selten auf E-Bikes, kommt es gerade in gro\u00dfen St\u00e4dten zu neuen Konflikten auf der nicht immer ausreichenden Fahrradinfrastruktur. Da bildet das Fahrrad-Eldorado Amsterdam offenbar keine Ausnahme: Ganz \u00e4hnlich wie in Deutschland werden in den Niederlanden in j\u00fcngerer Vergangenheit erheblich mehr E-Bikes verkauft<\/a>, w\u00e4hrend die Unfallzahlen<\/a> mit Beteiligung solcher Fahrzeuge ebenfalls um alarmierende 50 % zunahmen. Hierbei ist jedoch noch ungekl\u00e4rt, ob diese Zunahme analog zum Zuwachs an Fahrr\u00e4dern und damit gefahrenen Kilometern stattfindet oder ob auch eine relative Zunahme von Unf\u00e4llen in der Gesamtstrecke vorliegt.<\/p>\n

In einem Brief<\/a> vom 22. M\u00e4rz 2023 wendet sich die Beigeordnete f\u00fcr Verkehr, Transport und Luftqualit\u00e4t, Melanie Van den Hoorst, an die Mitglieder des Amsterdamer Stadtrates. Darin weist sie darauf hin, dass mit verschiedenen Ma\u00dfnahmen versucht wird, die Sicherheit auf Amsterdams Stra\u00dfen und Radwegen zu verbessern. Konkret nennt Frau Van den Hoorst dabei:<\/p>\n