{"id":40960,"date":"2023-04-04T07:00:22","date_gmt":"2023-04-04T05:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=40960"},"modified":"2023-03-31T16:36:20","modified_gmt":"2023-03-31T14:36:20","slug":"gravel-bike-2023-2000-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/gravel-bike-2023-2000-euro\/","title":{"rendered":"Gravel Bikes bis 2.000 Euro \u00dcberblick: 14 Gravel-Bestseller f\u00fcr 2023"},"content":{"rendered":"

Gravel Bikes bis 2.000 Euro im \u00dcberblick: Die Gravel Bike-Preisklasse von 1.500 \u20ac bis 2.000 \u20ac ist besonders f\u00fcr Einsteiger- und Pendler*innen spannend. Hier gibt es eine gro\u00dfe Auswahl und bereits Komponenten auf der H\u00f6he der Entwicklung, weshalb es bei vielen Herstellern die Bestseller Gravel Bikes sind. Doch was kann man erwarten? Und welche Bikes sind interessant? Hier die gro\u00dfe \u00dcbersicht.<\/strong><\/p>\n

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\"Youtube<\/span>Video: 14 Gravel Bikes bis 2.000 Euro<\/span><\/h2>\n
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\"YouTube<\/div>\n
14 Bestseller Gravel Bikes 2023: Was kriegst du f\u00fcr 2.000 \u20ac?<\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Gravel Bikes 2023: Markt<\/h2>\n

War man im letzten Jahr noch durch die gestiegene Nachfrage und schwierige Liefersituation mit ausverkauften Gravel Bikes <\/a>und gestiegenen Preisen konfrontiert, sieht vieles im Jahr 2023 bereits entspannter aus. Mehr noch: Fahrradhersteleller und Handel geben zum Teil deutliche Nachl\u00e4sse, um die vollen Lager und offenbar gesunkene Kauflust auszugleichen.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Wer\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Wer heute ein Gravelbike kauft, hat bessere Karten als letztes Jahr<\/strong> \u2013 aber auch mit gesunkener Nachfrage muss nach dem Wunschmodell gesucht werden. Zudem sind die Preise teilweise stark gestiegen.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: Gravel Bikes bis 2.000 Euro \u00dcberblick: 14 Gravel-Bestseller f\u00fcr 2023\n<\/div>\n
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\n\"Specialized\n<\/figure>\n
\n\"Wer\n<\/figure>\n
\n\"Stevens\n<\/figure>\n
\n\"Radon\n<\/figure>\n
\n\"Scott\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Gerade die Gravel Bikes um 2.000 \u20ac liegen f\u00fcr viele Interessenten im Fokus. Solide Komponenten und ein wertiger Rahmen (fast immer aus Alu) sind in diesem Preissegment keine Seltenheit. Sie bieten gerade Neulingen, Commutern oder Sportler*innen, die etwa von der Mountainbike-Kategorie kommen, einen vern\u00fcnftigen Einstieg ins Graveln, ohne die Finanzen gleich unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig zu belasten.<\/p>\n

Allerdings gibt es nicht nur Sonnenschein \u2013 teilweise sind die Verkaufspreise gestiegen, sodass das ein oder andere Modell aus dem letzten Jahr keinen Platz mehr in unserm \u00dcberblick der Gravel-Bestseller bis 2.000 \u20ac finden kann. Andere liegen nur knapp \u00fcber der Grenze von 2.000 \u20ac, sodass wir uns die eine oder andere Ausnahme erlaubt haben.<\/p>\n

Kaufberatung: Worauf achten?<\/h2>\n

Was kann man in der Gravel Bike Preisklasse um 2.000 Euro erwarten? Hier kommt ein Blick auf die wichtigsten Komponenten.<\/p>\n

Rahmen und Gabel<\/h3>\n

Bei den Rahmen dominiert der Werkstoff Aluminium in der Preisklasse bis 2000 \u20ac \u2013 die Vorteile liegen nat\u00fcrlich in der g\u00fcnstigeren Produktion des Rahmens. Der Werkstoff hat aber auch im Alltag viele Vorteile. So ist das Material unempfindlicher gegen\u00fcber Sch\u00e4den \u2013 eine Beule im Alurahmen sieht zwar unsch\u00f6n aus, f\u00fchrt aber nicht zwangsl\u00e4ufig zum Totalverlust des Rahmens. Dagegen bedeutet so ein Schaden f\u00fcr einen Rahmen aus Carbon meist das Aus. Auch l\u00e4sst sich ein Alurahmen, etwa f\u00fcr den Transport im Tr\u00e4ger interessant, ohne Probleme klemmen, was bei einem Carbonrahmen wiederum zu Sch\u00e4den f\u00fchren kann. Fast alle Anbieter setzen aber auf eine Gabel aus Carbon, die unter anderem ein Plus an Komfort bringen soll. Diesen Pluspunkt bieten auch Sattelst\u00fctzen aus Carbon, die in dieser Preisklasse noch keine Selbstverst\u00e4ndlichkeit sind.<\/p>\n

Sein besonderes Augenmerk sollte man der Geometrie widmen \u2013 Gravel Bike ist nicht gleich Gravel Bike. So gibt es R\u00e4der, die sich mehr f\u00fcrs Gel\u00e4nde, andere mehr f\u00fcr die Stra\u00dfe eignen, einige, die mit einer sehr sportlichen Geometrie unterwegs sind, andere, die sich eher f\u00fcr die Langstrecke oder sogar Mehrtagestouren eignen. Entscheidend f\u00fcr das sp\u00e4tere Einsatzgebiet ist auch die maximal m\u00f6gliche Reifenbreite, die der Rahmen bietet. Hier z\u00e4hlt der Grundsatz, dass je breiter der Reifen ist, desto mehr Grip und Komfort bietet er, Vorteile beim h\u00e4ufigen Offroad-Einsatz. Wer das Thema Bikepacking im Sinn hat, sollte zudem darauf achten, dass der Rahmen ebenso wie die Gabel gen\u00fcgend Aufnahmen bietet.<\/p>\n

Schaltung<\/h3>\n

Shimano ist nach wie vor der Platzhirsch, was die Schaltgruppen am Gravel Bike betrifft \u2013 GRX 400, GRX 600 oder GRX 800 bestimmen das Bild. In der 2000 \u20ac Preisklasse dominieren zumeist die etwas g\u00fcnstigeren GRX 400-Komponenten. Aber auch GRX 600 oder sogar das GRX 800-Schaltwerk kommen vor. Mit der GRX 400 kommt ein 2×10 Antrieb ans Bike, bei der GRX 600 stehen schon 2×11 G\u00e4nge zur Verf\u00fcgung, die eine feinere Abstimmung bieten, sich aber in der Schaltperformance recht \u00e4hnlich verhalten.<\/p>\n

=> Alles \u00fcber die Shimano GRX Gravel-Gruppen<\/a><\/p>\n

Etwas leichter, aber eher f\u00fcr die kurze knackige Gravel-Runde als die l\u00e4ngere Distanz sind die 1×10- oder 1×11-Schaltungen. Diese sparen zudem Gewicht und sind intuitiver zu schalten.<\/p>\n

Laufr\u00e4der<\/h3>\n

Bei den Laufrads\u00e4tzen<\/a> f\u00fcrs Gravel Bike sollte man die Breite der Felge im Auge haben. Diese bestimmt, ob sich ein Laufradsatz eher f\u00fcr die Stra\u00dfe oder f\u00fcrs Gel\u00e4nde eignet. So sind schmale Felgen mit einer Maulweite von 19 mm und weniger eher f\u00fcr den Einsatz auf der Stra\u00dfe geeignet. Eine breitere Felge bietet im Gel\u00e4nde nicht nur mehr Stabilit\u00e4t, sondern erlaubt eventuell auch das Aufziehen breiterer Reifen. Diese lassen sich zudem mit weniger Luftdruck fahren, was wiederum mehr Traktion und Komfort verspricht.<\/p>\n

Gravel Bikes 2023 bis 2.000 Euro im Vergleich<\/h2>\n

Bulls Grinder 4<\/h3>\n

Den Anfang in unserem \u00dcberblick macht das Bulls Grinder 4 \u2013 mit einem Preis von 1.999 \u20ac bringt das Gravel Bike der ZEG-Marke Bulls<\/a> ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis und kommt mit einem Aluminiumrahmen und einer Gabel aus Carbon. Bei den Komponenten bringt das Grinder einen bunten Mix mit, der unter anderem mit einem Shimano GR RD-RX812 1×11 Schaltwerk, GRX600 bei den Schalthebeln und dem Kurbelsatz sowie GRX400 Bremskolben aufwartet. Zahlreiche Aufnahmen lassen das Grinder dazu beim Bikepacking gl\u00e4nzen. Mit dem Bulls Clean Cockpit System gibt es zudem eine aufger\u00e4umte Ansicht. Ab Mai 2023 soll das neue Modell des Gravel-Bikes erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n