{"id":40707,"date":"2023-03-21T12:40:25","date_gmt":"2023-03-21T11:40:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=40707"},"modified":"2026-03-24T15:51:33","modified_gmt":"2026-03-24T14:51:33","slug":"leichte-e-bikes-cyclingworld-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/leichte-e-bikes-cyclingworld-2023\/","title":{"rendered":"5 leichte Urban-E-Bikes von der Cyclingworld 2023: E-Bikes werden endlich leicht(er)"},"content":{"rendered":"

Mit rund 400 Ausstellern und einem neuen Besucherrekord ging am vergangenen Wochenende die Cyclingworld Europe 2023 in D\u00fcsseldorf \u00fcber die B\u00fchne. Wir waren vor Ort, um f\u00fcr euch die spannendsten Eindr\u00fccke und neuesten Trends einzufangen. Neben jeder Menge Cargobikes<\/a> standen besonders auch leichte E-Bikes im Vordergrund. Hier unsere f\u00fcnf Highlights von Coboc, Stevens, Ampler, BZEN und Geos:<\/strong><\/p>\n

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Light-Assist E-Bikes schwer im Kommen<\/h2>\n

Als Gegenbewegung zu den aktuell allseits beliebten SUV-E-Bikes<\/a><\/em> tun sich die sogenannten Urban E-Bikes<\/em> oder Light-E-Bikes<\/em> positiv hervor. So gab es auch auf der Cyclingworld Europe 2023<\/a>, die vergangenes Wochenende im stimmungsvollen Ambiente des Area B\u00f6hler in D\u00fcsseldorf abgehalten wurde, einige spannende Vertreter dieser Gattung zu bestaunen. Hier kommen unsere Lieblinge unter den Leichtgewichten.<\/p>\n

BZEN London<\/h3>\n

Das belgische Start-Up BZEN ergatterte sich mit seinem schillernden E-Bike<\/a> London den Award<\/a> f\u00fcr das beste Urban Bike. Das BZEN (ein Gl\u00fcck m\u00fcssen wir es hier nur schreiben und nicht aussprechen) London wiegt angenehme 16 kg, ist in zwei Rahmengr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich und verf\u00fcgt \u00fcber einen Bafang Hinterrad-Nabenmotor mit 250W Nennleistung und 45 Nm Drehmoment. Mit dem voll integrierten 360-Wh-Akku soll es auf eine maximale Reichweite von 90 km kommen. Die bei den Awards gezeigte Lackierung ist eine von drei w\u00e4hlbaren Farboptionen f\u00fcr das klassisch anmutende E-Bike. Preislich beginnt das BZEN London bei 2.990 Euro.<\/p>\n

Mehr Info: www.bzenbikes.com<\/a><\/strong><\/p>\n

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\n #<\/a>\n Das BZEN London wiegt angenehme 16 kg, ist in zwei Rahmengr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich und verf\u00fcgt \u00fcber einen Bafang Hinterrad-Nabenmotor.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: 5 leichte E-Bikes von der Cyclingworld 2023: Hingucker von Geos, Stevens, Coboc & Co\n<\/div>\n
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Stevens E-Strada 8.3.4. FEQ<\/h3>\n

Das neue Light-E-Bike von Stevens tut sich durch besonders leichte 13,8 kg und eine besonders schnelle Optik hervor. Diese erreicht das E-Strada vor allem durch die Integration des kompakten Mahle-Antriebs. W\u00e4hrend das E-Strada 2022 noch mit dem Mahle 35+ Hinterradmotor kam, ist das 2023er 8.3.4. FEQ<\/a> mit dem neuen, noch kompakteren Mahle X20 Motorsystem<\/a> in der Hinterradnabe ausgestattet. Das Stevens E-Strada 8.3.4. FEQ ist mit Schutzblechen, Licht und LED-Sattelst\u00fctze f\u00fcr den Einsatz in der Stadt ausgestattet und geht f\u00fcr 4.499 Euro \u00fcber die Ladentheke.<\/p>\n

Mehr Info: <\/strong>www.stevensbikes.de<\/a><\/strong><\/p>\n

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\n #<\/a>\n Das Stevens E-Strada 8.3.4. FEQ WIGT 13,8 kg und ist mit Schutzblechen, Licht und LED-Sattelst\u00fctze f\u00fcr den Einsatz in der Stadt ausgestattet.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Ampler Juna<\/h3>\n

Das Juna ist das neueste Mitglied in der Ampler-Familie und kommt seit dieser Saison mit zus\u00e4tzlichen Farboptionen<\/a>. Neben den diversen Neuerungen, welche die gesamte Ampler-Familie erfahren hat, wie etwa das ins Oberrohr eingelassene Display, der eigens entwickelte Heck-Nabenmotor oder der leicht zu erreichende Power-Button unter dem Oberrohr, hat Juna auch einige Features ganz f\u00fcr sich allein und bringt so frischen Wind in die Ampler-Family. Es ist etwa mit einer Gr\u00f6\u00dfenspanne von XS (1,50 \u2013 1,62 m) bis S (1,63 \u2013 1,74 m) ganz besonders f\u00fcr kleinere Fahrer:innen geeignet. Im Heck arbeitet der Ampler-eigene Heckmotor mit 45 Nm Drehmoment. Gespeist wird er aus einem 336 Wh-Akku. Das Ampler Juna wechselt f\u00fcr 2.590 Euro die Besitzerin oder den Besitzer.<\/p>\n

Mehr Info: <\/strong>www.amplerbikes.com<\/a><\/strong><\/p>\n

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\n #<\/a>\n Das Juna ist das neueste Mitglied in der Ampler-Familie und kommt seit dieser Saison mit zus\u00e4tzlichen Farboptionen, darunter auch in lebensbejahendem Schwarz.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Geos E-Bike<\/h3>\n

Wie es aussieht, wenn ein promovierter Geologe und ein Ingenieur ein E-Bike entwickeln, demonstriert das Geos E-Bike eindrucksvoll. Wie ein technisch gepimptes VanMoof kommt es daher, mit seinem Pinion-Getriebe, den Magura MT5-Bremsen und der schicken Carbongabel. Der verwendete Motor hat eine Nennleistung von 250 W und kann zum Beschleunigen bis zu 500 W leisten. Sein Drehmoment betr\u00e4gt maximal 35 Nm. Das Bike ist frei konfigurierbar, beginnt gewichtstechnisch bei 14,8 kg und preislich bei l\u00e4ssigen 5.000 Euro.<\/p>\n

Mehr Info: www.geos.de<\/a><\/strong><\/p>\n

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\n #<\/a>\n Das Geos E-Bike ist frei konfigurierbar und beginnt gewichtstechnisch bei 14,8 kg und preislich bei l\u00e4ssigen 5.000 Euro.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Coboc Sydney<\/h3>\n

Als Belohnung f\u00fcr alle ausdauernden Leser:innen kommt die spannendste Neuheit ganz zum Schluss: Das Coboc Sydney ist ein schlankes, elegantes E-Bike, das f\u00fcr den urbanen Einsatz konzipiert wurde. Es verf\u00fcgt \u00fcber einen leichten, hydrogeformten Aluminiumrahmen und soll einen nahezu ger\u00e4uschlosen Antrieb haben. Das E-Bike ist mit einem integrierten Akku ausgestattet, der sich leicht entfernen und aufladen l\u00e4sst und eine maximale Reichweite von bis zu 80 km bietet. Zudem verf\u00fcgt das Coboc Sydney \u00fcber hydraulische Scheibenbremsen und eine minimalistische Optik. Das Sydney wiegt schlanke 14,5 kg laut Hersteller und liegt preislich bei 3.799 Euro.<\/p>\n

Mehr Info: www.coboc.biz<\/a><\/strong><\/p>\n

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\n #<\/a>\n Das Coboc Sydney ist das neuste Bike der Heidelberger Light-E-Bike-Prioniere und wiegt schlanke 14,5 kg.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Welcher ist dein Favorit?<\/p>\n

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