{"id":40157,"date":"2023-03-02T09:30:52","date_gmt":"2023-03-02T08:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=40157"},"modified":"2023-03-02T19:36:25","modified_gmt":"2023-03-02T18:36:25","slug":"fahrradparkhaus-eberswalde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/fahrradparkhaus-eberswalde\/","title":{"rendered":"Fahrradparkhaus Eberswalde in Brandenburg: Zukunft aus Holz f\u00fcr 600 Fahrr\u00e4der"},"content":{"rendered":"

Fahrradparkh\u00e4user gibt es viele \u2013 und eins der mit Abstand imposantesten ist sicher das vor Kurzem vorgestellte neue Konstrukt in Amsterdam. Dass allerdings auch in Deutschland manchmal richtig geklotzt wird, beweist die Stadt Eberswalde in Brandenburg mit dem neuen Fahrradparkhaus am Eberswalder Hauptbahnhof. Wir haben uns das Leuchtturmprojekt genauer angeschaut.<\/strong><\/p>\n

[toc]<\/p>\n

Eberswalde \u2013 in Sachen Mobilit\u00e4t schon immer anders<\/h2>\n

Dass Eberswalde in Sachen Mobilit\u00e4t in manchen Dingen anders denkt, haben die Brandenburger bereits vor vielen Jahrzehnten bewiesen. So gab es bereits vor \u00fcber 120 Jahren den ersten Oberleitungsbus Deutschlands in Eberswalde<\/a>, heute ist die Kreisstadt eine von drei verbliebenen St\u00e4dten, die die Bustechnologie mit Oberleitung einsetzen. Eingesetzt werden soll sich allerdings insbesondere in Sachen Mobilit\u00e4tswende \u2013 und auf Basis dessen wurde im vergangenen Jahr das neue Fahrradparkhaus Eberswalde er\u00f6ffnet. Seit dem vergangenen Juli ist das Fahrradparkhaus in Betrieb.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Bitte\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Bitte herein<\/strong> \u2013 über diese Rampe erreicht man den zweiten Stock.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Warum hat man dieses riesige Geb\u00e4ude gebaut? Ein \u201eStatement f\u00fcr \u00f6kologisches Verantwortungsbewusstsein, nachhaltiges Handeln und moderne Mobilit\u00e4t\u201c<\/em> solle es laut der Stadt sein \u2013 und wenn man sich die vorherigen, etwas traurigen Fahrradunterst\u00e4nde anschaut, wirkt der Neubau absolut nachvollziehbar. So habe das Fahrradparkhaus das Ziel, dass der Anteil des motorisierten Individualverkehrs reduziert und eine klimafreundliche Fortbewegung \u2013 wie das Fahrrad \u2013 unkomplizierter und attraktiver gestaltet werden soll. Dass dies auch \u00fcberregional beachtet wird, zeigen zwei Preise, die das Parkhaus schon erhalten hat: So gab es bereits den Deutschen Verkehrswendepreis der Allianz pro Schiene als eines von f\u00fcnf Leuchtturmprojekten in Deutschland, au\u00dferdem gab es auch eine Auszeichnung des Deutschen Ingenieurbaupreises<\/a>.<\/p>\n

Ladestationen, abschlie\u00dfbare Boxen und Platz f\u00fcr Lastenr\u00e4der<\/h2>\n

Das Fahrradparkhaus verf\u00fcgt \u00fcber viele interessante Funktionen und Eigenheiten: So ist es nicht nur einfach ein Fahrradparkhaus f\u00fcr klassische Fahrr\u00e4der, sondern ist hochfunktional auf verschiedenste Arten und M\u00f6glichkeiten eingepasst: 604 Fahrradstellpl\u00e4tze verteilen sich auf zwei Etagen, dabei k\u00f6nnen die R\u00e4der in zwei Etagen eingeladen werden. Dabei kann der zweite Stock entweder \u00fcber die Treppe mit Radschiebespur oder \u00fcber eine breite, mittige Auffahrt erreicht werden.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Fahrr\u00e4der parken auf zwei Ebenen<\/strong> \u2013 im Hintergrund wird gerade ein Bike von Ebene 2 abgeladen.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Wer sein Rad m\u00f6glichst sicher verwahrt haben will, kann die M\u00f6glichkeit einer abschlie\u00dfbaren Fahrradbox nutzen, von denen es einige Dutzend gibt; teilweise sogar mit Ladem\u00f6glichkeit f\u00fcr E-Bikes! Wer seinen Akku entnehmen kann, kann sein Fahrrad auch regul\u00e4r abschlie\u00dfen und nur den Akku in einem Schlie\u00dffach mit Stromversorgung laden, w\u00e4hrend das Fahrrad parkt. Zus\u00e4tzlich besonders bemerkenswert: S\u00e4mtlicher ben\u00f6tigter Strom wird \u00fcber die Photovoltaik-Anlage auf dem Dach produziert, die sich zur bienenfreundlichen Dachbegr\u00fcnung gesellt.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Auch\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Auch abschlie\u00dfbare Boxen f\u00fcr Fahrr\u00e4der sind vorhanden.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Und es kommt noch besser: Auch Besitzer:innen von Lastenr\u00e4dern und Anh\u00e4ngern gucken nicht in die R\u00f6hre \u2013 auch hierf\u00fcr gibt es separate Stellpl\u00e4tze. Ebenfalls extra ausgewiesen sind etwa Stellpl\u00e4tze f\u00fcr R\u00e4der von Senioren und Eltern-Kind-Parkpl\u00e4tze nah am Ausgang.<\/p>\n

\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Last, but noch least, gibt es auch zwei Werkzeugstationen samt Pumpen, an denen, \u00fcberdacht, kleine Reparaturen am Bike durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen. Zum Schluss die offensichtlichste Besonderheit: Die markante, aber dennoch leichtf\u00fc\u00dfig aussehende Bauweise aus Holz. Verwendet wurden dabei rund 230 Kubikmeter L\u00e4rchenholz, lediglich Rampe und Gr\u00fcndung bestehen aus Beton. Die Gesamtkosten des Baus beliefen sich auf 2.3 Millionen \u20ac \u2013 unterst\u00fctzt durch F\u00f6rdermittel vom Land und der EU.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Direkt\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Direkt am Eingang stehen Schlie\u00dff\u00e4cher und Ladeboxen f\u00fcr Akkus bereit.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n
\n <\/a>\n \n \"Sollte\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Sollte mal etwas kaputtsein, helfen zwei Werkzeugstationen \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 die nicht nur Pumpen, sondern auch die g\u00e4ngsten Tools bieten.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Fahrradparkhaus Eberswalde \u2013 Zahlen<\/h2>\n