{"id":38870,"date":"2023-01-09T10:05:30","date_gmt":"2023-01-09T09:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=38870"},"modified":"2023-01-09T10:07:24","modified_gmt":"2023-01-09T09:07:24","slug":"igus-bike-design-award","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/igus-bike-design-award\/","title":{"rendered":"Auszeichnung f\u00fcr das Vollkunststoff-Fahrrad: igus:bike gewinnt German Design Award"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Das igus:bike wirkt ein wenig wie das Love Child von Verner Panton und einem Dixi-Klo \u2013 und soll wirklich vollst\u00e4ndig aus Kunststoff(en) bestehen. Das von mtrl in den Niederlanden designte Projekt-Bike mit dem grellorangen Rahmen hat nun den German Design Award 2023 f\u00fcr herausragendes Produktdesign gewonnen.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>igus:bike \u2013 das Projekt<\/h2>\n<p>Was kommt heraus, wenn sich ein verr\u00fccktes niederl\u00e4ndisches Recycling-Fahrrad-Startup mit einem deutschen Spritzguss-Spezialisten verb\u00fcndet, um ein vollst\u00e4ndig aus Alltags-Kunststoffen bestehendes und ebenso vollst\u00e4ndig recycelbares Fahrrad zu erfinden? Das <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/recycling-fahrrad-vorgestellt-igusbike-besteht-komplett-aus-kunststoff\/\">igus:bike<\/a>! Das ambitionierte Projekt hatten wir im vergangenen Sommer bereits vorgestellt, <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/recycling-fahrrad-vorgestellt-igusbike-besteht-komplett-aus-kunststoff\/\">hier gehts zum igus:bike-Artikel<\/a>.<\/p>\n<p>Ein breiter, eckiger Rahmen aus Kunststoff, schwarze R\u00e4der mit Y-Speichen: Das Vollplastik-Fahrrades, welches der niederl\u00e4ndische Fahrradentwickler <a href=\"https:\/\/www.mtrl.bike\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">mtrl<\/a> mit Kunststoffen von <a href=\"https:\/\/www.igus.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">igus<\/a> entworfen hat, kann sich \u00fcber den German Design Award 2023 freuen. Die Auszeichnung ist ein weiterer Schritt zur Verwirklichung der Nachhaltigkeitsvision einer Fahrradproduktion mit Post-Consumer-Waste-Recyclingkunststoff f\u00fcr urbane Mobilit\u00e4t.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-3362\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/3362\" title=\"Das aktuelle igus:bike enth\u00e4lt noch ein wenig Metall \u2026\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/mVqHaHnR36cLn7Wmqh49EbymhL4=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3362-hjw9jej2lpmz-igus_bike_148-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/bSMo0frh8o7UcRV3imaDSbMvMO4=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3362-hjw9jej2lpmz-igus_bike_148-original.jpg 1180w, 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<a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/3360\" title=\"\u2026 und verf\u00fcgt nicht \u00fcber eine Gangschaltung.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Nm-2NdbkVHbhzJSQHxCvxlKIYgo=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3360-7cy0x56qg6n2-igus_bike_109-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/mEWHAv4TnasTpJ6IiNmyinE7WJY=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3360-7cy0x56qg6n2-igus_bike_109-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DNPstHqOWkVTh6p6OPH9R1r_98w=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3360-7cy0x56qg6n2-igus_bike_109-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RGNNvABR0RRIJ5ASmCuC2rvUWZ8=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3360-7cy0x56qg6n2-igus_bike_109-original.jpg 980w, 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Auch die Y-f\u00f6rmigen Speichen fallen ins Auge. Futuristisches Design von mtrl, das nun mit dem German Design Award 2023 in der Kategorie \u201eExcellent Product Design \u2013 Bicycles and E-Bikes\u201c ausgezeichnet wurde.<\/p>\n<blockquote><p>Der Preis belohnt die Teams von mtrl und igus f\u00fcr ihren Innovationsgeist und ihr bahnbrechendes Denken. Denn ein Vollkunststoff-Fahrrad aus recyceltem Kunststoff w\u00e4re ein gro\u00dfer Fortschritt f\u00fcr die moderne urbane Mobilit\u00e4t<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"cite\"><cite>Johannes Alderse Baas \u2013 Gr\u00fcnder mtrl<\/cite><\/p>\n<p>Mehr Infos zum igus:bike sowie die Interessentenliste findest du hier: <a href=\"https:\/\/www.mtrl.bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.mtrl.bike<\/a>. Ein igus:bike aus neuen Kunststoffen wird 1.200 Euro kosten, f\u00fcr das igus:bike aus recycelten Kunststoffen sind 1.400 Euro f\u00e4llig.<\/p>\n<h2>Von Ocean Plastics zu Motion Plastics<\/h2>\n<p>igus Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Frank Blase und das niederl\u00e4ndische Startup mtrl tr\u00e4umten bereits Ende der 2000er-Jahre von einem urbanen Fahrrad ganz aus recyceltem Kunststoff. Dank moderner Hochleistungskunststoffe sollte es rostfrei, schmiermittel- und wartungsfrei sein \u2013 und bei jedem Wetter zuverl\u00e4ssig fahren.<\/p>\n<blockquote><p>Wir freuen uns sehr \u00fcber diese Auszeichnung, die in den letzten Jahren schon viele neuartige und wegweisende Produkte vor uns erhalten haben<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"cite\">Frank Blase \u2013 GF igus<\/p>\n<p>Das niederl\u00e4ndische Circular-Start-up mtrl (ehemals DutchFiets) stellt seit 2015 Fahrr\u00e4der aus recycelbaren Kunststoffen her. Mit Partner igus begann die Entwicklung von Komponenten unter Verzicht auf Metall und High-End-Industriekunststoffe, f\u00fcr die das (Fahr-)Rad beinahe noch einmal neu erfunden werden musste.<\/p>\n<p>Dabei will das igus:bike mehr sein als nur ein Bike: Mit Erfahrungen aus dem Projekt stellt igus auf seiner Plattform <a href=\"https:\/\/igus.bike\/de\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">igus:bike<\/a> Fahrradteile aus Kunststoff f\u00fcr andere Hersteller zur Verf\u00fcgung. Ebenso zeigt die Plattform den aktuellen Stand der Technik und hilft Fahrrad- und Komponentenherstellern, sich zu vernetzen sowie untereinander auszutauschen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-3358\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/3358\" title=\"Das igus:bike versteht sich auch als Studie und Plattform, um Entwicklungen anzusto\u00dfen.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/J3io11rQB-LoCJL6jMy3zJnN7tk=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/y7kQhzMjUOytnvKMP07S2_NArzA=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/TZjksxSEHCwWW5iYD_tJCKKUsoA=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HITFvjE40SppVu3Fydma7HRbxao=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/arQLR5k6uulNsLvQsStiRgE7p9w=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NqBEL52dbgPVqClSHIhAm9Z5FXs=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SVb3JZOPjkYUZXRxH6iwtDykjaA=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Owx8nZuZOye6E2OVnWb7IC4kbmA=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BHkSguUSWuPfWXTxVaIXPqaXBrA=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3358-qxeu8zp5zy7z-igus_bike_12-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das igus:bike versteht sich auch als Studie und Plattform, um Entwicklungen anzusto\u00dfen.\"\n                title=\"Das igus:bike versteht sich auch als Studie und Plattform, um Entwicklungen anzusto\u00dfen.\"\n                data-photo-id=\"3358\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-3358\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das igus:bike versteht sich auch als Studie und Plattform, um Entwicklungen anzusto\u00dfen.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Rohstoff Plastik: Problem und L\u00f6sung?<\/h2>\n<p>Doch auf welche Herausforderung unserer Zeit gibt das Fahrrad die Antwort? Die Welt versinkt in Plastikm\u00fcll. Ein Teil des Plastiks landet im Meer, gelangt in die Nahrungskette und wird zur Gefahr f\u00fcr Mensch und Tier. Ein anderer Teil findet den Weg in die M\u00fcllverbrennung und erzeugt umweltsch\u00e4dliche Emissionen. Entsprechend dringend ist es, Kunststoffe in eine Kreislaufwirtschaft zu \u00fcberf\u00fchren. Das Vollkunststofffahrrad ist ein Schritt hin zu dieser Transformation.<\/p>\n<h2>Mit Hochleistungskunststoffen f\u00fcr eine lange Lebensdauer<\/h2>\n<p>Leichte und schmierfreie Hochleistungskunststoffe von igus kommen \u00fcberall am igus:bike zum Einsatz \u2013 von Kugellagern in den Radlagern bis hin zu Gleitlagern in den Bremshebeln und Pedalen. Alle Bauteile verf\u00fcgen \u00fcber integrierte Festschmierstoffe und sorgen f\u00fcr reibungsarmen Trockenlauf \u2013 ohne einen einzigen Tropfen Schmier\u00f6l. Besitzer k\u00f6nnen das Fahrrad bedenkenlos bei Wind und Wetter im Freien stehen lassen und in Sekundenschnelle mit einem Gartenschlauch reinigen. Das alltagstaugliche Fahrrad rostet nicht und ist praktisch wartungsfrei. Die Auslieferung der ersten Fahrr\u00e4der ist f\u00fcr Ende des ersten Quartals 2023 geplant. Die ersten fertigen igus:bikes haben keine Gangschaltung und ben\u00f6tigen noch einige Metallteile. Weitere Komponnenten, um dies zu verbessern befinden sich in der Entwicklung. Auch ein E-Bike und ein Kindermodell sollen folgen.<\/p>\n<p>Als Zukunftsvision tr\u00e4umt igus in Zusammenarbeit mit mtrl von lokalen Produktionsstandorten auf der ganzen Welt in der N\u00e4he von Plastikdeponien.<\/p>\n<h2>Der German Design Award<\/h2>\n<p>Den <a href=\"https:\/\/www.german-design-award.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">German Design Award<\/a> vergibt zum mittlerweile elften Mal der Rat f\u00fcr Formgebung, eine 1953 auf Initiative des Deutschen Bundestags gegr\u00fcndete Stiftung aus Frankfurt am Main. Sie unterst\u00fctzt die Wirtschaft dabei, Markenmehrwert durch Design zu erzielen. \u201eHerausragendes Design hei\u00dft, Antworten auf die Herausforderungen unserer Zeit zu geben und Gestaltung weiterzudenken\u201c, erkl\u00e4rt die Stiftung. Die Preisverleihung wird im Februar 2023 stattfinden.<\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Was glaubst du: Ist das igus:bike ein sinnvoller Schritt zur Kreislaufwirtschaft?<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos und Bilder: igus<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das igus:bike wirkt wie das Love Child von Verner Panton und einem Dixi-Klo \u2013 und soll wirklich vollst\u00e4ndig aus Kunststoff bestehen. 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