{"id":38194,"date":"2022-11-22T09:00:36","date_gmt":"2022-11-22T08:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=38194"},"modified":"2022-11-21T18:00:55","modified_gmt":"2022-11-21T17:00:55","slug":"reeperbahn-pop-up-bikelane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/reeperbahn-pop-up-bikelane\/","title":{"rendered":"Verkehrsversuch auf der Reeperbahn: Pop-up-Bikelane f\u00fcr Hamburgs geile Meile"},"content":{"rendered":"

Die Hamburger Reeperbahn verdankt ihre Ber\u00fchmtheit nicht vorrangig dem Radverkehr. Tats\u00e4chlich hatte der Hamburger ADFC die Rotlichtmeile Mitte vergangenen Jahres auf Platz 1 ihrer \u201eFlop 10\u201c der f\u00fcr Radfahrende gef\u00e4hrlichsten Stra\u00dfen in der Hansestadt gesetzt. Radler k\u00f6nnen jetzt aufatmen: Noch in dieser Woche soll eine stadteinw\u00e4rts f\u00fchrende Pop-up-Bikelane er\u00f6ffnet werden.<\/strong><\/p>\n

[toc]<\/p>\n

Verkehrswende in Hamburg \u2013 ein langer Weg<\/h2>\n

13.000 Unterschriften f\u00fcr Pop-up-Radwege<\/a> hatte der Hamburger ADFC f\u00fcr seine Petition gesammelt und im Oktober 2020 dem Hamburger Verkehrssenator, Anjes Tjarks, \u00fcbergeben. Im Rahmen einer Demonstration hatte man zeitgleich einen Tag lang bereits symbolisch Pop-up-Bikelanes auf der Reeperbahn eingerichtet.<\/p>\n

Nun hat der Senat gehandelt und dem Spitzenreiter der ADFC-\u201eFlop 10\u201c des Hamburger Radfahrens, der in jeder Hinsicht recht verkehrsreichen Reeperbahn, endlich breite, eigene Fahrradspuren spendiert. Noch in dieser Woche ist mit der Fertigstellung des ersten Abschnitts \u2013 stadteinw\u00e4rts von der Max-Brauer-Allee bis zum Millerntorplatz zu rechnen; Anfang 2023 soll dann auch in der Gegenrichtung eine von zwei Fahrspuren dem Fahrrad- sowie dem Linienbusverkehr reserviert werden.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Noch\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Noch wird flei\u00dfig gemalt: \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: Verkehrsversuch auf der Reeperbahn: Pop-up-Bikelane f\u00fcr Hamburgs geile Meile\n<\/div>\n
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\n\"\u2026\n<\/figure>\n
\n\"\u2026\n<\/figure>\n
\n\"Popup-Bikelane\n<\/figure>\n
\n\"Verkehrsberuhigter\n<\/figure>\n
\n\"Noch\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 abh\u00e4ngig vom Wetter soll die neue Pop-up Bikelane auf der Reeperbahn \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 im Laufe der Woche fertig und einsatzbereit sein.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Verkehrsberuhigter\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Verkehrsberuhigter Bereich: Im Augenblick ist die Reeperbahn stadteinw\u00e4rts gesperrt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Die Reeperbahn war bislang einer der stressigsten Orte in Hamburg, um Rad zu fahren \u2013 und das obwohl dort schon immer genug Platz f\u00fcr einen breiten Radfahrstreifen war. Genau deshalb lag die Reeperbahn auf Platz 1 unserer im Sommer 2021 ver\u00f6ffentlichten ,Flop 10\u2019 von Stra\u00dfen ohne Radweg.<\/p><\/blockquote>\n

Tom Jacobi, Vorstand ADFC Hamburg<\/cite><\/p>\n

Pop-up-Bikelanes versprechen schnelle Abhilfe<\/h2>\n

Laut Website der Stadt Hamburg<\/a> dienen Pop-up-Bikelanes der schnellen und unkompliziert umzusetzenden Verbesserung unzureichender st\u00e4dtischer Radinfrastruktur. Sie sollen als Verkehrsversuch zun\u00e4chst f\u00fcr ein Jahr bestehen \u2013 und bei Erfolg verstetigt werden.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Soft\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Soft opening: \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 im unteren Bereich ist die Pop-up Bikelane bereits offen und befahrbar. \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 Der Autoverkehr musste daf\u00fcr eine Fahrspur abtreten.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Mit der zwischen 2,5 und 3,2 Meter breiten Pop-up-Bikelane auf der Reeperbahn entsteht endlich eine zusammenh\u00e4ngende, sichere und komfortable M\u00f6glichkeit, mit dem Rad von Altona bis zum Millerntor zu fahren. Einzelne Problemstellen der jetzigen Ma\u00dfnahme sollen mit der endg\u00fcltigen Folgeplanung ausgebessert werden. Ein Wermutstropfen: Die neuen Pop-up-Bikelanes m\u00fcssen sich Hamburgs Radfahrende mit den Linienbussen des HVV teilen.<\/p>\n

Jetzt ist wichtig, dass endlich Tempo in die Umgestaltung des Hamburger Verkehrsraums kommt. Es hat rund anderthalb Jahre gedauert, um unsere ,Flop 10\u2019 mit einer Pop-up-L\u00f6sung auf einer Seite der Reeperbahn jetzt zur ,Flop 9,5\u2019 zu machen\u201c. W\u00fcrde es in diesem Tempo weitergehen, w\u00e4re die M\u00e4ngelliste erst nach 30 Jahren abgearbeitet. Gleichwohl \u00fcberwiegt bei uns jetzt die Vorfreude darauf, endlich entspannt auf der Reeperbahn fahren zu k\u00f6nnen.<\/p><\/blockquote>\n

Tom Jacobi, ADFC<\/cite><\/p>\n

Verkehrswende in deiner Stadt: Wie beurteilst du den Fortschritt zu sicherer(er) Radinfrastruktur?<\/p>\n

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<\/div>Info: ADFC Hamburg<\/span>
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Der Hamburger ADFC hatte die Reeperbahn, Hamburgs Rotlichtmeile, Mitte vergangenen Jahres auf Platz 1 ihrer \u201eFlop 10\u201c der f\u00fcr Radfahrende gef\u00e4hrlichsten Stra\u00dfen in der Hansestadt gesetzt. Nun soll \u2013 zun\u00e4chst \u2013 eine stadteinw\u00e4rts f\u00fchrende Pop-up-Bikelane er\u00f6ffnet werden.<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":38199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2481,2612],"tags":[2619],"marke":[],"class_list":["post-38194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehrspolitik","category-radverkehr","tag-magazin_feature"],"acf":[],"yoast_head":"Reeperbahn: Pop-up-Bikelane f\u00fcr Hamburgs geile Meile - Nimms Rad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hamburgs verkehrsreiche Rotlichtmeile, die Reeperbahn, bekommt in dieser Woche eine neue, stadteinw\u00e4rts f\u00fchrende Pop-up-Bikelane.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/reeperbahn-pop-up-bikelane\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Reeperbahn: Pop-up-Bikelane f\u00fcr Hamburgs geile Meile - 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