{"id":37631,"date":"2022-10-19T09:13:28","date_gmt":"2022-10-19T07:13:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=37631"},"modified":"2023-02-09T14:19:54","modified_gmt":"2023-02-09T13:19:54","slug":"schwalbe-csr-bericht-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/schwalbe-csr-bericht-2022\/","title":{"rendered":"Schwalbe ver\u00f6ffentlicht Nachhaltigkeitsbericht: CSR in der Reifenherstellung \u2013 Geht das?"},"content":{"rendered":"

Kommen Gespr\u00e4che auf das Thema Nachhaltigkeit, wird es selbst in der Bikebranche meist recht still: Gro\u00df sind die Hypotheken langer Lieferketten und der Ressourcenverbrauch bei der Herstellung von Fahrr\u00e4dern und deren Komponenten. Beim Familienunternehmen Schwalbe ist man nun angetreten, sich dieser Verantwortung zu stellen \u2013 und ver\u00f6ffentlicht einen ersten Nachhaltigkeitsbericht. Seid gespannt!<\/strong><\/p>\n

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CSR nach internationalem Standard<\/h2>\n

Corporate Social Responsibility, die w\u00f6rtlich \u00fcbersetzte Unternehmens-Sozial-Verantwortung<\/em>, nennen wir hierzulande gern unscharf Nachhaltigkeit. Aber was genau versteht man darunter? Reifenhersteller Schwalbe folgen in ihrem ersten eigenen CSR-Bericht den international anerkannten Sustainability-Reporting-Standards der Global Reporting Initiative (GRI). Diese erm\u00f6glichen durch ihre Vorgaben eine Standardisierung und Vergleichbarkeit aller Nachhaltigkeitsthemen zwischen verschiedenen Unternehmen, auch au\u00dferhalb der Fahrradbranche.<\/p>\n

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\n <\/a>\n \n \"In\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n In der Schwalbe Firmenzentrale stellt man bis 2025 auf 100 % erneuerbare Energien um.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Eine\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Eine vertikale Wiese gibt es dort schon heute.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
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Reifenherstellung und Umwelt \u2013 (wie) geht das zusammen?<\/h2>\n

So unbestreitbar umweltfreundlich und gesundheitsf\u00f6rdernd das Fahrradfahren an sich ist, geht dabei halt nicht viel ohne Fahrr\u00e4der. Besonders Reifen stehen nicht im Verdacht, eine wahnsinnig umweltfreundliche Angelegenheit zu sein: Zum Gummi, einem Industrieprodukt aus Kautschuk, gesellt sich als eine weitere Hauptzutat Ru\u00df und eine Karkasse, meist aus Nylon. Abrieb landet in Form von Feinstaub in Umwelt und Gew\u00e4ssern und dann ist da noch die Frage, was mit den Altreifen passiert. Hinzu kommen die bekannten Fragen \u00fcber Lieferketten, allgemeine Handlungen des Unternehmens und soziale Themen: ein weites Feld.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Diese\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Diese vier Bereiche sind in Schwalbes CSR-Report erfasst.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Wer Produkte f\u00fcr eine klimafreundliche Mobilit\u00e4t anbietet, sollte selbst auch nachhaltig handeln. Das ist der Anspruch an unsere unternehmerische Verantwortung. Wir verfolgen das Ziel, unsere Gesch\u00e4ftsziele mit weniger Ressourcenverbrauch und Umweltbelastung zu erreichen. Um das zu schaffen, m\u00f6chten wir m\u00f6glichst viele Partner inspirieren und einbinden. Unsere Vision ist es, dauerhaft wirtschaftlichen, \u00f6kologischen und gesellschaftlichen Mehrwert zu schaffen.<\/p><\/blockquote>\n

Frank Bohle, Schwalbe CEO<\/cite><\/p>\n

Nicht allein das Rad ist rund: Auf dem langen Weg zur Kreislaufwirtschaft<\/h2>\n

Die Basis f\u00fcr das Schwalbe-Verst\u00e4ndnis von \u00f6kologischer Verantwortung basiert laut Schwalbe-Presseinformation auf der Kreislaufwirtschaft nach dem Cradle-to-Cradle Prinzip. Dabei sollen Produkte und Prozesse von Anfang an so konzipiert werden, dass sich alle Materialien auch nach ihrer Nutzung verwerten lassen und kein M\u00fcll entsteht. Ein Beispiel daf\u00fcr ist das Schwalbe Recycling System \u2013 nach bereits sieben Jahren Schlauchrecycling werden seit Sommer 2022 nun auch gebrauchte Reifen recycelt und f\u00fcr neue Schwalbe-Produkte verwendet.<\/p>\n