{"id":37594,"date":"2022-10-17T11:46:47","date_gmt":"2022-10-17T09:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=37594"},"modified":"2022-10-17T11:56:36","modified_gmt":"2022-10-17T09:56:36","slug":"british-cycling-shell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/british-cycling-shell\/","title":{"rendered":"Wenn Greenwashing nach hinten losgeht: Shell-Sponsoring bei British Cycling bringt \u00c4rger"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Der britische Radfahr-Dachverband British Cycling hat Anfang der Woche einen regelrechten Shitstorm losgetreten, der auch au\u00dferhalb der Branche einiges an Aufmerksamkeit bekommen hat \u2013 zu Recht, wie wir finden. Grund ist die bis 2030 beschlossene Partnerschaft mit dem \u00d6l-Giganten Shell, die ausgerechnet helfen soll, den Verband klimaneutral zu gestalten.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Mit dieser Reaktion h\u00e4tte man wirklich nicht rechnen k\u00f6nnen: Nach der Bekanntgabe einer neuen, bis 2030 w\u00e4hrenden Partnerschaft mit dem britischen Zweig der \u00d6lfirma Shell wurde British Cycling im Netz, aber auch in den meisten gro\u00dfen Medienanstalten des Inselstaats scharf kritisiert. Der Vorwurf lautet auf Sportswashing \u2013 eine Praxis, bei der ein in der Kritik stehender Konzern oder Staat versucht, sein Image durch Sponsoring von Sportvereinen, -verb\u00e4nden, -veranstaltungen und so weiter aufzupolieren. Ein anschauliches Beispiel hierf\u00fcr w\u00e4re wohl die Fu\u00dfball-Weltmeisterschaft im totalit\u00e4ren Petro-Staat Katar.<\/p>\n<p>Bei British Cycling sieht man hingegen nur Vorteile:<\/p>\n<blockquote><p>Wir freuen uns darauf, im weiteren Verlauf dieses Jahrzehnts mit Shell UK zusammenzuarbeiten, um den Zugang zum Radsport zu erweitern, unsere Spitzenfahrer zu unterst\u00fctzen und unserer Organisation und unserem Sport dabei zu helfen, wichtige Schritte in Richtung \u201eNetto-Null\u201c zu machen \u2013 Dinge, von denen wir wissen, dass sie unseren Mitgliedern unglaublich am Herzen liegen.<\/p>\n<p>Im Rahmen unseres neuen kommerziellen Programms bringt diese Partnerschaft mit Shell UK eine starke Unterst\u00fctzung f\u00fcr den Radsport, wird uns helfen, uns zu verbessern und wird mehr Menschen dazu bringen, den Radsport und Radfahren in Betracht zu ziehen.<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"cite\"><cite>Brian Facer \u2013 CEO von British Cycling<\/cite><\/p>\n<p>Gerade der Hinweis auf \u201eNet-Zero\u201c, also das Erreichen der Klimaneutralit\u00e4t f\u00fcr den Verband, hat Natursch\u00fctzer, aber auch b\u00fcrgerliche Medien, besonders gereizt, die die Partnerschaft als \u201ezynisch\u201c bezeichneten. In der Pressemitteilung von British Cycling kommt zudem David Bunch von Shell UK zu Wort und freut sich \u00fcber die \u201egemeinsamen Ambitionen, Netto-Null zu erreichen\u201c.<\/p>\n<p>Das klingt aus dem Mund eines \u00d6l-Managers durchaus verwunderlich. Schlie\u00dflich ist Shell tats\u00e4chlich nicht f\u00fcr seine \u201eweltweit f\u00fchrende Schmierstofftechnologie\u201c, sondern f\u00fcr seine gro\u00dfe Kette an nicht ganz emissionsfreien Tankstellen oder Umweltverschmutzung, beispielsweise in Nigeria, bekannt. Dementsprechend f\u00e4llt auch der Kommentar eines Greenpeace-Sprechers im Guardian aus: \u201eDie Idee, dass Shell dem britischen Radsport helfen k\u00f6nnte, Net-Zero zu erreichen, ist genauso absurd wie die Idee, dass Rinderz\u00fcchter Salatbauern beraten, wie sie vegan werden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<blockquote><p>Wir sind sehr stolz darauf, offizieller Partner von British Cycling zu werden. Die Partnerschaft spiegelt die gemeinsamen Ambitionen von Shell UK und British Cycling wider, in Gro\u00dfbritannien Netto-Null zu erreichen und kohlenstoffarme und kohlenstofffreie Verkehrsmittel wie das Fahrrad und Elektrofahrzeuge zu f\u00f6rdern.<\/p>\n<p>Durch unsere Zusammenarbeit k\u00f6nnen wir f\u00fcr die Menschen im ganzen Land und in den verschiedenen Gesellschaftsschichten echte Ver\u00e4nderungen herbeif\u00fchren. Au\u00dferdem k\u00f6nnen wir die weltweit f\u00fchrende Schmierstofftechnologie von Shell einsetzen, um das britische Radsportteam bei seinem Streben nach Gold bei den Olympischen und Paralympischen Spielen 2024 in Paris zu unterst\u00fctzen.<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"cite\"><cite>David Bunch \u2013 Shell UK Country Chair<\/cite><\/p>\n<p>Neben allen kritikw\u00fcrdigen Inhalten hat man sich f\u00fcr die Partnerschaft tats\u00e4chlich auch ein besonderes, von Shell gesponsertes Programm namens Limitless \u00fcberlegt. Dieses soll behinderten Sportlern den Einstieg in den Radsport erleichtern und ihnen die n\u00f6tige F\u00f6rderung zum Aufstieg bis in die Elite-R\u00e4nge bieten.<\/p>\n<p>Hier geht&#8217;s zur <a href=\"https:\/\/www.britishcycling.org.uk\/article\/20221010-Shell-UK-partner-announcement\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Pressemitteilung von British Cyling<\/a>.<\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Was sagst du dazu \u2013 sollten Radfahrer sich von \u00d6lkonzernen sponsern lassen?<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos: Pressemitteilung British Cycling<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 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