{"id":37024,"date":"2022-09-11T10:00:01","date_gmt":"2022-09-11T08:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=37024"},"modified":"2022-09-14T10:24:17","modified_gmt":"2022-09-14T08:24:17","slug":"7-tipps-po-schmerzen-sattel-fahrrad-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/7-tipps-po-schmerzen-sattel-fahrrad-fahren\/","title":{"rendered":"Was tun, wenn der Sattel zwickt?: 7 Tipps gegen Po-Schmerzen auf dem Fahrrad"},"content":{"rendered":"

Schmerzen nach dem Fahrradfahren oder w\u00e4hrenddessen sind ein Thema, das viele kennen und \u00fcber das doch nur selten gesprochen wird. Wer gibt schon gerne zu, dass man am Allerwertesten aufgescheuert ist, von Stunden im Sattel Hautirritationen bekommt oder Taubheitsgef\u00fchle entstehen? Dabei muss nicht der Sattel schuld sein: 7 Tipps, die Schmerzen im Sattel den Kampf ansagen.<\/strong><\/p>\n

Archiv: Die urspr\u00fcngliche Version dieses Artikels wurde am 18. Januar 2022 auf MTB-News.de ver\u00f6ffentlicht.<\/em><\/p>\n

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Po-Schmerzen beim Radfahren \u2013 welche Unterschiede gibt es?<\/h2>\n

Grunds\u00e4tzlich unterscheiden Radfahrer*innen bei Problemen am Allerwertesten zwischen Schmerzen und Taubheitsgef\u00fchlen. W\u00e4hrend sich Schmerzen wie Absch\u00fcrfungen oder Hautirritationen am Sattel<\/a> oft einfach beheben lassen, solltest du bei Taubheitsgef\u00fchlen unbedingt professionelle Hilfe aufsuchen.<\/p>\n

Besonders zu Beginn der neuen Saison klagen viele Radfahrer*innen \u00fcber Sattelschmerzen. Nach einer l\u00e4ngeren Pause entstehen diese oft durch ungewohnte Belastung. Hohe Druckbelastung auf kleiner Fl\u00e4che irritiert die Haut, manchmal auch die Sitzknochen. Das Gute ist: Der K\u00f6rper passt sich recht schnell wieder an und gew\u00f6hnt sich an langes Sitzen im Sattel. Nach ein paar Ausfahrten sollten die Beschwerden in der Regel weniger werden. Wenn dem nicht so ist, gibt es m\u00f6glicherweise einen anderen Grund f\u00fcr die Po-Schmerzen.<\/p>\n

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\nDiashow: Was tun, wenn der Sattel zwickt?: 7 Tipps gegen Po-Schmerzen nach dem Radfahren\n<\/div>\n
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\n\"\u2026\n<\/figure>\n
\n\"Firmen\n<\/figure>\n
\n\"Die\n<\/figure>\n
\n\"Die\n<\/figure>\n
\n\"Eine\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Schmerzen beim Mountainbike-Sattel<\/h2>\n

Grunds\u00e4tzlich h\u00f6rt man von Mountainbike-Fahrer*innen seltener von Po-Schmerzen im Fahrrad-Sattel. Das liegt nicht daran, dass sie besonders hart im Nehmen sind. Vielmehr verlangt das Fahren im Gel\u00e4nde ohnehin aktive Kontrolle mit mehr Bewegung: sprich mehr Wechsel zwischen Aufstehen und Hinsetzen, die Position auf dem Sattel nach vorne oder hinten verlagern und \u00c4hnliches. Und das ist bereits eine gute Hilfe gegen Schmerzen im Sattel. Die gute Nachricht ist deshalb: Wenn es dennoch zu Schmerzen kommt, k\u00f6nnen eine aktive Fahrtechnik und bewusste Positionswechsel bereits viel bewirken und verbessern gleichzeitig die Fahrk\u00fcnste. Ansonsten gelten die gleichen Tipps gegen Sattelschmerzen wie f\u00fcr andere Fahrradfahrer*innen.<\/p>\n

Welche S\u00e4ttel besonders gut funktionieren, k\u00f6nnt ihr hier lesen: MTB Sattel Test<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Ein\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Ein schmerzender Hintern kommt beim Mountainbiken durch die aktivere Fahrweise und das h\u00e4ufige Aufstehen etwas seltener vor.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Schmerzen beim Rennrad-Sattel<\/h2>\n

Rennrad-Fahrer*innen klagen dagegen h\u00e4ufig \u00fcber Schmerzen im Sattel. Daf\u00fcr gibt es gleich mehrere triftige Gr\u00fcnde: die Fahrtdauer und die Sitzhaltung. Auf dem Rennrad sind die Touren typischerweise l\u00e4nger, viele Sportler*innen nutzen es gezielt zum Grundlagen-Ausdauertraining. Mit fortschreitender Fahrtdauer erm\u00fcden die Muskeln, die den K\u00f6rper tragen. In der Folge steigt der Druck im Sattel, was Po-Schmerzen beim Radfahren beg\u00fcnstigt. Au\u00dferdem verharrt man auf dem Rennrad gerne immer in der Sitzhaltung. Auch das bef\u00f6rdert unangenehme Sattelschmerzen \u2013 womit wir auch schon mitten in den Tipps gegen Sattelschmerzen w\u00e4ren.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Eine\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Eine windschnittige Fahrposition, weniger Wiegetritt und die grunds\u00e4tzlich eher l\u00e4ngeren Touren sorgen h\u00e4ufiger f\u00fcr Po-Schmerzen auf dem Rennrad.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Woher kommen Schmerzen im Fahrradsattel generell?<\/h2>\n

Grund 1: zu wenig Abwechslung<\/h3>\n

Es klingt einfach, wird aber im Training oder im Eifer des Rennens h\u00e4ufig vergessen: Die Haltung oft zu wechseln, hilft effektiv gegen Po-Schmerzen auf dem Fahrrad. Das Gewebe wird entlastet, Luft kann wieder an die Haut kommen. Tipp: wie beim Trinken einfach in bestimmten Zeitabst\u00e4nden ein paar Minuten Radfahren im Wiegetritt einbauen. Das entlastet \u00fcbrigens auch andere Muskeln.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"\u00d6fter\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u00d6fter mal aufstehen<\/strong> \u2013 das entlastet das Gewebe.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Grund 2: der falsche Sattel<\/h3>\n

Dein Sattel muss perfekt zu deinem K\u00f6rper passen \u2013 andernfalls bekommst du schon nach kurzer Zeit Probleme. Ist der Sattel zu weich, sinkt man zu tief ein und es entstehen unangenehme Druckgef\u00fchle im Sitzbereich. F\u00fcr sportives Biken ist also ein harter Sattel einem weichen vorzuziehen.<\/p>\n

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\n <\/a>\n \n \"Klassische\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Klassische Form wie beim SDG Bel Air \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 oder Stufensattel?<\/strong> \u2013 Da ist tatsächlich jeder Hintern verschieden. Grundsätzlich gilt aber: Ein härterer Sattel ist bei passender Form effektiver.\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

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\n <\/a>\n \n \"Firmen\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Firmen wie Specialized oder Fizik (im Bild: Specialized S-Works Power Mirror) setzen seit Kurzem auf 3D-Druck<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die aus tausenden flexiblen Str\u00e4ngen gedruckten S\u00e4ttel sollen dank vielen Sitz-Daten eine ideale Druckverteilung erm\u00f6glichen.<\/strong> \u2013 Nachteil? Sehr teuer.\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div><\/span><\/p>\n

Auch auf die Breite des Sattels kommt es an. Ist er zu schmal f\u00fcr dich, sitzt du durch falsche Druckverteilung unangenehm auf deinen Weichteilen. Ist er zu breit, scheuert er wom\u00f6glich an der Innenseite deiner Oberschenkel und es k\u00f6nnen Absch\u00fcrfungen entstehen. Der Standardsattel deines Bikes kann zwar zu dir passen, die Wahrscheinlichkeit ist aber recht hoch, dass du ein anderes Modell ben\u00f6tigst. Das Gute ist: Es gibt mittlerweile Sattelhersteller, die genau darauf spezialisiert sind und ergonomische S\u00e4ttel f\u00fcr jeden Hintern im Programm haben.<\/p>\n

Eine Auswahl verschiedener, neuer S\u00e4ttel im Test, die auf Ergonomie setzen:<\/p>\n