{"id":36451,"date":"2022-07-31T09:00:51","date_gmt":"2022-07-31T07:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=36451"},"modified":"2024-07-04T15:33:57","modified_gmt":"2024-07-04T13:33:57","slug":"eurobike-2022-sram-veer-structure-scw1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/eurobike-2022-sram-veer-structure-scw1\/","title":{"rendered":"Eurobike 2022 \u2013 Veer, Qvist & Topeak: Nachr\u00fcstbarer Riemenantrieb, eine innovative Nabe & Tools"},"content":{"rendered":"

Neben gewohnt soliden Tools von Topeak haben sich mit dem Veer Riemenantrieb und der Naben-Neuheit von Qvist zwei absolute Exoten in diesen Eurobike-Artikel verirrt. Warum sie es aber definitiv wert sind, erf\u00e4hrst du im Artikel \u2013 Viel Spa\u00df!
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Veer<\/h2>\n

Riemen-Antriebe sind aufgrund des geringen Wartungsaufwands vor allem an Hardtails und Pendler-Bikes gern gesehen. Der gro\u00dfe Knackpunkt ist allerdings, dass ein Riemen in der Regel nicht einfach ge\u00f6ffnet oder geschlossen werden kann. Dementsprechend ist zur Montage eine \u00d6ffnung im Rahmen n\u00f6tig. So eine \u00d6ffnung sucht man bei herk\u00f6mmlichen Rahmen allerdings meist vergeblich.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Riemenantriebe\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Riemenantriebe \u00fcberzeugen durch den geringen Wartungsaufwand und die ausgezeichnete Haltbarkeit.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>
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\nDiashow: Eurobike 2022 \u2013 Veer, Qvist & Topeak: Nachr\u00fcstbarer Riemenantrieb, innovative Nabe & Tools\n<\/div>\n
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\n\"Veer-5\"\n<\/figure>\n
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\n\"Qvist-Nabe-Eurobike\n<\/figure>\n
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\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div><\/p>\n
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Die L\u00f6sung ist offensichtlich. Der Riemen muss ge\u00f6ffnet werden. Genau das macht Veer mit dem Split Belt Pro Bicycle Belt Drive Kit. Hier wird der Riemen erst nach der Montage mittels Edelstahl-Nieten zusammengef\u00fchrt und kann so praktisch an allen Fahrr\u00e4dern montiert werden. Das passende Kettenblatt wird wahlweise mit 4- oder 5-Loch Aufnahme angeboten und das Ritzel ist mit Getriebe-Naben von Rohloff, Shimano, SRAM, Sturmey Archer und Enviolo sowie mit Singlespeed-Freil\u00e4ufen kompatibel.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Der\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Der Clou des Veer Riemens: Er kann auch an Rahmen ohne \u00d6ffnung im Hinterbau verbaut werden<\/strong> \u2013 der Riemen wird nämlich wie bei einer Kette erst nach dem durch Fädeln mit Edelstahlnieten verschlossen.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Die Vorteile des Riemenantriebs gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Ketten-Antrieben liegt laut Veer vorwiegend im geringen Wartungsaufwand und der l\u00e4ngeren Haltbarkeit. Preislich liegt das Veer Split Belt Pro Bicycle Belt Drive Kit bei rund 350 \u20ac.<\/p>\n