{"id":36363,"date":"2022-07-21T12:30:06","date_gmt":"2022-07-21T10:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=36363"},"modified":"2023-05-24T11:36:16","modified_gmt":"2023-05-24T09:36:16","slug":"eurobike-2022-bikepacking-neuheiten-taschen-von-jack-wolfkskin-deuter-evoc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/eurobike-2022-bikepacking-neuheiten-taschen-von-jack-wolfkskin-deuter-evoc\/","title":{"rendered":"Eurobike 2022 \u2013 Bikepacking Neuheiten: Taschen von Jack Wolfkskin, Deuter, Evoc"},"content":{"rendered":"

Bikepacking ist endg\u00fcltig im Mainstream angekommen. Das zeigen die Bikepacking-Taschen-Neuheiten bei der Eurobike 2022 eindeutig: Mit Jack Wolfskin und Deuter pr\u00e4sentieren gro\u00dfe Marken ihre Set-ups f\u00fcrs Radwandern \u00e0 la mode. Aber auch Evoc und andere haben Neuheiten im Gep\u00e4ck. Dazu haben wir ein paar clevere Befestigungs-L\u00f6sungen gefunden.<\/strong><\/p>\n

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Jack Wolfskin mit Fokus Bikepacking<\/h2>\n

Der Hersteller aus Idstein hatte einen Stand mit Fokus auf Bikepacking, Alltagsradfahren und allem drumherum. Interessant: Die Bikepacking-Kollektion besteht aus 100 % recyceltem Material \u2013 \u00fcber das ganze Angebot hinweg liegt man schon bei 92 % Recyclingquote.<\/p>\n

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\nDiashow: Eurobike 2022 \u2013 Bikepacking Neuheiten: Taschen von Jack Wolfkskin, Deuter, Evoc\n<\/div>\n
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\n\"Lange\n<\/figure>\n
\n\"Die\n<\/figure>\n
\n\"Unser\n<\/figure>\n
\n\"Die\n<\/figure>\n
\n\"Die\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Im Thema Fahrrad war Jack Wolfskin mit zugeh\u00f6riger Kleidung und Accessoires bereits fr\u00fcher einmal stark aufgestellt. Jetzt ist man wieder in den Bereich eingestiegen. Die Vorg\u00e4ngermarke von Jack Wolfskin Sine<\/i> hatte in den 80er-Jahren Radtaschen im Angebot und sp\u00e4ter gab es sogar einen eigenen Katalog f\u00fcr Biketouring.<\/p>\n

Jack Wolfskin Bikepacking-Kollektion Sommer 22<\/h3>\n

Auf den zweiten Blick bieten die aktuellen Bikepacking-Taschen einige interessante Detaill\u00f6sungen:<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Bikepacking-Taschen kommen mit gro\u00dfen Reflektor-Prints.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Arschrakete kommt mit Einschubfach f\u00fcr Zeltgest\u00e4nge samt einem kleinen T\u00e4schlein, um das Ganze zu komprimieren.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Besonderheit\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Besonderheit hier: Auf beiden Seiten befindet sich ein Rei\u00dfverschluss, einmal von vorne, einmal von hinten zu \u00f6ffnen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"F\u00fcr\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n F\u00fcr die Navigation gibt es ein transparentes Handy-Fach, samt Netz und Handy-Fixierung \u00fcber Klettstreifen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Fronttasche ...<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"...\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n ... kann dank integriertem Band z.\u00a0B. f\u00fcr Eink\u00e4ufe als Crossbody- oder Hip-Bag getragen werden.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Jack Wolfskin Bikepacking-Kollektion Sommer 23<\/h3>\n

Im Februar ist Modellwechsel, ab dann gibt es die neue Kollektion f\u00fcr den Sommer:<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Es\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Es gibt ein vollst\u00e4ndiges Taschenprogramm mit 55 Liter Volumen bei zwei Fronttaschen an der Gabel!<\/strong> \u2013 Es kommt ein leichter Materialmix von 70 bis 210 Denier zum Einsatz.

Preise (circa):
Arschrakete 119 EUR,
Frontroller 129 EUR
Gabel 99 EUR\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"In\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n In die leichte Halterung wird die Tasche reingestellt und mit dem Fidlock Magnetic Winch komprimiert.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Komplett\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Komplett wackelfrei und trotzdem leicht herausnehmbar<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Fidlock Magnetic Winch ist super einfach zu bedienen und baut einen ordentlichen Zug auf.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Fronttasche mit Extra-Tasche obendrauf<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Hier\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Hier von vorne gesehen. Die Extra-Tasche hat wie das 2022er-Modell auch wieder einen extra Tragegurt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die TPU Power Straps halten das Gep\u00e4ck wackel- und rutschfrei fest.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Rahmentasche\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Rahmentasche ...<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"...\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n ... und Oberrohrtasche setzen auf einen leichtlaufenden YKK-Rei\u00dfverschluss. Dieser soll dank DWR-Behandlung wasserdicht sein.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Am\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Am Heck kommt auch ein Harnisch zum Einsatz, wie an der Gabel. Dadurch l\u00e4sst sich das Gep\u00e4ck schnell entnehmen, ohne die Halterung demontieren zu m\u00fcssen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Jack Wolfskin Fahrrad-Rucks\u00e4cke<\/h3>\n

Diese neue Rucksackserie gibt es ab Sommer 2022. Besonderheit: Das Tragesystem ist 3D-gedruckt.
\nDie Rucks\u00e4cke gibt es in 20, 30 und 40 Liter.<\/p>\n

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\n <\/a>\n \n \"Willkommen\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Willkommen in der Zukunft<\/strong> \u2013 Herstellung ohne Schaum,
Unterschiedliche Härten
in den Pads, keine Abfälle bei Produktion
sowie eine gute Belüftung sprechen für das neue System\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Hier\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Hier das luftige Tragesystem aus 3D-gedruckten Pads<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Der\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Der kleine Rucksack wiegt nur 630 Gramm<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Gurte kommen ebenfalls mit luftigem Spacer-Mesh-Material<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

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Rucks\u00e4cke Moab Jam und Fantasy<\/h3>\n
\n <\/a>\n \n \"Beide\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Beide Rucks\u00e4cke haben eine \u00e4hnliche Ausstattung \u2013 der Unterschied liegt im Tragesystem<\/strong> \u2013 Reflektor Mesh (auch auf Schultern), Kompressionsflap & Helmhalterung sind mit an Bord\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Auch\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Auch hier ein besonderer Blick auf die Nachhaltigkeit: Beim gelben Tragesystem gibt es nur noch wenig Verschnitt und wenige Lagen \u2013 die gelben Polster werden bei der Produktion in das Netzmaterial hineingeschoben.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Commuting-Bekleidung<\/h3>\n
\n <\/a>\n \n \"Zum\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Zum Pendeln hat man eine vollst\u00e4ndige Kollektion, aus lifestyligen Produkten, die trotzdem mit passenden Materialien und Features kommen<\/strong> \u2013 Die Regenjacke kommt mit einem Mono-Material und
belüftetem Rücken, die lange Hose ist wasserdicht.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Evoc \u2013 neue Bikepacking-Taschen<\/h2>\n

Evoc hat seine Bikepacking-Kollektion gr\u00fcndlich \u00fcberarbeitet \u2013 auch weil die Macher nach eigener Angabe selbst dem Trend verfallen sind. F\u00fcr den Start im Fr\u00fchjahr 2023 stellt die M\u00fcnchner Marke eine gro\u00dfe Bandbreite von Bikepacking-Taschen vor, unter anderem mit einem neuen, gro\u00dfen Seat Pack, das bis 16 Liter fasst. Auch Handling und Ergonomie hat Evoc noch einmal sein Augenmerk gewidmet. So erhielt das BOA-Fixierungssystem mit Drehverschluss ein Update. Versteckte Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen erm\u00f6glichen jetzt die Kompression des Inhalts bei den Taschen mit Rolltopverschluss und \u00fcberarbeitete Kabelkan\u00e4le an den Handlebar Packs machen das Anbringen an verschiedene Lenker ebenfalls einfacher.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Evoc\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Evoc hat seine Bikepacking-Taschen-Linie komplett \u00fcberarbeitet<\/strong> \u2013 neben mehr Volumen an den Modellen mit Boa Fit-Fixierung gibt es nun auch Einstiegsvarianten ohne den Drehverschluss.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Zudem ist die gesamte Kollektion wasserdicht und wurde mit komplett verschwei\u00dften N\u00e4hten und wasserdichten Rei\u00dfverschl\u00fcssen ausgestattet. Die Klettverschl\u00fcsse wurden laut Evoc durch besonders hochwertige und individuell zuschneidbare Hypalon-Klettverschl\u00fcsse ersetzt. Reflektierende Logos auf allen Taschen sollen die Sichtbarkeit im Dunkeln erh\u00f6hen. Die gesamte Kollektion wird in den Farben \u201eSteel\u201c und \u201eCarbon Grey\u201c mit verschiedenen Packvolumina ab Herbst 2022 erh\u00e4ltlich sein. Die Hauptneuheiten im \u00dcberblick:<\/p>\n

Evoc Handlebar Pack Boa<\/strong>
\nDas Design der Tasche wurde laut Evoc so optimiert, dass sie (fast) an jeden Lenkertyp passt. Alle Kabel haben Platz, sogar beim Griff am Oberlenker soll nichts im Weg sein. Erh\u00e4ltlich ist die Lenkertasche mit 2,5 Liter oder 5 Liter Volumen. Praktisch: Windjacke oder anderes Equipment kann unterwegs einfach unter die elastischen Kordeln au\u00dfen auf die Tasche gespannt werden.<\/p>\n