{"id":36212,"date":"2022-07-12T15:30:26","date_gmt":"2022-07-12T13:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=36212"},"modified":"2022-07-12T11:36:45","modified_gmt":"2022-07-12T09:36:45","slug":"bosch-neuheiten-2023-e-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/bosch-neuheiten-2023-e-bike\/","title":{"rendered":"Bosch eBike Systems: 11 Neuheiten f\u00fcrs E-Bike, Saison 2023"},"content":{"rendered":"

Bosch eBike Systems zeigt die Neuheiten f\u00fcr 2023. Im Fokus liegt, neben einer Optimierung und Weiterentwicklung, auch die Erweiterung des aktuellen Smart Systems von Bosch. Zuk\u00fcnftig wird es verschiedene Akkus geben, Diebstahlsicherung per App, Automatik- und Cargo-Modus, Intuvia 100-Display, Mini-Remote, Controller-Einheit f\u00fcrs Oberrohr <\/strong>und ein kompaktes ABS, welches am E-Mountainbike, E-Bike und E-Cargo f\u00fcr mehr Sicherheit beim Bremsen sorgt. Wir haben alle Informationen zu den Neuheiten von Bosch eBike Systems 2023 hier im Artikel!<\/strong><\/p>\n

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Bosch E-Bike Neuheiten 2023<\/h2>\n

Bosch erweitert das im Sommer 2021 vorgestellte Smart System<\/a>\u00a0um einige wichtige Produkte und komplettiert die Angebotspalette. Neben neuen Displays, mehr Sicherheit, verbessertem Diebstahlschutz, neuen Akkuvarianten und diversen smarten elektronischen Neuerungen in der eBike Flow-App pr\u00e4sentiert man ein weiterentwickeltes ABS, welches auch an E-Mountainbikes funktioniert<\/a> und f\u00fcr mehr Sicherheit sorgen soll.<\/p>\n

Das smarte System weist den Weg in die Zukunft des E-Bikes. Im Modelljahr 2023 erweitern wir den Produktumfang der neuen Systemgeneration und erm\u00f6glichen zus\u00e4tzliche Einsatzbereiche \u2013 von E-Cargobikes \u00fcber E-Trekkingbikes bis hin zu S-Pedelecs. Mit den neuen Produkten und Features k\u00f6nnen E-Bikende ihr Fahrerlebnis weiter individualisieren und den Fahrspa\u00df auf das n\u00e4chste Level heben.<\/p><\/blockquote>\n

Claus Fleischer, Gesch\u00e4ftsleiter von Bosch eBike Systems<\/cite><\/p>\n

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Bosch Smart System 2023 \u2013 die Innovationen<\/h2>\n

\u2705 Neue Fahrmodi (Automatik und Cargo)
\n\u2705 ABS f\u00fcr E-MTB, E-Cargo und E-Bike
\n\u2705 Hill-Hold-Funktion, verbesserte Schiebehilfe
\n\u2705 kompakter System-Controller f\u00fcrs Oberrohr
\n\u2705 Mini-Remote mit Bluetooth
\n\u2705 kabelloses Intuvia 100-Display
\n\u2705 PowerTube-Akku 500 & 625
\n\u2705 PowerPack-Akku 545 & 725
\n\u2705 neue Funktionen in der eBike Flow-App
\n\u2705 digitaler Diebstahlschutz
\n\u2705 digitales Servicebuch<\/p>\n

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\nDiashow: Momentum Compakt E+ 1 \u2013 Vorgestellt!: Kompaktes E-Bike mit 75 Nm-Mittelmotor & 500 Wh-Akku\n<\/div>\n
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\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Bosch Auto- und Cargo-Modus<\/h2>\n

Gleich zwei neue Modi stellt Bosch f\u00fcr das Smart System<\/a> vor: Auto- und Cargo-Modus. Mit dem Auto-Modus verspricht der Hersteller mehr Komfort bei der Fahrt, egal mit welcher Art von Elektrofahrrad man unterwegs ist. In diesem Fahrmodus passt sich die Unterst\u00fctzung des Antriebs automatisch an die Umgebungsbedingungen an, beispielsweise bei Gegenwind oder Steigungen, ohne dass man mehr Kraft aufwenden oder den Fahrmodus wechseln muss. Mit dem E-Bike unterwegs zu sein, wird so noch entspannter und bequemer.<\/p>\n

\u00dcberdies kommt nun auch ein von Bosch speziell entwickelter Cargo-Modus f\u00fcr E-Lastenr\u00e4der und E-Cargobikes. Mit einer Unterst\u00fctzung von bis zu 400 Prozent ist er besonders f\u00fcr Fahrten mit schweren Lasten geeignet. Trotz der starken Unterst\u00fctzung bleibt das Anfahren sehr nat\u00fcrlich und einfach.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Damit\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Damit E-Biken noch komfortabler und die Handhabung einfacher wird, hat Bosch den Auto-Mode entwickelt.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"F\u00fcr\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n F\u00fcr E-Cargobikes gibt es jetzt den Cargo-Modus.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Bosch ABS f\u00fcr E-MTB, E-Bike und E-Cargo<\/h2>\n

Bereits 2017 zeigte Bosch ein erstes serienreifes ABS f\u00fcr E-Bikes. Damals hatte man, gemeinsam mit Magura, ein ABS entwickelt, in einen relativ gro\u00dfen Kasten gepfercht und eine ABS-Kontrollleuchte mittels Gummib\u00e4ndern auf den Vorbau gespannt. Dass dies nicht die endg\u00fcltige L\u00f6sung war, machte sich auch in der geringen Marktdurchdringung bemerkbar. Wer ein E-Bike mit Bosch-ABS schon einmal in der freien Wildbahn gesehen hat, hebe jetzt bitte einmal kurz die Hand.<\/p>\n

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\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Bosch-ABS der ersten Generation war vom Design her wenig sexy.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die ABS-Kontrollleuchte war damals noch zus\u00e4tzlich auf dem Vorbau angebracht.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Nach einigen Jahren der Entwicklung und viel Know-how von Bremsenprimus Magura<\/a>\u00a0hat Bosch<\/a> jetzt ein kompaktes, gut funktionierendes und mit unterschiedlichen Modi anpassbares ABS f\u00fcr E-Bikes, E-Mountainbikes<\/a> und E-Cargobikes. Neben dem System selbst musste aber auch eine passende Bremse<\/a> konzipiert werden. Magura entwickelte, speziell f\u00fcr die Nutzung mit dem Bosch-ABS, die neue Magura MT C ABS. Hier ist der Hebel l\u00e4nger und der Ausgleichsbeh\u00e4lter deutlich gr\u00f6\u00dfer, denn so eine Bremse braucht mehr Fl\u00fcssigkeit im System.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Bosch\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Bosch E-Bike ABS \u2013 ein wichtige Neuheit f\u00fcr 2023, denn jetzt funktioniert ABS auch am E-Mountainbike.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Im\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Im Bosch Kiox 300-Display lassen sich drei unterschiedliche ABS-Modi ausw\u00e4hlen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die kleine LED leuchtet die ersten Sekunden, bis das ABS startklar ist, dann geht sie aus.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Speziell\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Speziell entwickelt: Magura MT C ABS.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Ausf\u00fchrliche Infos und einen Test des neuen Bosch ABS gibt’s hier: Bosch ABS im Test<\/a><\/strong><\/p>\n

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Bosch Schiebehilfe mit Hill-Hold-Funktion<\/h2>\n

Wer die Schiebehilfe h\u00e4ufig nutzt, wird die neue Funktion Hill-Hold lieben. Wer kennt es nicht … In besonders steilem Gel\u00e4nde muss man absteigen und schieben, oder die steile Kellertreppe m\u00f6chte das E-Bike auch gern hinauf geschoben werden? Hier n\u00fctzt eine einfach zu bedienende Schiebehilfe.<\/p>\n

In der Vergangenheit endete die Unterst\u00fctzung, wenn man die Taste loslie\u00df. Mit Hill-Hold wird dies nun anders! Hiermit hat man, will man sich beispielsweise am Bike neu positionieren, weil es um eine Ecke o. \u00e4. geht, jetzt 10 Sekunden Zeit, um die Schiebehilfe wieder zu aktivieren. In diesem Zeitfenster wird das E-Bike mittels Motorbestromung in Position gehalten und kann nicht ungewollt zur\u00fcckrollen. Dr\u00fcckt man in diesen 10 Sekunden nicht erneut die Schiebehilfe, deaktiviert sich die Hill-Hold-Funktion. Ein sinnvolles Gadget!<\/p>\n

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Kompakter System-Controller und Mini-Remote<\/h2>\n

Bei diesen Features steht Design klar im Vordergrund, denn mit der robusten und minimalistischen Controller-Einheit bekommt das E-Bike einen noch cleaneren Look \u2013 hier ist alles aufs Wesentliche reduziert. \u00c4hnlich wie beispielweise am Specialized Turbo Levo \u2013 Test<\/a> findest du hier \u2013 wird eine schlanke LED-Leiste ins Oberrohr eingesetzt, ist hier bestens vor Schl\u00e4gen und Kratzern gesch\u00fctzt und zeigt den Ladezustand des Akkus sowie die gew\u00e4hlten Unterst\u00fctzungsmodi. Der neue System-Controller stellt die zentrale Schnittstelle zwischen E-Bike und eBike Flow-App dar. Hier\u00fcber l\u00e4sst sich das Motorsystem starten. Dank Soft-Touch-Oberfla\u0308che der Tasten wird das Abrutschen w\u00e4hrend der Bedienung verhindert.<\/p>\n

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Perfekt erga\u0308nzt wird der System-Controller von der Mini-Remote, die endlich ohne Kabel auskommt und jetzt per Bluetooth mit dem System verbunden ist. Diese Bedieneinheit wird es zum Nachr\u00fcsten geben. Der Preis war bei Redaktionsschluss noch nicht bekannt.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Der\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Der neue System-Controller stellt die zentrale Schnittstelle zwischen E-Bike und eBike Flow-App dar.<\/strong> \u2013 Hierüber lässt sich das Motorsystem starten. Dank Soft-Touch-Oberfläche der Tasten wird das Abrutschen während der Bedienung verhindert.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Bosch Intuvia 100-Display mit Bluetooth<\/h2>\n

Wer ein E-Bike mit Bosch Smart System im urbanen Bereich nutzt, kann sich jetzt \u00fcber ein neues kabelloses Display freuen, denn Bosch pr\u00e4sentiert das Intuvia 100. Die Bedienung ist einfach und intuitiv und seine Anzeige ist dank einer Gr\u00f6\u00dfe von 2,5 Zoll und gro\u00dfer Schrift besonders gut ablesbar. Das Intuvia 100-Display zeigt \u00fcbersichtlich alle relevante Fahrdaten wie Akku-Ladezustand, Strecke, Fahrtdauer, Reichweite und Geschwindigkeit an. Zu mehr Komfort tr\u00e4gt auch die Schaltempfehlung bei: Sie zeigt an, ob man einen Gang hoch- oder runterschalten sollte, um das Fahrerlebnis zu genie\u00dfen und optimal voranzukommen.<\/p>\n

Besonderer Clou: Das Intuvia 100 ist kabellos und wird \u00fcber Bluetooth mit der Steuereinheit LED Remote verbunden \u2013 so bleibt das Cockpit clean und optisch st\u00f6rt kein zus\u00e4tzliches Kabel den Look.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das neue Intuvia 100-Display ist kabellos und wird \u00fcber Bluetooth mit der Steuereinheit LED Remote verbunden.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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Neue Akkus von Bosch<\/h2>\n

Als Bosch das Smart System vorstellte, gab es einen Akku. Dieser Energieriegel verf\u00fcgte \u00fcber 750 Wh. Fahrende von kleinen E-Bikes hatten hier oft das Nachsehen, denn Hersteller schafften es einfach nicht, den langen Akku in der Rahmengr\u00f6\u00dfe S zu verbauen. Somit kaufte man 2022 ein aktuelles Modell mit dem alten Motorsystem. Damit ist jetzt aber Schluss, denn Bosch pr\u00e4sentiert gleich vier neue Akkus, die mit dem Smart System<\/a> kompatibel sind.<\/p>\n