{"id":36207,"date":"2022-07-12T11:24:50","date_gmt":"2022-07-12T09:24:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=36207"},"modified":"2022-07-12T11:33:43","modified_gmt":"2022-07-12T09:33:43","slug":"shimano-deore-di2-free-shift-auto-shift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/shimano-deore-di2-free-shift-auto-shift\/","title":{"rendered":"Shimano DEORE XT Di2: Schalten am E-Bike auf einem neuen Level?"},"content":{"rendered":"

Shimano pr\u00e4sentiert an der neuen DEORE XT Di2 eine neue Integration zwischen Schaltwerk und Motor. Beim neuen Modus Free Shift soll der Motor daf\u00fcr sorgen, dass ein Schaltvorgang durchgef\u00fchrt wird, auch wenn gerade nicht getreten wird \u2013 indem der Motor selbstst\u00e4ndig f\u00fcr die passenden Umdrehungen der Kassette sorgt. Der ebenfalls neue Modus Auto-Shift bringt eine Art Automatik-Schaltung, bei der dem Fahrer die Entscheidung zum Gangwechsel komplett abgenommen wird. Wir sind gespannt, wie sich das Ganze in der Praxis anf\u00fchlen und bew\u00e4hren wird – wir konnten die neue Schaltung bisher noch nicht Probe fahren.<\/b><\/p>\n

Folgend die Pressemitteilung von Shimano zu den neuen Komponenten:<\/p>\n

[toc]<\/p>\n

Shimano DEORE Di2 mit Free-Shift und Auto-Shift<\/h2>\n

Mit der zeitgleichen Einf\u00fchrung von zwei neuen E-Bike-spezifischen DEORE XT Di2 Schaltsystemen und den neuen EP6 und EP801 E-Bike-Antrieben stellt Shimano<\/a> die revolution\u00e4ren Free-Shift und Auto-Shift Technologien f\u00fcr das boomende E-Bike-Segment zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

Shimano Free-Shift<\/h2>\n

Vereinfacht ausgedr\u00fcckt, ist die Free-Shift Technologie ein neuer Schaltmodus f\u00fcr E-Mountainbikes, der es Bikern erm\u00f6glicht, die G\u00e4nge zu wechseln ohne zu pedalieren. Free-Shift wird dabei erst durch die einzigartige Systemintegration von SHIMANO m\u00f6glich, in diesem Fall durch das nahtlose Zusammenspiel von DEORE XT Di2 und den neuen EP Antriebseinheiten. Wird der Schalter bet\u00e4tigt, weist das Di2-System zeitgleich die EP-Antriebseinheit an, das Kettenblatt zu drehen, was ruckfreie Schaltvorg\u00e4nge sogar im Freilauf erm\u00f6glicht. Die Free-Shift Technologie erm\u00f6glicht es damit, vorausschauend zu fahren, und bereits w\u00e4hrend Abfahrten, in engen Kurven oder extrem technischen Passagen den passenden Gang f\u00fcr den darauf folgenden Streckenabschnitt, beispielsweise Anstiege, zu w\u00e4hlen. Einem noch fl\u00fcssigeren Fahrerlebnis auf dem Trail steht damit nichts mehr im Wege.<\/p>\n

Shimano Auto-Shift<\/h2>\n

Noch einen Schritt weiter bei der Integration der Schaltfunktionalit\u00e4t geht die Auto-Shift Technologie von Shimano. Und wie der Name bereits verr\u00e4t, verbirgt sich dahinter in der Tat eine Automatik-Schaltfunktion. Durch die Kombination der LINKGLIDE Schaltkomponenten mit der Di2-Technologie und den EP Antrieben ist das System in der Lage, gewisserma\u00dfen vorausschauend Gangentscheidungen zu treffen, indem unter anderem Geschwindigkeit und Trittfrequenz analysiert werden. Die Folge ist ein \u00fcberzeugend nahtloses Fahrerlebnis. In Kombination mit Free-Shift kann Auto-Shift beispielsweise im Freilauf bei Abfahrten, Kurven oder in technischen Passagen automatisch den passenden Gang einlegen, um zu verhindern, dass der Fahrer ins Leere oder gegen massiven Widerstand tritt, wenn er das Pedalieren wieder aufnimmt. Diese neuen Technologien bringen E-Mountainbikern den Luxus, sich komplett auf das Fahrerlebnis und den Trail konzentrieren zu k\u00f6nnen, anstatt sich um die Wahl des richtigen Gangs zu k\u00fcmmern. Selbstverst\u00e4ndlich besteht auch hier \u2013 wie bei allen automatischen Schaltfunktionen von Shimano \u2013 die M\u00f6glichkeit, die Automatik manuell zu \u00fcberstimmen. Wer den Automatikmodus ausgew\u00e4hlt hat, aber dennoch einen anderen als den automatisch ausgew\u00e4hlten Gang bevorzugt, kann jederzeit die Kontrolle \u00fcbernehmen und manuell schalten.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Mit\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Mit dem neuen Shimano DEORE XT Di2 ist in Zukunft Free- und Auto-Shift m\u00f6glich.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Design\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Design und Ergonomie der neuen Schalthebel wurden sichtbar ver\u00e4ndert.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\"\n\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die neue 11fach-Kassette von Shimano.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Zwei neue DEORE XT Di2 Schaltsysteme f\u00fcr E-Bike<\/h2>\n

Mit der rapiden Weiterentwicklung der E-Bike-Technologie kommen Radfahrerinnen und Radfahrer verschiedenster Art in den Genuss der Leistung und Performance der Shimano E-Bike-Systeme. Damit einhergehen immens unterschiedliche Fahrstile, vielseitiges Gel\u00e4nde und verschiedenste Bedingungen, in denen E-Mountainbikes zum Einsatz kommen. Daher verfolgt Shimano den Ansatz, seine E-Bike-Komponenten so vielseitig zu gestalten wie es diese Bedingungen erfordern. Mit den zwei neuen DEORE XT Di2 Schaltsystemen wird auf der einen Seite der Fokus auf maximale Robustheit und Haltbarkeit und auf der anderen Seite auf schnelle und hochpr\u00e4zise Schaltvor\u00adg\u00e4nge gelegt \u2013 so kommen alle E-Mountainbiker in den Genuss von genau auf ihre Anfor\u00adderungen zugeschnittener Schaltperformance.<\/p>\n

DEORE XT Di2 Linkglide<\/h2>\n

Verschmelzen die ultimativ langlebigen Schaltkomponenten mit der fortschrittlichsten Di2-Technologie, kommt die brandneue Shimano DEORE XT Di2 Linkglide (LG) Serie heraus, die Robustheit und Haltbarkeit mit sanftem Schaltverhalten und revolution\u00e4ren Schaltmodi verbindet und ideal mit den neuen EP E-Bike-Antrieben von Shimano harmoniert.<\/p>\n

Basierend auf den im Vorjahr eingef\u00fchrten robusten 11-fach LG Komponenten, garantiert die DEORE XT Di2 LG reibungslose Schaltvorg\u00e4nge und eine enorm lange Lebensdauer. Die 11-fach Linkglide Kassette und Kette sind gezielt daf\u00fcr entwickelt worden, der t\u00e4glichen Beanspruchung zu widerstehen und unvergleichlich weiche Schaltvorg\u00e4nge in beide Richtungen zu gew\u00e4hrleisten. Durch die Integration der hochmodernen Di2 und SHIMANO EP Technologien erm\u00f6glicht die DEORE XT Di2 LG mit dem Free-Shift Modus auch die einmalige M\u00f6glichkeit, zu schalten ohne zu pedalieren. Zudem steht mit Auto-Shift erstmals eine vollautomatische Schaltfunktion f\u00fcr E-Mountainbikes zur Verf\u00fcgung, die sowohl w\u00e4hrend des Tretens als auch \u2013 in Kombination mit Free-Shift \u2013 w\u00e4hrend des Freilaufs automatisch den richtigen Gang einlegt. Mit dem ergonomischen SW-M8150 Schalter kann der Fahrer aber selbstverst\u00e4ndlich jederzeit auch im Automatik-Modus eingreifen und manuell Schaltvorg\u00e4nge erzwingen oder verhindern.<\/p>\n

Durch die M\u00f6glichkeit des Schaltens mit geringerem Fahrer-Input sowie die enorme Zuverl\u00e4ssigkeit und Haltbarkeit l\u00e4dt die DEORE XT Di2 LG geradezu ein, die Natur mit dem E-Mountainbike zu erleben. Sie stellt einmal mehr Shimano einzigartige F\u00e4hig\u00adkeiten unter Beweis, perfekt integrierte und technologisch hochwertigste Komponenten\u00adsysteme f\u00fcr E-Bikes zu entwickeln.<\/p>\n

Features:<\/b><\/p>\n

    \n
  • Pr\u00e4zise elektronische Di2-Schaltfunktion<\/li>\n
  • Stromversorgung \u00fcber zentralen E-Bike-Akku, kein separater Ladevorgang<\/li>\n
  • Robuste, haltbare und leichtg\u00e4ngige 11-fach LINKGLIDE Schaltkomponenten<\/li>\n
  • Erm\u00f6glicht die brandneuen FREE SHIFT und AUTO SHIFT Modi<\/li>\n<\/ul>\n

    Spezifikationen:<\/b><\/p>\n

      \n
    • 1×11-fach mit 11-50Z-Kassette<\/li>\n
    • Neue CS-LG700 Kassette \u2013 200\u00a0g leichter als bisherige CS-LG600<\/li>\n
    • RD-M8150-11: E-MTB-spezifisches 11-fach Di2-Schaltwerk<\/li>\n
    • SW-M8150-R\/IR rechter Schalter f\u00fcr SHIMANO DEORE XT Di2 \u2013 mit Klemmschelle oder als I-SPEC EV Version<\/li>\n<\/ul>\n

      Verf\u00fcgbare Schaltmodi:<\/b><\/p>\n

        \n
      • Vollst\u00e4ndig manuelles Schalten<\/li>\n
      • Manuelles Schalten mit Free-Shift (Schalten im Freilauf)<\/li>\n
      • Automatisches Schalten mit Auto-Shift beim Pedalieren oder \u2013 in Kombination mit Free-Shift \u2013 im Freilauf (manueller Eingriff jederzeit m\u00f6glich)<\/li>\n<\/ul>\n

        Kompatibilit\u00e4t:<\/b><\/p>\n

          \n
        • SHIMANO EP600 und EP801 Antriebseinheiten<\/li>\n<\/ul>\n

          DEORE XT Di2 HYPERGLIDE+<\/h2>\n

          Durch die Kombination der Top-Schaltperformance des Shimano HYPERGLIDE+ Systems mit der hochmodernen Di2-Technologie bringt die neue DEORE XT Di2 HYPERGLIDE+ (HG+) revolution\u00e4re Schaltmodi und ein ganz neues Level an Schaltperformance f\u00fcr E-Mountainbikes mit SHIMANO EP Antriebseinheiten. Versorgt vom zentralen E-Bike-Akku und ausgestattet mit modernster Technologie ist die DEORE XT Di2 HG+ das Nonplusultra f\u00fcr leichte, schnelle und pr\u00e4zise E-Mountainbike-Schaltkomponenten.<\/p>\n

          Den Kern der DEORE XT Di2 HG+ Serie bilden die bew\u00e4hrten HYPERGLIDE+ 12-fach-Kassetten und Ketten, die sich l\u00e4ngst als Garant f\u00fcr effiziente Kraft\u00fcbertragung, sichere Kettenf\u00fchrung sowie reibungslose und konsistente Schaltperformance in beide Richtungen etabliert haben. Angereichert mit der ultraschnellen elektronischen Di2-Technologie, sorgt diese Kombination f\u00fcr noch schnellere, nahtlosere und pr\u00e4zisere Schaltvorg\u00e4nge unter allen Bedingungen. Doch damit nicht genug der Integration \u2013 im Zusammenspiel mit den neuesten Shimano EP Antriebseinheiten erm\u00f6glicht die DEORE XT Di2 HG+ schlie\u00dflich auch f\u00fcr den hochwertigen, sportlichen E-MTB-Bereich die neue Free-Shift Funktionalit\u00e4t, die das Schalten auch im Freilauf und damit in Situationen erlaubt, in denen ein Pedaltritt nicht m\u00f6glich ist. Und sogar die Auto-Shift Funktionalit\u00e4t, die w\u00e4hrend des Freilaufs automatisch einen passenden Gang einlegen kann, ist in das System integriert, w\u00e4hrend beim Pedalieren die Gangwechsel immer manuell eingeleitet werden m\u00fcssen.<\/p>\n

          Durch die M\u00f6glichkeit, G\u00e4nge auch in anspruchsvollsten Fahrsituationen zu wechseln beziehungsweise sogar automatisch wechseln zu lassen, beweist SHIMANO mit dem neuen DEORE XT Di2 HYPERGLIDE+ System seine weltweit einzigartige F\u00e4higkeit, die modernsten und hochwertigsten integrierten Komplettsysteme f\u00fcr anspruchsvollstes E-Mountainbiken zu entwickeln.<\/p>\n

          Features:<\/b><\/p>\n

            \n
          • Pr\u00e4zise elektronische Di2-Schaltfunktion<\/li>\n
          • Stromversorgung \u00fcber zentralen E-Bike-Akku, kein separater Ladevorgang<\/li>\n
          • Schnelle und pr\u00e4zise 12-fach HYPERGLIDE+ Schaltkomponenten<\/li>\n
          • Erm\u00f6glicht neuen Free-Shift und Auto-Shift (nur im Freilauf) Modus<\/li>\n<\/ul>\n

            Spezifikationens:<\/b><\/p>\n

              \n
            • 1×12-fach mit 10-51\u00a0Z Kassette<\/li>\n
            • RD-M8150-12 E-MTB-spezifisches 12-fach Di2-Schaltwerk<\/li>\n
            • SW-M8150-R\/IR rechter Schalter f\u00fcr Shimano DEORE XT Di2 mit Klemmschelle oder als I-SPEC EV Version<\/li>\n<\/ul>\n

              Verf\u00fcgbare Schaltmodi:<\/b><\/p>\n

                \n
              • Vollst\u00e4ndig manuelles Schalten<\/li>\n
              • Manuelles Schalten mit Free-Shift (Schalten im Freilauf)<\/li>\n
              • Automatisches Schalten im Freilauf<\/li>\n<\/ul>\n

                Kompatibilit\u00e4t<\/b><\/p>\n

                  \n
                • SHIMANO EP600 und EP801 Antriebseinheiten<\/li>\n<\/ul>\n

                  Schalten im Stand, Schalten automatisch? Was denkt ihr dazu?<\/p>\n

                  <\/div>
                  <\/div>\u00a0Text & Fotos: Shimano<\/span>
                  <\/div>
                  <\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Nicht nur f\u00fcrs E-MTB interessant: Shimano pr\u00e4sentiert an der neuen DEORE XT Di2 eine neue Integration zwischen Schaltwerk und Motor. Beim neuen Modus Free Shift soll der Motor daf\u00fcr sorgen, dass ohne zu treten geschaltet werden kann, mit Auto Shift passieren alle Schaltvorg\u00e4nge von selbst.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":36208,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2496,2497],"tags":[],"marke":[2539],"class_list":["post-36207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-komponenten","category-e-bikes","marke-shimano"],"acf":[],"yoast_head":"Shimano DEORE XT Di2: Schalten am E-Bike auf einem neuen Level?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Shimano pr\u00e4sentiert an der neuen DEORE XT Di2 eine neue Integration zwischen Schaltwerk und Motor. 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