{"id":36203,"date":"2022-07-12T14:37:20","date_gmt":"2022-07-12T12:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=36203"},"modified":"2022-07-15T11:39:24","modified_gmt":"2022-07-15T09:39:24","slug":"bosch-abs-e-bike-e-lastenrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/bosch-abs-e-bike-e-lastenrad\/","title":{"rendered":"Bosch pr\u00e4sentiert neues ABS: Mehr Fahrsicherheit f\u00fcr E-Bike &#038; E-Lastenrad"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Bosch sorgt schon vor Beginn der Eurobike 2022 f\u00fcr eine sensationelle Neuheit! Und zwar pr\u00e4sentierten sie heute auf einer gro\u00dfen Pressekonferenz ihr neues Antiblockiersystem f\u00fcr E-Bikes aller Art.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<p>Mit seinem neuen ABS f\u00fcr E-Bikes, E-Lastenr\u00e4der und E-MTBs will Bosch das weltweit kleinste, auf Basis von Motorrad-Technologie entwickeltes ABS der Welt gebaut haben, mit dem Ziel Radfahren mit elektronischer Unterst\u00fctzung noch sicherer zu gestalten.<\/p>\n<p>Im Rahmen der Pressekonferenz von Bosch an Tag 0 der Eurobike 2022 konnten wir das Antiblockiersystem bereits im Urbanen Umfeld unter anderem auch auf einem Riese &amp; M\u00fcller Load testen. Im Video demonstriert euch Rico von EMTB-NEWS eindrucksvoll, wie das neue Bosch ABS arbeitet.<\/p>\n<h2 class=\"flex justify-start items-center space-x-3 bg-neutral-800 mb-0 px-2 py-1 text-neutral-100 text-lg leading-tight md:text-2xl max-sm:-mx-4\"><span class=\"md:py-1\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-logo-60.png\" srcset=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-logo-60.png 60w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-logo-120.png 120w\" sizes=\"60px\" alt=\"Youtube Logo\"><\/span><span>Video: Bosch E-Bike-ABS im Test auf der Eurobike 2022<\/span><\/h2>\n<div class=\"n_post-image-wrap\">\n<div class=\"js__mtbn-embed-container max-w-full\" data-iframe-html=\"&lt;iframe width=&quot;500&quot; height=&quot;281&quot; src=&quot;https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Vol_IeH_opo?start=1&amp;feature=oembed&quot; frameborder=&quot;0&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&quot; referrerpolicy=&quot;strict-origin-when-cross-origin&quot; allowfullscreen title=&quot;Eurobike 2022: Bosch E-Bike ABS im Test. Wir bremsen richtig hart!&quot;&gt;&lt;\/iframe&gt;\">\n<div class=\"relative w-full aspect-video cursor-pointer group\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"js__mtbn-embed-preview-image absolute top-0 left-0 bottom-0 right-0 lg:opacity-80 group-hover:lg:opacity-100\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/tTdq8ThpGSTDX7piQGRzVERf9LE=\/1280x720\/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FVol_IeH_opo%2Fmaxresdefault.jpg%3Fv%3D0\"><\/p>\n<div class=\"absolute top-[calc(50%_-_4rem)] md:top-[calc(50%_-_3rem)] lg:top-[calc(50%_-_5rem)] left-[calc(50%_-_3.5rem)] md:left-[calc(50%_-_4rem)] lg:left-[calc(50%_-_5rem)]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\n                    class=\"w-28 md:w-32 lg:w-40\"\n                    src=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-256.png\"\n                    srcset=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-256.png 256w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-512.png 512w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-768.png 768w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-1024.png 1024w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 10rem, (min-width: 768px) 8rem, 7rem\"\n                    width=\"256\"\n                    height=\"187\"\n                    alt=\"YouTube Icon\" \/><\/div>\n<div class=\"kwl__ignore absolute bottom-0 left-0 w-full h-16 p-2 bg-gray-900\/70 text-sm text-white flex items-center justify-center\">Eurobike 2022: Bosch E-Bike ABS im Test. Wir bremsen richtig hart!<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"text-xs leading-snug text-gray-400 italic\">\n            Wir ben\u00f6tigen deine Zustimmung, um den von unserer Redaktion eingebundenen Youtube-Inhalt anzuzeigen. Mit dem Klick auf das Video erkl\u00e4rst du dich damit einverstanden, dass dir externe Inhalte angezeigt werden. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr dazu in unseren <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/datenschutz\/\" target=\"_blank\">Datenschutzhinweisen<\/a>.\n        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h2>Bosch eBike Systems ABS \u2013 Infos<\/h2>\n<ul>\n<li>Antiblockierfunktion und Hinterradabheberegelung erh\u00f6hen die Sicherheit auf griffigem und losem bzw. rutschigem Untergrund<\/li>\n<li>F\u00fcr jeden eBike-Typ das passende ABS dank unterschiedlicher ABS-Modi<\/li>\n<li>ABS Trail sorgt f\u00fcr mehr Fahrspa\u00df und bessere Performance bei sportlichen Fahrman\u00f6vern<\/li>\n<li>Kleine und leichte Steuereinheit mit minimalistischem Design<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-1589\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1589\" title=\"Kleiner, feiner, formsch\u00f6n\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/16shHVmfs-ovYbOWsRRgnZcn_XM=\/320x320\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/IsKCCXsq3Je7TGj_Yl27Xw7PU00=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/u4hENPXaHmIavzJZk6e78e4Kxiw=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SXYd4EnMg30yehrV-U1cVSO3fYs=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CoxTlXaG8p-obNABUUlEbsnvHuQ=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qBWX6E71zJHMmWXhGJE1MbgnYVM=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vVMNkajMVmiy2YuQ8PT_mboKPGs=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/m-VCN-to0evgj4c0UMd4Ci6LhJs=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/E4wdg4Ayccqi7mekLX3TMHx9DEg=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1589-apwuexd9lev6-bosch_ebike_abs_2-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Kleiner, feiner, formsch\u00f6n\"\n                title=\"Kleiner, feiner, formsch\u00f6n\"\n                data-photo-id=\"1589\"\n                width=\"550\"\n                height=\"550\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-1589\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Kleiner, feiner, formsch\u00f6n<\/strong>  \u2013 Das neue Bosch ABS ist wesentlich kompakter und unauff&auml;lliger designt als sein Vorg&auml;nger.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Eine gute Bremstechnik ist eine wichtige Grundlage f\u00fcr Fahrsicherheit auf Stra\u00dfen und Trails. Mit dem neuen ABS f\u00fcr das smarte System sorgt Bosch eBike Systems f\u00fcr besseres Bremsen auf jedem Untergrund. Egal ob mit dem E-Lastenrad durch die Stadt oder mit dem <a title=\"E-MTB Bosch ABS im Test\" href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/bosch-e-bike-abs-test-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">E-MTB auf anspruchsvollen Trails<\/a>: Das neue eBike ABS ist auf die Anforderungen unterschiedlicher E-Bike-Typen ausgelegt und soll Unf\u00e4lle so noch wirkungsvoller verringern k\u00f6nnen. Ein falsches Bremsverhalten geh\u00f6rt zu den Hauptursachen bei Fahrradunf\u00e4llen. Tats\u00e4chlich lie\u00dfen sich pro Jahr bis zu 29 Prozent aller Unf\u00e4lle mit Pedelecs abschw\u00e4chen oder komplett verhindern, w\u00fcrden alle Pedelecs \u00fcber ein zuverl\u00e4ssiges ABS verf\u00fcgen. Das sollen Untersuchungen der Bosch-Unfallforschung zeigen.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eDie Vorderradbremse ist beim Fahrrad entscheidend f\u00fcr einen kurzen Bremsweg. Viele Menschen meiden diese aber, weil sie wegen der hohen Bremswirkung Angst vor einem Sturz haben. [&#8230;] Das Bosch eBike ABS wirkt dem gezielt entgegen, indem es das Risiko von St\u00fcrzen und \u00dcberschl\u00e4gen wesentlich reduziert.\u201c<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"cite\"><cite>Claus Fleischer, Gesch\u00e4ftsleiter von Bosch eBike Systems<\/cite><\/p>\n<h2>Kleiner, leichter, formsch\u00f6n<\/h2>\n<p>Das Thema Sicherheit liegt Bosch besonders am Herzen. Vor mehr als 40 Jahren brachte das Unternehmen das weltweit erste serienf\u00e4hige ABS f\u00fcr Autos auf den Markt. Seit 1995 fertigt Bosch Antiblockiersysteme f\u00fcr Motorr\u00e4der. 2018 folgte dann das weltweit erste ABS f\u00fcr Pedelecs. Mit dem neuen ABS pr\u00e4sentiert Bosch eBike Systems nun das kleinste, auf Basis von Motorrad-Technologie entwickelte ABS der Welt. Damit k\u00f6nnen eBike-Hersteller erstmals alle eBike- Typen mit der optimierten Bremsassistenz-Technologie von Bosch ausstatten. Das Steuerger\u00e4t des neuen Bosch eBike ABS ist um 77 Prozent kleiner und um 55 Prozent leichter als sein Vorg\u00e4nger und f\u00fcgt sich durch die Integration in das Gesamtsystem unauff\u00e4llig in das Design des eBikes ein.<\/p>\n<h2>F\u00fcr jedes E-Bike der passende Modus<\/h2>\n<p>Bosch bietet f\u00fcr das neue eBike ABS unterschiedliche Modi an, die jeweils optimal auf die Bremsanforderungen unterschiedlicher E-Bike-Typen und Untergr\u00fcnde ausgelegt sind. Besitzer*innen eines E-Cargobikes mit <strong>ABS Cargo<\/strong> profitieren selbst bei voller Beladung von einer schnellen, sicheren und spurtreuen Bremsung. <strong>ABS Touring<\/strong> eignet sich f\u00fcr Fahrten mit dem City-E-Bike in St\u00e4dten, die von wechselnden Fahrbahnbel\u00e4gen, Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegen und Ampeln gepr\u00e4gt sind, oder f\u00fcr Wochenendausfl\u00fcge in die Natur mit dem Trekking-eBike.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1588\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1588\" title=\"Das neue ABS von Bosch soll helfen, Gefahrensituationen auf dem E-Bike ...\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/5KVX7K9SHxOKLRbltIX5Oo3CYk8=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1588-i8vil9ctu1ye-bosch_ebike_abs_1-original.jpg\"\n                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voll beladenen E-Lastenrad besser zu kontrollieren.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p><strong>ABS Allroad<\/strong> wurde speziell f\u00fcr Fahrten im leichten Gel\u00e4nde entwickelt, damit E-Mountainbikerinnen ihrer Leidenschaft sorgloser und sicherer auf Schotter- und Waldwegen nachgehen k\u00f6nnen. Der zusammen mit Athlet*innen entwickelte Modus <strong>ABS Trail<\/strong> richtet sich schlie\u00dflich an sportive Fahrerinnen und Fahrer, die auf anspruchsvollen Trails und herausforderndem Terrain immer wieder nach neuen Herausforderungen suchen. ABS Trail hilft dabei, in \u00fcberraschenden Situationen, wie einem steileren Abhang oder einer uneinsehbaren Kurve, vorausschauender, kontrollierter und fokussierter zu fahren. Einen ersten <a title=\"E-MTB Bosch ABS im Test\" href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/bosch-e-bike-abs-test-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Test des Bosch ABS<\/a> im Trail-Modus, gibt&#8217;s bei den Kollegen von EMTB-News.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-1593\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1593\" title=\"Auch im E-Mountainbike-Bereich kann ein gutes ABS einen gro\u00dfen Nutzen haben, wenn es richtig eingestellt ist.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/KTbuymMUD6l5-WA3leRTze4IFd8=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/NqmtZYRX70cuYpLL8C_iIsMvNyM=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/aB4IvYqhzySGWHQxQove9trtmJA=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/73iabBkqKqudodfzf3z-9Lqq8sY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pq6HV_xdr53pfCxB1a75zfpjEUo=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IkhKbEX1FB7ESGOSGdfREG1R0bE=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iP7gSGsAtsD60jF6CzqZoTaRAxE=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/TmZO3kilxKrbiqAQHUgC2c0_PtM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EUmGJ47bu7S8LLZHnqqesvPPw00=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1593-40lpdvmofukm-bosch_ebike_abs_6-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Auch im E-Mountainbike-Bereich kann ein gutes ABS einen gro\u00dfen Nutzen haben, wenn es richtig eingestellt ist.\"\n                title=\"Auch im E-Mountainbike-Bereich kann ein gutes ABS einen gro\u00dfen Nutzen haben, wenn es richtig eingestellt ist.\"\n                data-photo-id=\"1593\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-1593\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Auch im E-Mountainbike-Bereich kann ein gutes ABS einen gro\u00dfen Nutzen haben, wenn es richtig eingestellt ist.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Der Wechsel zwischen verschiedenen Modi gelingt ganz einfach mit der eBike Flow App oder \u00fcber das Display Kiox 300. \u00dcber Kiox 300 lassen sich zudem Daten zur letzten Bremsung abrufen. Auf diese Weise k\u00f6nnen E-Biker*innen ihren Bremsweg oder ihre Bremszeit ansehen und analysieren, um so auf unterschiedlichen Untergr\u00fcnden ihr Bremsverhalten sukzessive zu verbessern.<\/p>\n<h2>Mehr Sicherheit auf unterschiedlichen Untergr\u00fcnden<\/h2>\n<p>Das ABS wird automatisch aktiviert, sobald in die Pedale getreten wird. Entscheidend f\u00fcr die Wirkung des Bosch eBike ABS sind vor allem zwei Grundfunktionen, die das Brems- und Fahrerlebnis deutlich sicherer machen. So reguliert die Antiblockierfunktion des Vorderrads automatisch den Bremsdruck, indem sie permanent die Geschwindigkeit der Laufr\u00e4der \u00fcberwacht und blockierende Reifen beim Bremsen verhindert. Das sensibel abgestimmte Bremsverhalten f\u00f6rdert insbesondere auf rutschigen Untergr\u00fcnden die Kontrolle und Stabilit\u00e4t. Die Hinterradabheberegelung senkt auf griffigem Untergrund das Risiko eines abhebenden Hinterrads. Weil sie so die Wahrscheinlichkeit eines \u00dcberschlags verringert, leistet die Funktion einen wichtigen Beitrag zu einer sichereren und unfallfreien Fahrt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-1591\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1591\" title=\"Die Funktion des neuen Bosch ABS ist auf die verschiedenen Untergr\u00fcnde im urbanen Raum abgestimmt.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/P7InvfpDZtS7SI4A4KJK8SW5IgU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/saMUWs08_pibJQ7WjrJ00JkKB9U=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OKtK5Qmq1RYow1GJ4E8YOxAdwQE=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1GAaZipkL7878zbNF28Vu7lO27M=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2WNaf8qBVjQfOLdcTMRk09pQtmc=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hdsCR27mEUWcSXAw1nZCYnCxtvo=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/26llFyyYOZBt3zIWEkKIVHsa-Rs=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/puHbrMOA3fROejBUqBn9PvfJjUI=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/435jUhwH5rTzA3UdXGAkwCxpw3Y=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1591-fhxusxteqdln-bosch_ebike_abs_4-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die Funktion des neuen Bosch ABS ist auf die verschiedenen Untergr\u00fcnde im urbanen Raum abgestimmt.\"\n                title=\"Die Funktion des neuen Bosch ABS ist auf die verschiedenen Untergr\u00fcnde im urbanen Raum abgestimmt.\"\n                data-photo-id=\"1591\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-1591\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Die Funktion des neuen Bosch ABS ist auf die verschiedenen Untergr\u00fcnde im urbanen Raum abgestimmt.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Verf\u00fcgbarkeit<\/h2>\n<p>Das neue eBike ABS ist ab Sommer 2022 verf\u00fcgbar. Der vorhandene ABS- Modus h\u00e4ngt von der jeweiligen E-Bike-Kategorie ab, die der Fahrradhersteller einstellt. Interessierte sollten direkt beim Kauf des Bikes darauf achten, ob das neue eBike ABS verbaut ist bzw. ihren Fachh\u00e4ndler darauf ansprechen, da ein Nachr\u00fcsten nicht m\u00f6glich ist.<\/p>\n<p><em><strong>Was haltet ihr vom neuen ABS f\u00fcr E-Bikes und E-Lastenr\u00e4der von Bosch?<\/strong><\/em><\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Text &amp; Bilder: Pressemitteilung Bosch<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bosch sorgt schon vor Beginn der Eurobike 2022 f\u00fcr eine sensationelle Neuheit! 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