{"id":35384,"date":"2022-05-19T16:05:47","date_gmt":"2022-05-19T14:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=35384"},"modified":"2022-10-10T10:20:19","modified_gmt":"2022-10-10T08:20:19","slug":"commuter-e-bike-orbea-kemen-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/commuter-e-bike-orbea-kemen-suv\/","title":{"rendered":"E-Commuter mit MTB-Genen: Orbea pr\u00e4sentiert das neue Kemen &#038; Kemen SUV"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Mit dem neuen Kemen und Kemen SUV launcht Orbea eine E-Commuter-Platform mit MTB-Einschlag, die in der Stadt zu Hause sein und auch auf wechselnden Untergr\u00fcnden Komfort bieten soll. Alle Infos zu den Besonderheiten, der Ausstattung und den Preisen des Orbea Kemen und Kemen SUV findest du hier.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<p><strong>\u00a0<a class=\"mtbnews-link-button\" title=\"Hier geht es zum Orbea Kemen 10 Testbericht\" href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/orbea-kemen-10-e-bike-test-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hier geht es zum Orbea Kemen 10 Testbericht<\/a><\/strong><br \/>\n<\/p>\n<h2>Orbea Kemen &amp; Kemen SUV: Infos &amp; Preise<\/h2>\n<p>Aktuelle K\u00e4uferumfragen haben gezeigt, dass der Gro\u00dfteil der verkauften E-Bikes E-MTBs sind und wiederum der gr\u00f6\u00dfte Teil jener Gruppe, die ein E-MTB kauften, ihr Rad \u00fcberwiegend auf Rad- und Forstwegen benutzen. Diesen etwas absurd klingenden Umstand hat sich Orbea bei der Entwicklung ihres neuen Trekking- und Commuter-E-Bikes zu eigen gemacht, um ein spezifisches Bike f\u00fcr eben jene Zielgruppe zu entwickeln. Die Basken setzen dabei auf einen Aluminiumrahmen mit mountainbike\u00e4hnlicher Geometrie f\u00fcr Stabilit\u00e4t und Laufruhe, der jeweils als Diamant- und Trapezrahmen angeboten wird. Die Modellreihen Kemen und Kemen <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/tag\/suv-bike\/\">SUV<\/a> unterscheiden sich in ihrer Ausstattung insofern, als dass das Kemen vorrangig f\u00fcr die Stadt optimiert und das Kemen SUV auf Gel\u00e4ndetauglichkeit ausgelegt ist.<br \/>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-1307\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1307\" title=\"Orbea Kemen &amp; Kemen SUV rollen auf derselben Rahmenplatform und decken zusammen die Einsatzbereiche Commuting in der Stadt und im Gel\u00e4nde sowie Stra\u00dfen- und Gel\u00e4ndefahrten in der Freizeit ab.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/TInqou0Nr9-ymdurB8EMt4L549U=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1307-dlioxg6idfvp-kemen1-original.jpg\"\n                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Kleinkind im Kindersitz, sicher halten.\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/-MGla9pWt0BSzrOJHM2pYT8vhe8=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/gGseBc0jsV24Vh3scZInFp7xWsw=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qZQ0HrrVIIEqZjcS3zjEJRG2mzY=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IH1qY5Y8nxuo9ruOQP4LF12c23c=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iTWPlOw54iJOqsMR-BEXVIsKYJU=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 228w, 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\"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1300\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1300\" title=\"Das Orbea Kemen kommt in zwei Ausstattungsvarianten, jeweils als Diamant- und Trapezrahmen.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/8p_nenN60QQG6vi8BqFG8nmcFUI=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1300-dyf29ce84vw8-kemen5-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/P-StETneNz6bOlI3ej_-UbCGvCM=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1300-dyf29ce84vw8-kemen5-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1nwZiWf3-3UoOeWLQ-U5UndsGgA=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1300-dyf29ce84vw8-kemen5-original.jpg 590w, 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Ausstattungsvarianten mit jeweils einem Tiefeinsteiger- oder Diamantrahmen.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ABXGwdIFgTmbXrKLUSn0ViHT6DU=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1289-b4l5qerr3jc2-kemensuv2-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/67FoEinVgs9ssh5Igk6aaPbu7OE=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1289-b4l5qerr3jc2-kemensuv2-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/q6349Ge8GAK6D4g3xJ9LHsAItJs=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1289-b4l5qerr3jc2-kemensuv2-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/a9mrvz9trr6kHHfQPdqm5_8jNMU=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1289-b4l5qerr3jc2-kemensuv2-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QZJ4qrrR4P394tphteiHgBr0bew=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1289-b4l5qerr3jc2-kemensuv2-original.jpg 490w, 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SC-EM800<\/li>\n<li><strong>Rahmengr\u00f6\u00dfen\u00a0<\/strong>S \u2013 L\u00a0 (Tiefeinsteiger) \/ S \u2013 XL (Diamantrahmen)<\/li>\n<li><strong>Transportkapazit\u00e4t <\/strong>18 kg (Kemen)<strong>\/<\/strong>25 kg (Kemen SUV) auf Gep\u00e4cktr\u00e4ger<\/li>\n<li><strong>Mehr Infos<\/strong> <a title=\"Orbea Kemen &amp; Kemen SUV kaufen\" href=\"https:\/\/www.orbea.com\/de-de\/ebikes\/rennrader\/kemen\/?utm_source=press&amp;utm_medium=mtb_news&amp;utm_campaign=kemen_launch&amp;utm_term=\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.orbea.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbarkeit<\/strong> <a title=\"Orbea Kemen &amp; Kemen SUV bestellen\" href=\"https:\/\/experience.orbea.com\/de\/kemen?utm_source=press&amp;utm_medium=mtb_news&amp;utm_campaign=kemen_launch&amp;utm_term=\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.experience.orbea.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Preis Kemen 10:<\/strong> 4.799 \u20ac (UVP)<br \/>\n<strong>Preis Kemen 30:<\/strong> 3.999 \u20ac (UVP)<br \/>\n<strong>Preis Kemen SUV 10:<\/strong> 4.799 \u20ac (UVP)<br \/>\n<strong>Preis Kemen SUV 30:<\/strong> 3.999 \u20ac (UVP)<\/p>\n<h2>Ungedrosselte Power &amp; Reichweite<\/h2>\n<p>Sowohl das Kemen als auch das Kemen SUV kommt mit Shimanos EP8-Motor mit seinen 85 Newtonmetern Drehmoment. Im Gegensatz zu anderen E-Bikes von Orbea, wie dem Rise oder dem Urrun, ist der Motor beim Kemen mit der Standard-Motorsoftware versehen und kommt so mit seiner ungedrosselten Power. Das hilft nicht nur bei steilen Anstiegen, sondern auch beim Transport von Gep\u00e4ck oder dem Ziehen von Anh\u00e4ngern.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1290\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1290\" title=\"Am Kemen kommt Shimanos EP8-Motor zum Einsatz.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/0m-zOvzOQJl_jgO5uqOIwl6H3QM=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1290-qhtvabh48crz-kemensuv3-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/aoa4jNbaxsmObIgiemOTxBJXLDs=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1290-qhtvabh48crz-kemensuv3-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/VlRuWMi4qQI2q4KKeo_25t314oE=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1290-qhtvabh48crz-kemensuv3-original.jpg 590w, 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Range Extender um weitere 252 Wh erweitert werden.\"\n                    data-photo-id=\"1294\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-1294\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Der 540 Wh fassende Akku kann durch einen Range Extender um weitere 252 Wh erweitert werden.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p>Orbeas Ingenieure haben den Ep8-Motor mit einem 540-Wh-Akku kombiniert, welcher auch im <a title=\"Orbea Kemen SUV tr\u00e4gt selben Akku in sich wie das Orbea Rise\" href=\"https:\/\/www.emtb-news.de\/news\/orbea-rise-test-neuheit-infos-preise\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Orbea Rise<\/a> steckt. Mit seinen 21.700-Zellen bietet er eine hohe Energiedichte. Mit diesem Gesamtpaket sollen Kemen und Kemen SUV hohe Reichweiten bieten k\u00f6nnen. Orbea geht hier einen anderen Weg und gibt gute f\u00fcnf Stunden Fahrzeit an. Dabei ist der zus\u00e4tzlich erh\u00e4ltliche Range Extender mit weiteren 252 Wattstunden noch nicht eingerechnet. Zum Laden der Akkus kommt der sogenannte Smart Charger zum Einsatz. Das intelligente, von Orbea entwickelte Ladeger\u00e4te soll die Lebensdauer der Akkus um bis zu 30 Prozent verl\u00e4ngern, indem es den Ladestrom an verschiedene Faktoren wie die Umgebungstemperatur, den Zustand der Akkuzellen oder die Ladezyklen anpasst.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-1304\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1304\" title=\"Das Kemen hat gen\u00fcgend Kraft und Akkukapazit\u00e4t, um auch voll beladen auf Tour zu gehen.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/sK5YWjv3t2P1hwGKRramXtjR21Q=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/tocJalvTaGn3lfOqWYtTAcDPmf0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yzr1BoUzn4yhzTlQMven1agbuVU=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/xYHXjT-s-ARNCIlRpdvz4f-sYhs=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QdL0r5nnu-2rMPepneOKJrnVl2g=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BPQfZ_BmrHQWAQlD4kGVa3dSPwI=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ytB6QA2ttZLI0QSBRcqY0O8g1uc=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/n_0nWyKQLM5bIA14JoLV5FUnpOk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tUwbGCUqV8Hz-AY1-8YqaBJTEQM=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1304-fgt19wq6nvrq-kemensuv2-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Kemen hat gen\u00fcgend Kraft und Akkukapazit\u00e4t, um auch voll beladen auf Tour zu gehen.\"\n                title=\"Das Kemen hat gen\u00fcgend Kraft und Akkukapazit\u00e4t, um auch voll beladen auf Tour zu gehen.\"\n                data-photo-id=\"1304\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-1304\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Kemen hat gen\u00fcgend Kraft und Akkukapazit\u00e4t, um auch voll beladen auf Tour zu gehen.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Integrierte L\u00f6sungen &amp; smarte Features<\/h2>\n<p>F\u00fcr ein cleanes Design und geringes Gesamtgewicht kommen beim Kemen verschiedene integrierte L\u00f6sungen zum Einsatz. So etwa der integrierte Akku, der Gewicht spart und ein zeitgem\u00e4\u00dfes Design erm\u00f6glicht. Auff\u00e4llig clean ist auch die integrierte Zugf\u00fchrung am Kemen: Dazu verlaufen etwa die Kabel von Display und Fernbedienung im Inneren der eigens entwickelten Lenker-Vorbau-Kombi und die Schaltz\u00fcge und Bremsleitungen werden durch eine \u00d6ffnung im Vorbau gef\u00fchrt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-1293\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1293\" title=\"Sch\u00f6n aufger\u00e4umtes Cockpit am Kemen SUV.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/K1hm5lU2EpSHF1gi0SfqvRQpP9k=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1293-o3q7ybdupuaf-kemensuv7-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/gSvgfmQVZvx5XHftHfi09K6aWWw=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1293-o3q7ybdupuaf-kemensuv7-original.jpg 2400w, 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 <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1301\" title=\"Hier gut sichtbar: Manche Kabel laufen direkt durch Lenker und Vorbau in den Rahmen.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/trXddaHKnaqsys8aUn3v9h9KvIs=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1301-caw8ayeghxx3-integration1-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vbzwTF4azAEsXYxV_DedqOuEYhc=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1301-caw8ayeghxx3-integration1-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/T1IGZiSZXmzHmKQ59WUpqZdsA6A=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1301-caw8ayeghxx3-integration1-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PjDu7C9UCaw-FaJ3y2mefiG7_P4=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1301-caw8ayeghxx3-integration1-original.jpg 980w, 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     alt=\"Hier gut sichtbar: Manche Kabel laufen direkt durch Lenker und Vorbau in den Rahmen.\"\n                    title=\"Hier gut sichtbar: Manche Kabel laufen direkt durch Lenker und Vorbau in den Rahmen.\"\n                    data-photo-id=\"1301\"\n                    height=\"309\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-1301\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Hier gut sichtbar: Manche Kabel laufen direkt durch Lenker und Vorbau in den Rahmen.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1302\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1302\" title=\"Ob dieser Anblick die Zweiradmechaniker genauso freut?\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    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Highlight hier ist das integrierte Bremslicht, welchest den Verkehr warnt, wenn du an der Bremse ziehst. Optional erh\u00e4ltlich ist das vom Lenker aus zuschaltbare Fernlicht. Serienm\u00e4\u00dfig verf\u00fcgt das Kemen \u00fcber einen einseitigen St\u00e4nder, der das Rad selbst bei voller Zuladung sicher halten soll.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1298\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1298\" title=\"Das Kemen ist in jeder Variante mit Tagfahr- und Bremslicht ausgestattet.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/TgHEI6yYKsDL59fjuqitgAeqOY0=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1298-oxsegkk9r0xi-kemen3-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3iwuBKXYUDsygMWSKcmA22_pv7M=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1298-oxsegkk9r0xi-kemen3-original.jpg 1180w, 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id=\"fa-photo-1299\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1299\" title=\"Selten: Versenkbare Sattels\u00fctzen machen nicht nur im Gel\u00e4nde, sondern auch an der Ampel oder bei verschieden gro\u00dfen Fahrer*innen Sinn.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ceKzHfqzMyPhVJeqYejum9ZCbwM=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1299-mf9u63cjlmux-kemen4-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/4ytIkzMSf8Fmg1ml7ff9_kHTwBk=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1299-mf9u63cjlmux-kemen4-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/A7vk11QkHcqMW6hW_qk7vLN0wYA=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1299-mf9u63cjlmux-kemen4-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LE-z9sI3qwRtQtT9x-qvyIfWhJM=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1299-mf9u63cjlmux-kemen4-original.jpg 980w, 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Versenkbare Sattels\u00fctzen machen nicht nur im Gel\u00e4nde, sondern auch an der Ampel oder bei verschieden gro\u00dfen Fahrer*innen Sinn.\"\n                    title=\"Selten: Versenkbare Sattels\u00fctzen machen nicht nur im Gel\u00e4nde, sondern auch an der Ampel oder bei verschieden gro\u00dfen Fahrer*innen Sinn.\"\n                    data-photo-id=\"1299\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-1299\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Selten: Versenkbare Sattels\u00fctzen machen nicht nur im Gel\u00e4nde, sondern auch an der Ampel oder bei verschieden gro\u00dfen Fahrer*innen Sinn.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-1292\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1292\" title=\"Sieht nicht danach aus, aber der St\u00e4nder am Kemen soll das Bike auch im voll beladenen Zustand, also etwa mit Kleinkind im Kindersitz, sicher halten.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/xLw-eat3-8N2lRJkTqr3H0nALXY=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1292-chtisnvtv1x0-kemensuv6-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GSS877QvExgFCLcnXtmXHpFr0WE=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1292-chtisnvtv1x0-kemensuv6-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/MDTNjJAlLamgp3qN8CZdqbFt_J4=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1292-chtisnvtv1x0-kemensuv6-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/n9NRdpH1YXXcHuDa7wATMRtrJI0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1292-chtisnvtv1x0-kemensuv6-original.jpg 2000w, 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danach aus, aber der St\u00e4nder am Kemen soll das Bike auch im voll beladenen Zustand, also etwa mit Kleinkind im Kindersitz, sicher halten.\"\n                title=\"Sieht nicht danach aus, aber der St\u00e4nder am Kemen soll das Bike auch im voll beladenen Zustand, also etwa mit Kleinkind im Kindersitz, sicher halten.\"\n                data-photo-id=\"1292\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-1292\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Sieht nicht danach aus, aber der St\u00e4nder am Kemen soll das Bike auch im voll beladenen Zustand, also etwa mit Kleinkind im Kindersitz, sicher halten.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Ausstattungsunterschiede Orbea Kemen &amp; Kemen SUV<\/h2>\n<p>Der designierte Einsatzbereich des Kemen sind die Stra\u00dfen der Stadt. Hierf\u00fcr haben die Basken ein besonderes Augenmerk auf die Geschwindigkeit, den Komfort, das intuitive Handling und die Sicherheit gelegt. Die langen Schutzbleche am Kemen halten sauber und trocken und der leichte Gep\u00e4cktr\u00e4ger erlaubt eine Zuladung von bis zu 18 Kilogramm. Um auf asphaltierten Stra\u00dfen m\u00f6glichst schnell und auf etwas raueren Wegen trotzdem sicher unterwegs sein zu k\u00f6nnen, rollt das Kemen auf spezifischen 2,25\u201c breiten Reifen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1296\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1296\" title=\"Am Kemen kommen 2,25&quot; breite Schwalbe G-One-Reifen zum Einsatz.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/oihyUp6nNRmwA2-jfsEcsowrQuU=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/tS_KJ054sBru_LEvHbSrWNz2TPo=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Vxpks3dUFSGTQZAXp9TwtnZlJu0=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qoUzZtiVw1VQK_EhjyZI1q119vM=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AUiHPUwy5Fk50n_wQMomi6MGHnI=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XTDz0VF8lO14pmbkHFqX6-6YL9c=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Y_uEFWYURsAdH4EUl_x2yBxCJ_4=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nLyy6Aqxcuxp5dLJs15yiL6y37U=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LHESVKWvaeBbTRLWK_-BpGmiO9c=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1296-lnqgulha0o5x-kemen1-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Am Kemen kommen 2,25&quot; breite Schwalbe G-One-Reifen zum Einsatz.\"\n                    title=\"Am Kemen kommen 2,25&quot; breite Schwalbe G-One-Reifen zum Einsatz.\"\n                    data-photo-id=\"1296\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-1296\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Am Kemen kommen 2,25&quot; breite Schwalbe G-One-Reifen zum Einsatz.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1308\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1308\" title=\"Stylischer Commuter oder robustes Gel\u00e4ndefahrzeug \u2013 das Orbea Kemen hat viele Gesichter.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/cbk5EABeYzW9NEYmkaskoY8aLr0=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/nzL2dwrT8zhUOINMjMefSYVXoDw=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0G3hwA62MXIvFm-vW_kNImDV_Qg=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AfFk7nq7IMVraODdCrajEvMZNak=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5pq1GPYSPvLYK01s35hCBMzWtls=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4brzysyYZICf7kGZbb31DIps6Mw=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vj7IYvd_l2L40GkPcgSAkqU8KJE=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/A_HBSYJgW-GYFQCZpJMjKEeOKHU=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DxWJV5QJxLbgAa-wdHkHvPXRftk=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1308-ysas2p5nx4tv-kemen3-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Stylischer Commuter oder robustes Gel\u00e4ndefahrzeug \u2013 das Orbea Kemen hat viele Gesichter.\"\n                    title=\"Stylischer Commuter oder robustes Gel\u00e4ndefahrzeug \u2013 das Orbea Kemen hat viele Gesichter.\"\n                    data-photo-id=\"1308\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-1308\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Stylischer Commuter oder robustes Gel\u00e4ndefahrzeug \u2013 das Orbea Kemen hat viele Gesichter.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p>Um unter h\u00f6herer Last und bei holprigeren Wegen immer noch effizient und sicher unterwegs sein zu k\u00f6nnen, kommt das Kemen SUV mit aggressiveren Reifen und einem st\u00e4rkeren Gep\u00e4cktr\u00e4ger. Die Schutzbleche sind etwas k\u00fcrzer und breiter als am Kemen und verf\u00fcgen \u00fcber ein Lippe, um den Schmutz zus\u00e4\u00e4tzlich abzuhalten. Der Gep\u00e4cktr\u00e4ger erlaubt eine Zuladung von bis zu 27 Kilogramm und auch die 2,35&#8243; breiten, profilierten Reifen am Kemen SUV wurden speziell f\u00fcr den Einsatzbereich ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1291\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1291\" title=\"Der Gep\u00e4cktr\u00e4ger am Kemen SUV h\u00e4lt 7 kg mehr Traglast aus, als der am Kemen.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/93tCl_pxMo5W09SbPLG4sPUlAJc=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1291-sudvae9wl9ih-kemensuv5-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/PAGcYqTxWZQV4pZpvK5nmWMd6KM=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1291-sudvae9wl9ih-kemensuv5-original.jpg 1180w, 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<\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-1303\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1303\" title=\"Tiefeinsteigerrahmen machen vor allem auch dann Sinn, wenn man ein Kind im Sitz transportiert \u2013 Stichwort: Roundhouse-Kick.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/hltFKMi4MCl0Jjz0eEvJuglpReg=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1303-ctj6zarspie1-kemensuv-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/UyLrDDolFFOvfgiYs01Rj9Galo0=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1303-ctj6zarspie1-kemensuv-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZB47p5bi0B7c5eKrsc3PAFvOlPc=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1303-ctj6zarspie1-kemensuv-original.jpg 590w, 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Kemen &amp; Kemen SUV findest du auf der Herstellerseite: <a title=\"Orbea Kemen &amp; Kemen SUV kaufen\" href=\"https:\/\/www.orbea.com\/de-de\/ebikes\/rennrader\/kemen\/?utm_source=press&amp;utm_medium=mtb_news&amp;utm_campaign=kemen_launch&amp;utm_term=\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.orbea.com<\/a>. Informationen dar\u00fcber, ob und wo ein Orbea Kemen oder Kemen SUV verf\u00fcgbar ist, erh\u00e4ltst du hier:\u00a0<a title=\"Orbea Kemen &amp; Kemen SUV bestellen\" href=\"https:\/\/experience.orbea.com\/de\/kemen?utm_source=press&amp;utm_medium=mtb_news&amp;utm_campaign=kemen_launch&amp;utm_term=\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.experience.orbea.com<\/a>.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap nocaption\"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-1305\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.nimms-rad.de\/p\/1305\" title=\"\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/0z5hPuLJjPDekJw66mweHwKtYo4=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/RpJXcdoemXjU2mT5VYU0O1BBn-A=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PEp2VohOuTN4fr9kPmWrjIFngkw=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rSFRBSGAO_fgOD4O6h_SLbp6jtM=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8FRs6MSnxVStPSQnf6O5Z0VEuyY=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/61igr5aInQXeMEttpkNBhVMWTAY=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/E3hLvf3o96kXYPJGhFZ_JZy--kA=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NPJ37GM_D30JZKfwQ7Q166LrOgU=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iz997Vx0u8q9VgqGO9KPyhLm7Zs=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1305-9t9zx3hogkny-kemensuv9-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"\"\n                title=\"\"\n                data-photo-id=\"1305\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-1305\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong><\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<hr \/>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\"><em><strong>F\u00fcr welches der beiden Bikes w\u00fcrdest du dich entscheiden &#8211; Kemen oder Kemen SUV?<\/strong><\/em><\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos und Bilder: Pressemitteilung Orbea<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem neuen Kemen und Kemen SUV launcht Orbea eine E-Commuter-Platform mit MTB-Einschlag, die in der Stadt zu Hause sein und auch auf wechselnden Untergr\u00fcnden Komfort bieten soll. 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