{"id":34342,"date":"2022-04-12T11:50:15","date_gmt":"2022-04-12T09:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/?p=34342"},"modified":"2022-04-12T19:47:29","modified_gmt":"2022-04-12T17:47:29","slug":"commuter-bike-tipps-pendeln-fahrrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/commuter-bike-tipps-pendeln-fahrrad\/","title":{"rendered":"Nimms Rad zur Arbeit!: 13 Tipps f\u00fcrs Pendeln mit dem Commuter Bike"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Mit dem Fahrrad pendeln hat Vorteile. Viele, die mit dem Commuter Bike zur Arbeit fahren, f\u00fchlen sich erholter. Rennradfahrer*innen k\u00f6nnen den Alltagsweg in ihren Trainingsplan einbauen. Nicht zuletzt ist die Kombination aus Arbeitsweg und Fitness manchen Organisationen Unterst\u00fctzung wert. Hier findet ihr die wichtigsten Tipps, wie man das Radpendeln sicher und m\u00f6glichst stressfrei gestalten kann. <\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Langsam loslegen<\/h2>\n<p>Der vielleicht wichtigste Tipp f\u00fcr Einsteiger*innen ins Pendeln mit dem Fahrrad: Geht es gelassen an. Wer sonst mit den &#8222;\u00d6ffentlichen&#8220; oder dem Auto f\u00e4hrt, startet mit vielen Fragezeichen. Deshalb hilft es enorm, den Arbeitsweg mit dem Commuter Bike beim ersten Mal befreit von Terminen anzugehen. Man kann ihn am Wochenende erkunden oder erst einmal mit dem R\u00fcckweg starten.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-518502\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518502\" title=\"Michael Hokkeler pendelt ganzj\u00e4hrig zwischen K\u00f6ln und Bonn\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Ohh8gunXTikWrq-lsYKqaqQG20A=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518502-umn9mix1iy2j-486955_759e3yp73o8j_radonspyre2019_jg_35_original-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/C1RHhEDFVK2gxxGVbucheyGyNvQ=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518502-umn9mix1iy2j-486955_759e3yp73o8j_radonspyre2019_jg_35_original-original.jpg 2400w, 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aber weniger aus\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3IeHYgJvJs8EDekOqPjsbRpMIB8=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518485-r992dutd5vpb-ktm_x_strada_titel_1-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/9WmUVbwBZKaZX3mgdHhMBm2Sm0E=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518485-r992dutd5vpb-ktm_x_strada_titel_1-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6xaB7QMm8T-buCVpaDqt_4aWnxE=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518485-r992dutd5vpb-ktm_x_strada_titel_1-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Lwb-PPfMV_m1D0bdULanqBLOYZY=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518485-r992dutd5vpb-ktm_x_strada_titel_1-original.jpg 286w, 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spezieller Commuter-Kleidung auch fertig im Casual Dress im B\u00fcro ankommen\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/NpMEXhAdIUMlGzFwVnW_ugOQmXI=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518502-umn9mix1iy2j-486955_759e3yp73o8j_radonspyre2019_jg_35_original-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/74U6qDzaSBrzjP93AguNu2V0dCw=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518502-umn9mix1iy2j-486955_759e3yp73o8j_radonspyre2019_jg_35_original-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/k_F1NLmkHbtAAec40GOPFHbyZks=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518502-umn9mix1iy2j-486955_759e3yp73o8j_radonspyre2019_jg_35_original-original.jpg 376w, 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&amp; Steuervorteile sichern<\/h2>\n<p>Ein wichtiges Argument: F\u00fcr Arbeitswege mit dem Fahrrad gilt die gleiche &#8222;Pendlerpauschale&#8220; wie mit dem Auto. Wer mit dem Rad zur Arbeit f\u00e4hrt, kann das in der Einkommensteuererkl\u00e4rung unter den Werbungskosten angeben. Pro Entfernungskilo\u00admeter werden 30 Cent berechnet. Aber: Es kostet deutlich weniger, den Weg aus eigener Kraft zur\u00fcckzulegen als mit dem Auto.<\/p>\n<h2>Andere Vorteile abchecken<\/h2>\n<p>Radfahren ist nachhaltiger f\u00fcr die Umwelt und auch f\u00fcr den eigenen K\u00f6rper. Radpendler*innen schaffen leicht die von der WHO empfohlenen 22 Minuten t\u00e4glichen Ausdauersport. Manche Krankenkasse belohnt das im Rahmen des Bonussystems. Laut <a title=\"Studie zum Pendeln mit Commuter Bike\" href=\"https:\/\/www.ecolibro.de\/media\/archive1\/Mobilitaet_und_Gesundheit.pdf\" rel=\"nofollow \">einer Studie <\/a>haben Arbeitnehmer*innen, die mit dem Rad zur Arbeit fahren, au\u00dferdem weniger Krankheitstage: Rund 1,5 Tage weniger melden sie sich krank. Und sie scheinen zufriedener zu sein. In der gleichen Studie liegt ihr &#8222;Well Being Score&#8220; h\u00f6her als bei anderen Pendler*innen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-518481\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518481\" title=\"Wer mit dem Fahrrad zur Arbeit f\u00e4hrt, kann die gleiche Kilometerpauschale ansetzen wie Autofahrer*innen, gibt aber weniger aus\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/SPiTfoFVMakS9SPPSn5zAOLj0o8=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/yA0DVycN-O2zqdXuUEkmod2o5jE=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wgOzYdy2_1jLpaxl9EqfYNGgycY=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/f_TjX1RAHHqsxBd5d9Tc6J0ndSU=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PMcWfITy7usp-Ez_FWZKDjkCp8A=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FABvM-oxXITQgUMn4sn_Scqh-vI=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wopE0pOqnEhI1_okXSaP9OK0qtU=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LNQSKjzdGY-JacHdC7cp3xdmqJQ=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LS91UkkOaIEBflDYDhmYMROCa1I=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518481-8kny84j1ho8q-460487_js8t9stgf4x5_genesistest_21_original-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Wer mit dem Fahrrad zur Arbeit f\u00e4hrt, kann die gleiche Kilometerpauschale ansetzen wie Autofahrer*innen, gibt aber weniger aus\"\n                title=\"Wer mit dem Fahrrad zur Arbeit f\u00e4hrt, kann die gleiche Kilometerpauschale ansetzen wie Autofahrer*innen, gibt aber weniger aus\"\n                data-photo-id=\"518481\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-518481\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Wer mit dem Fahrrad zur Arbeit f\u00e4hrt, kann die gleiche Kilometerpauschale ansetzen wie Autofahrer*innen, gibt aber weniger aus<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Die besten Wege finden<\/h2>\n<p>Die Routenplanung ist die hohe Kunst des Pendelns mit dem Commuter Bike. Der k\u00fcrzeste Weg ist selten der beste. Aber auf dem richtigen Weg kann man schon unterwegs auch vor der Arbeit noch einmal Gedanken sammeln, abschalten und sogar genie\u00dfen. Das gilt f\u00fcr den R\u00fcckweg erst recht, weil dann im Idealfall das Ende offen ist \u2013 im Zweifelsfall gleich mit der Familie kl\u00e4ren. Ich hatte schon viele Ideen f\u00fcr die Arbeit auf dem Weg dorthin. Gro\u00dfe Stra\u00dfen meidet man am besten. Als Routenplaner eignen sich verschiedene Portale f\u00fcr verschiedene Einsatzzwecke:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Komoot <\/strong>Die App ist eigentlich f\u00fcr Radtouren ausgelegt. Sie kann aber auch sinnvoll f\u00fcr die Planung einer Pendelstrecke sein, besonders f\u00fcr l\u00e4ngere Strecken, die auch im Umland der St\u00e4dte liegen. Tipp: Gravel, MTB als Routenoption nehmen, so erh\u00e4lt man ruhigere Strecken. Wer &#8222;Fahrrad&#8220; w\u00e4hlt, wird bevorzugt \u00fcber ausgeschilderte Radwegenetze unter Ber\u00fccksichtigung touristischer Routen gef\u00fchrt. Mehr: <a href=\"https:\/\/www.komoot.de\/\" rel=\"noopener nofollow\">https:\/\/www.komoot.de\/<\/a><\/li>\n<li><strong>Strava <\/strong>Auch die Sportler*innen-Community-App, die f\u00fcr ihre KOMs und QOMs bekannt ist, hat eine Routenfunktion. Interessant ist sie vor allem f\u00fcr Rennradfahrer*innen, die den Arbeitsweg in ihr Training einbauen wollen. Weil Strava stark von Rennradfahrer*innen genutzt wird, lassen sich mit der eingebauten Heatmap bevorzugt Wege finden, die auch viele andere Rennradfahrer*innen nutzen. Mehr Infos: <a href=\"https:\/\/www.strava.com\/\" rel=\"noopener nofollow\">https:\/\/www.strava.com\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-518486\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518486\" title=\"Beim Kaffee noch schnell die Route am Smartphone planen?\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dmsI9hSDiswhSYpwvDgI1RqKcOA=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/PnAWIe79Qb1oZNWHWL_LnJo4qSg=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/KNbk8wJ5Vs55VZ8pxIlCNKPUppw=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JgsusMd8jseb-jZ5NOip4VnCSlo=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4N1FUn1-OXoxLAJdqOSq0HcEztw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PtjuSYrq8AZp7SCexFgLo2JDwPY=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_xB5J7To-PABuh882LxG44UU6iU=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NKuDAojgqNJrBu-poXFGWyt2_C4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/TZSttXl-n9RldUMJRsm3tTdQxAQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518486-9e6zupuqbcuq-strava_routen_jg_1-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Beim Kaffee noch schnell die Route am Smartphone planen?\"\n                title=\"Beim Kaffee noch schnell die Route am Smartphone planen?\"\n                data-photo-id=\"518486\"\n                width=\"550\"\n                height=\"413\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-518486\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Beim Kaffee noch schnell die Route am Smartphone planen?<\/strong>  \u2013 Das geht mit Apps wie Komoot, Bikecitizens und Strava (Bild). Aber sinnvoller ist es, den Weg am Desktop gr\u00fcndlich zu planen und dann zum Nachfahren auf Handy oder GPS-Ger\u00e4t zu speichern\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Kleidung f\u00fcrs Pendeln per Fahrrad w\u00e4hlen<\/h2>\n<p>Eins steht fest: Im Winter ist die richtige Kleidung f\u00fcrs Pendeln mit dem Fahrrad wichtiger als im Sommer. \u201cGerade in der \u00dcbergangszeit muss man sich darauf einstellen, dass die Temperatur im Tagesverlauf stark schwanken kann. Morgens auf dem Hinweg liegt sie knapp \u00fcber dem Gefrierpunkt, am Nachmittag aber bei fast 20\u00b0, da sollte die Kleidung m\u00f6glichst variabel gew\u00e4hlt werden\u201d, r\u00e4t Michael Hokkeler. Der K\u00f6lner pendelt ganzj\u00e4hrig zwischen K\u00f6ln und Bonn mit dem Rennrad und kommt so leicht auf 10.000 km pro Jahr (<a href=\"https:\/\/www.strava.com\/athletes\/793348?oq=hok\" rel=\"noopener nofollow\">Strava<\/a>), die er auch f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/author\/michael\/\" rel=\"noopener\">Rennrad-News Tests<\/a> einsetzt. Um ein paar zentrale Neu-Anschaffungen wird man also nicht herumkommen, wenn man ganzj\u00e4hrig mit dem Rad zur Arbeit fahren will. Im Video haben wir f\u00fcr euch die Essentials f\u00fcrs Radpendeln und wie man sie geschickt kombiniert zusammengestellt.<\/p>\n<div class=\"n_post-image-wrap\">\n<div class=\"js__mtbn-embed-container max-w-full\" data-iframe-html=\"&lt;iframe width=&quot;500&quot; height=&quot;281&quot; src=&quot;https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HWL8nXX9IQU?feature=oembed&quot; frameborder=&quot;0&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&quot; referrerpolicy=&quot;strict-origin-when-cross-origin&quot; allowfullscreen title=&quot;Pendeln mit dem Fahrrad &amp; Rennrad: Kleidungstipps f\u00fcr K\u00e4lte, Regen und Co.&quot;&gt;&lt;\/iframe&gt;\">\n<div class=\"relative w-full aspect-video cursor-pointer group\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"js__mtbn-embed-preview-image absolute top-0 left-0 bottom-0 right-0 lg:opacity-80 group-hover:lg:opacity-100\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GhNfwW-0GCqrvr-JwzAqbGgQ9m4=\/1280x720\/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FHWL8nXX9IQU%2Fmaxresdefault.jpg%3Fv%3D0\"><\/p>\n<div class=\"absolute top-[calc(50%_-_4rem)] md:top-[calc(50%_-_3rem)] lg:top-[calc(50%_-_5rem)] left-[calc(50%_-_3.5rem)] md:left-[calc(50%_-_4rem)] lg:left-[calc(50%_-_5rem)]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\n                    class=\"w-28 md:w-32 lg:w-40\"\n                    src=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-256.png\"\n                    srcset=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-256.png 256w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-512.png 512w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-768.png 768w, https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-1024.png 1024w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 10rem, (min-width: 768px) 8rem, 7rem\"\n                    width=\"256\"\n                    height=\"187\"\n                    alt=\"YouTube Icon\" \/><\/div>\n<div class=\"kwl__ignore absolute bottom-0 left-0 w-full h-16 p-2 bg-gray-900\/70 text-sm text-white flex items-center justify-center\">Pendeln mit dem Fahrrad &amp; Rennrad: Kleidungstipps f\u00fcr K\u00e4lte, Regen und Co.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"text-xs leading-snug text-gray-400 italic\">\n            Wir ben\u00f6tigen deine Zustimmung, um den von unserer Redaktion eingebundenen Youtube-Inhalt anzuzeigen. Mit dem Klick auf das Video erkl\u00e4rst du dich damit einverstanden, dass dir externe Inhalte angezeigt werden. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr dazu in unseren <a href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/datenschutz\/\" target=\"_blank\">Datenschutzhinweisen<\/a>.\n        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h2>Die richtige Entfernung w\u00e4hlen<\/h2>\n<p>Kann man 10 km mit dem Fahrrad pendeln oder 20 km? Oder sogar 50 km? Das ist nicht nur eine Frage der Fitness. Je einfacher man es sich am Anfang macht, desto leichter wird es zur lieben Gewohnheit. Steigern geht immer. Als Anhaltspunkt: Man sollte die L\u00e4nge so w\u00e4hlen, dass man mit einem Durchschnittstempo von rund 15 km\/h p\u00fcnktlich ankommen kann. Plus ein Puffer von 5 bis 10 Minuten f\u00fcr eventuelle Defekte. Auch wenn man mit vielen Commuter Bikes, wie zum Beispiel dem <a title=\"Commuter Bike Ampler Axel und Juna\" href=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/ampler-urban-bikes-juna-axel-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Ampler Axel Pedelec <\/a>viel schneller fahren kann und je nach Verkehr vielleicht auch 20 km\/h bis 22 km\/h im Schnitt schafft. Der Zeitpuffer entstresst gewaltig.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-518484\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518484\" title=\"Mit dem Rennrad ist man zwar prinzipiell schneller unterwegs, aber der Schnitt liegt am Ende besonders in der Stadt nicht viel h\u00f6her\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/J7O63ILKd_twIIC08Q39g70vJno=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Dr-qa6LNeL9JfxAnnK67aEPCC24=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AE5AivNZs36bkq0gr7EJwpKlQhs=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-XB2GI0LcPLOTP-9leIVZo4FoMQ=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/S-M9jSMbGE7zX4plo2WhNT9rBLc=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WJ-L7JVhArgzE_xGET40f8xk6NM=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ilum7EwqtfR0GZyMshWy1Gci1MI=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3OmkbzerlLeWCJEh8oTBZp_7qPw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/MbfOuBtPbe3I7JSN-Oo_b-_Wzdg=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518484-mrxg9o56tidl-ahr0chm6ly9mb3rvcy5yzw5ucmfklw5ld3muzguvzjmvnc80ntcvndu3nteyltuwejl2anvim2fxzc1izxjnyw1vbnrncmfuzhvy-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Mit dem Rennrad ist man zwar prinzipiell schneller unterwegs, aber der Schnitt liegt am Ende besonders in der Stadt nicht viel h\u00f6her\"\n                title=\"Mit dem Rennrad ist man zwar prinzipiell schneller unterwegs, aber der Schnitt liegt am Ende besonders in der Stadt nicht viel h\u00f6her\"\n                data-photo-id=\"518484\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-518484\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Mit dem Rennrad ist man zwar prinzipiell schneller unterwegs, aber der Schnitt liegt am Ende besonders in der Stadt nicht viel h\u00f6her<\/strong>  \u2013 Deshalb lieber nicht mit dem gewohnten Trainingsschnitt rechnen\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Rad &amp; Bahn oder Auto kombinieren<\/h2>\n<p>F\u00fcr viele ist ab 30 km one-way die Grenze der t\u00e4glichen Radpendelstrecke erreicht. Das sind immerhin drei bis dreieinhalb Stunden Radtraining pro Tag. Ist der Arbeitsort zu weit weg, um beide Wege zu schaffen? Dann kann man vielleicht eine Strecke mit der Bahn zur\u00fccklegen. Das Rad spart auch bei der Fahrt zum\/vom Bahnhof Zeit. Wenn das keine Alternative ist: Interessant kann das Commuter Bike auch zur Stau-Umfahrung sein. Man f\u00e4hrt mit dem Auto einen Parkplatz in der gew\u00fcnschten Entfernung an \u2013 nat\u00fcrlich vor der Engstelle auf der Autobahn \u2013 und steigt dort um. So kann man gleichzeitig den gew\u00fcnschten Trainingsumfang sehr genau steuern.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-518482\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518482\" title=\"Auff\u00e4llige Kleidung und stets eingeschaltetes Licht erh\u00f6hen die Sichtbarkeit\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/UkGWoFKMZs2d_5-Rw1DJBw2DcVY=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/h36DysfDcl6jrOQsyY5UENIZ0b0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JAHh7-WnsljskyHK_KXtTQ8qi-M=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XGI5uznlSTei0keSkQCdB8PSs_Y=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/fRbapGuKvJFd4icOqMXCPaRFdgY=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BgRBqPSiqrI4wUe3x6yL45FYcNw=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Rj56206MNYwZEQOYCB0Ky59SCkg=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/uHksd8RtTdbeuLQcTUh2Xoyl4CU=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/daFghiq3FnHYr0TlknvV-BtOP_k=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518482-xsv9puh87un3-482186_cgbuifiu6cc7_stevenssupreme2019_10_original-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Auff\u00e4llige Kleidung und stets eingeschaltetes Licht erh\u00f6hen die Sichtbarkeit\"\n                title=\"Auff\u00e4llige Kleidung und stets eingeschaltetes Licht erh\u00f6hen die Sichtbarkeit\"\n                data-photo-id=\"518482\"\n                width=\"550\"\n                height=\"413\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-518482\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Auff\u00e4llige Kleidung und stets eingeschaltetes Licht erh\u00f6hen die Sichtbarkeit<\/strong>  \u2013 Im Winter und bei tief stehender Sonne sorgt besonders das \"Tagfahrlicht\" f\u00fcr merklich besseres Gesehenwerden\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Arbeitsweg f\u00fcrs Training nutzen<\/h2>\n<p>Apropos Training: Nat\u00fcrlich kann man den Arbeitsweg auch in ein strukturiertes Radtraining einbauen. Auf der Hand liegt es, die vielen Kilometer f\u00fcrs Grundlagentraining einzusetzen. Mit Radtasche Sprints \u00fcben? Eher nicht. F\u00fcr l\u00e4ngere Einheiten ist der Weg von der Arbeit nach Hause ideal. Eventuell liegt an einem bestimmten Tag ein Rennradtreff auf dem Weg, der sich einbauen l\u00e4sst? Das erh\u00f6ht die Motivation. Auch im Grupetto pendeln mit dem Rad ist ein Weg, die Motivation bei schlechtem Wetter hochzuhalten (und andere f\u00fcr die gute Sache zu gewinnen).<\/p>\n<blockquote><p>Einfach die positiven Erfahrungen mit radaffinen Kolleg*innen teilen oder Menschen, die man unterwegs in gleicher Richtung trifft, ansprechen. Manche kommen \u00fcberraschend schnell auf den Geschmack und schon f\u00e4hrt man nicht mehr st\u00e4ndig allein.<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"cite\"><cite>Michael Hokkeler, Ganzjahres-Rennradpendler<\/cite><\/p>\n<p>\u201cEinfach die positiven Erfahrungen mit radaffinen Kolleg*innen teilen oder Menschen, die man unterwegs in gleicher Richtung trifft, ansprechen. Manche kommen \u00fcberraschend schnell auf den Geschmack und schon f\u00e4hrt man nicht mehr st\u00e4ndig allein\u201d, empfiehlt Michael Hokkeler. Wer den Weg zur Arbeit effektiv nutzen will, kann mit einem Verzicht auf das Fr\u00fchst\u00fcck zu Hause auch eine k\u00fcrzere Strecke zur Steigerung der Fettverbrennung nutzen. Hat man eine Dusche am Arbeitsplatz, spricht nat\u00fcrlich auch wenig gegen strukturierte Intervalle, vorausgesetzt man hat danach schnell wieder einen klaren Kopf und keine anstrengende k\u00f6rperliche Arbeit.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-518480\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518480\" title=\"Bei geringer Belastung auf dem Arbeitsweg kann man dank spezieller Commuter-Kleidung auch fertig im Casual Dress im B\u00fcro ankommen\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/86RHJbv1FpH1EZv0sUO-6fZsa14=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/qWdK90oJLQL5cPH6biNadVi6n3A=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NFR6EdrzmHpINr_yqNfAx1P3DPc=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/n08wgzDi2TpMLeVMQryYKOcwl8o=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-bGqQ9jjGBPqB9lDLWl7_5PkInI=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/n08yg5If42aOhIvIVGkUuEwjHM4=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/faGolJLxvBoOaJPdjWaSeUYDlN4=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9iAZuvfeONx5h-XBIP3qHPbyX5k=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HP6ztvq8pUKuj9xupL3YGzOvWng=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518480-t1k5wdohcvzv-457515_etmqum60euyx_bergamontgranduracerd5_0_21_original-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Bei geringer Belastung auf dem Arbeitsweg kann man dank spezieller Commuter-Kleidung auch fertig im Casual Dress im B\u00fcro ankommen\"\n                title=\"Bei geringer Belastung auf dem Arbeitsweg kann man dank spezieller Commuter-Kleidung auch fertig im Casual Dress im B\u00fcro ankommen\"\n                data-photo-id=\"518480\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-518480\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Bei geringer Belastung auf dem Arbeitsweg kann man dank spezieller Commuter-Kleidung auch fertig im Casual Dress im B\u00fcro ankommen<\/strong>  \u2013 Im Bild zum Beispiel eine Commuter-Jeans mit mehr Bewegungsfreiheit und h\u00f6herem Schnitt am R\u00fccken\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Arbeitsplatz-Infrastruktur optimieren<\/h2>\n<p>Nicht viele haben am Arbeitsplatz das Gl\u00fcck, Duschen zu k\u00f6nnen. \u201cIn gr\u00f6\u00dferen Betrieben sollte man sich aber einfach mal umh\u00f6ren und sich mit den Hausmeistern gut halten. Da gibt\u2019s dann pl\u00f6tzlich irgendwo hinterm Getr\u00e4nkelager die alte Dusche f\u00fcr den Vorstandsfahrer\u201d, hat Michael erfahren. Manchmal geht die K\u00f6rperpflege in einem Betrieb in der N\u00e4he, der freundlicherweise seine T\u00fcren dazu \u00f6ffnet (auch wenn es aktuell eher nicht der Fall sein d\u00fcrfte). Und eine Dusche ist kein Muss. Die gute alte &#8222;Katzenw\u00e4sche&#8220; mit einem feuchten Waschlappen \u2013 zur Not auf der Toilette \u2013 befreit ebenfalls wirksam von K\u00f6rpergeruch. Eine weitere Notl\u00f6sung sind zudem Trockenwaschlappen. Auch die Frage, wohin mit nassen Radkleidern und dreckigen \u00dcberschuhen sollte man in Absprache mit dem*der Arbeitgeber*in l\u00f6sen, bevor man hilflos triefend im B\u00fcro steht. Oft findet sich ein Platz zum Umkleiden, der sonst als Abstellraum genutzt wird. &#8222;\u00dcberhaupt wirkt offene Kommunikation in Sachen Pendler*inneninfrastruktur mit den Gesundheitsbeauftragten oder der F\u00fchrungsetage manchmal Wunder, mehr als ein &#8218;Nein&#8216; kann man sich dort auch nicht abholen&#8220;, ermutigt Michael zur Initiative.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-518493\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518493\" title=\"Wohin mit nasser Regenkleidung, wenn man am Ziel ist?\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/WmeNi6edWGFraQZzA1wgbhs9gTU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/1bIM7iJfB6o2Fz5l7GJfD6lwZmg=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6r1-YyYr0pI6y64FnCs3Mq4ZVxk=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/loD254CtiIsU8Z133mJbeQM2Poc=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/afZTrdbqDcyMABvnmXlx-3K4Rp0=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Huk6-ubx234yj7z1sUKIGY6dkfU=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/y4OH1UZWJ9Z-fTAjrAqriIDL3Xg=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/G2G159frsjibKKcDuEmrh4mFUzg=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/poroJDe034ZWgJG57vTsiqAzA2U=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518493-tyem9yp2cz7m-commuterjeans1von8-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Wohin mit nasser Regenkleidung, wenn man am Ziel ist?\"\n                title=\"Wohin mit nasser Regenkleidung, wenn man am Ziel ist?\"\n                data-photo-id=\"518493\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-518493\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Wohin mit nasser Regenkleidung, wenn man am Ziel ist?<\/strong>  \u2013 Vielleicht gibt es Trockenm\u00f6glichkeiten in separaten R\u00e4umen \u2013 am besten vorher fragen\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Wohin mit den Sachen?<\/h2>\n<p>Michael Hokkeler r\u00e4t: &#8222;Die Infrastruktur am Arbeitsplatz beeinflusst auch die Transportfrage: Rucksack oder Gep\u00e4cktr\u00e4ger? Wer jeden Tag Essen, Kleidung und einen Laptop im Rucksack transportieren muss, kommt schnell auf 6-8 kg Gep\u00e4ck (oder mehr) und beansprucht R\u00fccken und Nackenmuskulatur bei t\u00e4glicher Fahrt entsprechend stark. Ein Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit Packtaschen kann Abhilfe schaffen, beeinflusst aber auch das Fahrverhalten des Rades. Die Spritzigkeit geht verloren und der Schwerpunkt im Wiegetritt und in Kurven ver\u00e4ndert sich. An der Optik am Rennrad scheiden sich zudem die Geister, doch da sollte man dr\u00fcberstehen. Letztlich hilft nur ausprobieren. Sicher ist: Egal ob Rucksack oder Taschen, wasserdicht und langlebig sollten sie sein.&#8220;<\/p>\n<h2>Commuter Bike oder Rennrad?<\/h2>\n<p>Nat\u00fcrlich kann man mit jedem Rennrad zur Arbeit fahren und nur gelegentlich bei Bedarf Schutzbleche oder Licht anstecken. Aber es geht doch erheblich leichter, wenn man einfach ein fix und fertig optimal ausgestattetes Rad aus dem Hausflur oder der Garage rollt, wann immer man es braucht. Licht mit Strom aus dem Nabendynamo, gute Schutzbleche und ein Gep\u00e4cktr\u00e4ger machen das Leben als Commuter leicht \u2013 und das so ausgestattete Rennrad eignet sich \u00fcbrigens auch perfekt als Winter-Trainingsrad. Hier haben wir <a title=\"Kaufberatung Commuter-Rennrad: Das richtige Rad f\u00fcr den Weg zur Arbeit\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/kaufberatung-commuter-rennrad-das-richtige-rad-fuer-den-weg-zur-arbeit\/\" rel=\"noopener\">alles \u00fcber Commuter-Rennr\u00e4der<\/a> f\u00fcr euch zusammengestellt. Auch ein Trekkingbike oder umger\u00fcstetes Mountainbike kann ein gutes Rad zum Pendeln sein. Rennradfahrer*innen werden aber darauf achten, dass die Sitzposition der Position auf dem eigenen Rennrad \u00e4hnelt, sonst f\u00e4llt die Umstellung schwerer.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-518485\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518485\" title=\"Man kann einfach bei gutem Wetter mit dem puristischen Gravel Bike fahren und Licht und Schutzbleche bei Bedarf anstecken\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/s77Ydp2z2ofeNzj4dO5JGSdrcjQ=\/fit-in\/320x563\/filters:fill(\u201e000000\u201c)\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518485-r992dutd5vpb-ktm_x_strada_titel_1-original.jpg\"\n                    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   <a id=\"fa-photo-518483\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518483\" title=\"Die Alternative sind fix und fertig ausgestattete Commuter Rennr\u00e4der, die es bereits f\u00fcr um 1.000 \u20ac gibt\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/8jXxDfKvAZ-ETBPQr7dE4SySWXM=\/fit-in\/320x563\/filters:fill(\u201e000000\u201c)\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518483-s4ct0olrejja-507838_m6dqxcxg0u35_bullsdailygrinder11von10_original-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/b8QXYwF8PWn7XxKCh2_k7pB4CCE=\/fit-in\/1180x885\/filters:fill(\u201e000000\u201c)\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518483-s4ct0olrejja-507838_m6dqxcxg0u35_bullsdailygrinder11von10_original-original.jpg 1180w, 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<strong>Die Alternative sind fix und fertig ausgestattete Commuter Rennr\u00e4der, die es bereits f\u00fcr um 1.000 \u20ac gibt<\/strong>  \u2013 Hier ein Bulls Daily Grinder, dessen Gep\u00e4cktr\u00e4ger ohne Ablagef\u00e4che von vornherein f\u00fcr Office Bags ausgelegt ist\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<h2>Sicher abstellen<\/h2>\n<p>Pendelr\u00e4der stehen oft am selben Platz. Diebe k\u00f6nnen sich leichter darauf einstellen. Wer nur bis zum Bahnhof pendelt, kann \u00fcber ein m\u00f6glichst wertloses &#8222;Bahnhofsrad&#8220; nachdenken und sollte nicht unbedingt zum teuren Commuter Bike greifen. Aber selbst daf\u00fcr gilt: Das Schloss in der h\u00f6chsten Sicherheitsstufe w\u00e4hlen, ein B\u00fcgelschloss oder hochwertiges Faltschloss m\u00fcssen es sein. Mit speziellen Diebstahlsicherungen kann man den Sattel, den Scheinwerfer und die Laufr\u00e4der zus\u00e4tzlich absichern. Hochwertigere R\u00e4der sollte man nur in geschlossenen R\u00e4umen, mindestens aber abgegrenzten Radabstellanlagen abstellen.<\/p>\n<h2>Wetterradar nutzen<\/h2>\n<p>Ein Blick auf die Wetterdaten f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag ist f\u00fcr das Zurechtlegen der passenden Kleidung eine gro\u00dfe Hilfe. Besonders das sogenannte Regenradar oder Niederschlagsradar ist auch auf regionaler Ebene f\u00fcr Tagesspannen sehr zuverl\u00e4ssig. Als App bietet zum Beispiel DWD eine anschauliche Prognose. Auf der Webseite von Wetter24 gibt es<a href=\"http:\/\/www.wetter24.de\/radar\/deutschland\/\" rel=\"noopener nofollow\"> hier ein Vorhersagefilm f\u00fcr Niederschl\u00e4ge<\/a> oder hier bei <a href=\"https:\/\/www.wetteronline.de\/regenradar\" rel=\"noopener nofollow\">Wetter Online<\/a>.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-518494\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/518494\" title=\"Mit dem Rad zur Arbeit fahren macht gl\u00fccklich\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/htgofYqoEF8ccnPi856x1AiARp0=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/NRCyrCFcBpTd2r1hYrrwTBI6zUY=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YDlNvhBvlMC1VnuhKQt3id92yHg=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WBCXV4-bePvN5rBINXdCT_Aoq9g=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vgU0txpeZV7guwFyiCDXJGLLcxU=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_2R7lIF5qUAYD39DOC3HTxDCVAA=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bnLRZ47jkEwHw_TCFmu0TiFNmvs=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4zAtg2sUc6WpRT7bM8xgHw6SIuk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wLc1k8ZRYAwotNoDyO5bOF17HTU=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F518%2F518494-155e8xp5abpx-metcorsawinterhelm1von6-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Mit dem Rad zur Arbeit fahren macht gl\u00fccklich\"\n                title=\"Mit dem Rad zur Arbeit fahren macht gl\u00fccklich\"\n                data-photo-id=\"518494\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-518494\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Mit dem Rad zur Arbeit fahren macht gl\u00fccklich<\/strong>  \u2013 In einer Studie (Link oben) waren die Radpendler die zufriedensten Teilnehmer. Aktuell bietet das Pendeln per Velo au\u00dferdem einen besseren Infektionsschutz als die \"\u00d6ffentlichen\"\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Sich belohnen<\/h2>\n<p>Wer bei Wind und Wetter mit dem Rad zur Arbeit f\u00e4hrt, verbrennt auch mehr Kalorien als hinter dem Steuer oder am Handy in der Bahn. Da kann man sich ganz ohne schlechtes Gewissen etwas extra Leckereien g\u00f6nnen. Auch an gespartem Geld, das in bessere Ausr\u00fcstung flie\u00dft, hat man viel Freude.<\/p>\n<p><strong><em>Habt ihr noch Tipps f\u00fcr das Pendeln mit dem Fahrrad? Team E-Bike oder Team Dusche?<\/em><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Mehr zum Thema <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/rennrad\/rennrad-fuer-alltag\/\">Rennrad im Alltag<\/a> lest ihr hier:<\/strong><\/p>\n\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Text: Jan Gathmann \/ Fotos: Herden, Gathmann, Paatz<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Fahrrad pendeln hat Vorteile. Viele, die mit dem Rad zur Arbeit fahren, f\u00fchlen sich erholter. Radsportler k\u00f6nnen den Alltagsweg in ihren Trainingsplan einbauen. Hier findet ihr die wichtigsten Tipps, wie man das Radpendeln sicher und m\u00f6glichst stressfrei gestalten kann.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":34344,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2531,2532],"tags":[2485,2619,2711],"marke":[],"class_list":["post-34342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inspiration","category-serviceratgeber","tag-pendeln","tag-magazin_feature","tag-commuter"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Nimms Rad zur Arbeit: 13 Tipps f\u00fcrs Pendeln mit dem Commuter Bike<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hier findet ihr die wichtigsten Tipps, wie man das Pendeln mit dem Commuter Bike sicher und m\u00f6glichst stressfrei gestalten kann.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/13-tipps-pendeln-fahrrad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nimms Rad zur Arbeit: 13 Tipps f\u00fcrs Pendeln mit dem Commuter Bike\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hier findet ihr die wichtigsten Tipps, wie man das Pendeln mit dem Commuter Bike sicher und m\u00f6glichst stressfrei gestalten kann.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/13-tipps-pendeln-fahrrad\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nimms Rad\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/nimmsrad\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-12T09:50:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-04-12T17:47:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nimms-rad.de\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/pendeln-fahrrad-tipps-titel-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1307\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jan Gathmann\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@janelli12\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@nimmsrad\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jan Gathmann\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/13-tipps-pendeln-fahrrad\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/commuter-bike-tipps-pendeln-fahrrad\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jan Gathmann\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ec0c8ee17ed0fc660adcb082ab44c31a\"},\"headline\":\"Nimms Rad zur Arbeit!: 13 Tipps f\u00fcrs Pendeln mit dem Commuter Bike\",\"datePublished\":\"2022-04-12T09:50:15+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-12T17:47:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/commuter-bike-tipps-pendeln-fahrrad\\\/\"},\"wordCount\":1881,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/13-tipps-pendeln-fahrrad\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nimms-rad.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/pendeln-fahrrad-tipps-titel-1.jpg\",\"keywords\":[\"pendeln\",\"magazin_feature\",\"commuter\"],\"articleSection\":[\"Inspiration\",\"Service &amp; 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