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Lazer Nova KinetiCore: Infos und Preise
Für den Einsatz auf S-Pedelecs und schnellen E-Bikes bringt Lazer den Nova KinetiCore. Der Helm erfüllt die niederländische NTA-8776-Norm, die eine größere Schutzfläche und höhere Aufprallabsorption fordert als klassische Fahrradhelme. Technisch setzt Lazer auf die eigene KinetiCore-Technologie (integrierte Knautschzonen im EPS-Schaum) statt auf nachgerüstete MIPS-Liner. Zudem gibts eine Vollausstattung mit Licht und Wetterschutz, um den Helm für den täglichen Arbeitsweg nutzbar zu machen. Zu haben ist der neue Nova Kineticore für rund 250 €.
- Helm für Speedpedelecs und E-Bikes (Commuter)
- Sicherheit NTA 8776 zertifiziert, KinetiCore-Technologie
- Sichtbarkeit Inklusive 360° Smart LED mit Bremslichtfunktion
- Wetterschutz Integriertes Visier & abnehmbares Winter-Kit (Ohrenwärmer)
- Belüftung Regulierbar per Schieberegler (Slide-System)
- Gewicht 580 g (Größe M, Herstellerangabe)
- Größen S, M, L
- Farben Matte Black, Matte Blue Emerald, Titanium
- Verfügbarkeit ab Ende Januar
- www.lazersport.com
- Preis 249,95 € (UVP)
Der Kern des Sicherheitskonzepts ist die Integration der Beleuchtung. Lazer liefert den Nova KinetiCore serienmäßig mit einer „Smart LED“ an der Rückseite aus. Der Clou: Ein interner Sensor erkennt Verzögerungen und aktiviert ein Bremslicht, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Wer noch mehr Licht benötigt, kann eine zusätzliche LED an einem passenden Mount an der Rückseite des Helms integrieren.
Um den Helm ganzjahrestauglich zu machen, wurde das Belüftungssystem variabel gestaltet. Über einen Schieberegler auf der Oberseite lässt sich die Luftzufuhr während der Fahrt steuern – laut Lazer so konzipiert, dass bei geschlossener Stellung kein Regen eindringt, aber Feuchtigkeit dennoch abtransportiert wird. Für kalte Wintertage liegt zudem ein „Winter-Kit“ bei, das die Ohren wärmt und sich zum Waschen herausnehmen lässt. Ein vierfach verstellbares Visier soll zudem Brillenträgern genügend Platz bieten und Fahrtwind sowie Insekten fernhalten.
Auch beim Thema Nachhaltigkeit wagt Lazer einen Vorstoß: Durch das „EcoLoc“-System wird der Helm ohne Klebstoffe zusammengefügt. Das hat im Alltag keinen Einfluss, soll aber am Ende des Produktlebenszyklus eine sortenreine Trennung der Materialien ermöglichen.
Bremslicht und Ohrenwärmer ab Werk – ist der Lazer Nova eine Option für deinen Arbeitsweg?
3 Kommentare
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Lazer Nova KinetiCore: S-Pedelec-Helm mit Bremslicht
Bremslicht und Ohrenwärmer ab Werk – ist der Lazer Nova eine Option für deinen Arbeitsweg?
Dient die Rückleuchte der Sicherheit oder der Täuschung?
So hoch angebrachte, relativ schwache Lichter sehen (dank der Perspektive) aus wie sehr viel weiter entfernte Rücklichter auf normaler höhe - erwecken also den Eindruck, der Radler sei sehr viel weiter entfernt und müsse nicht weiter beachtet werden. Das erscheint mir fast so sinnvoll, wie nachts ohne Licht in schwarzer Kleidung zu radeln...
Das ist nur irgend eine Leuchte am Helm. Die kann die am Fahrrad abgebrachte Rückleuchte mit Prüfzeichen rechtlich nicht ersetzen und muss deswegen immer ergänzend mit der Rückleuchte zusammen betrieben werden.
Und dann hat sich das mit dem falschen Eindruck der Entfernung erledigt.
P.S. Hab erst kürzlich einen Erwachsenen mit so einer „Rückleuchte“ am Helm gesehen. Hat auf mich irgendwie so gewirkt, wie Kindergartenkinder mit leuchtenden Schuhen.
Helm der Wahl ohne Blink Blink,
gibts ab nem 5tel des Preises,
und Warnweste, die besser sichtbar macht fürn 5er dazu !
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